Mới có 30/426 tàu cá được lắp đặt thiết bị giám sát hành trình
Số tàu cá đánh bắt xa bờ của Hải Phòng chưa lắp đặt thiết bị giám sát hành trình theo quy định còn khá nhiều. (Ảnh minh họa)
Theo Chi cục Thủy sản, Sở Nông nghiệp - Phát triển nông thôn (NN- PTNT), trên địa bàn Hải Phòng có 426 tàu đánh cá xa bờ thuộc diện phải lắp đặt thiết bị giám sát hành trình. Triển khai thực hiện chỉ đạo của Bộ NN- PTNT, đến ngày 30-9, toàn thành phố có mới có 30/426 tàu cá hoàn thành lắp đặt thiết bị giám sát hành trình Movimar. Như vậy, đến thời điểm này, tiến độ lắp đặt thiết bị giám sát hành trình cho tàu cá ở Hải Phòng là chậm so với lộ trình đề ra: Đến ngày 1-4-2020, tất cả tàu cá có chiều dài từ 15 m trở lên phải được lắp đặt máy thông tin liên lạc giám sát hành trình để bảo đảm an toàn trong khai thác, truy xuất nguồn gốc thủy sản và ngư trường, xác định tọa độ di chuyển của tàu và khu vực khai thác. Đây cũng là 1 trong những nội dung quan trọng trong việc thực hiện lộ trình khắc phục thẻ vàng do Ủy ban châu Âu (EU) áp dụng đối với thủy sản Việt Nam.
Số lượng tàu cá được lắp đặt thiết bị giám sát hành trình còn thấp có nhiều nguyên nhân. Trong đó, khó khăn chủ yếu là nhiều địa phương, chủ tàu chưa bố trí được thời gian lắp đặt thiết bị. Theo ông Nguyễn Thanh Xuân, Chi cục trưởng Chi cục Thủy sản, đối với 67 máy Movimar do Tổng cục Thủy sản (Bộ NN- PTNT) hỗ trợ, đến nay mới lắp đặt được 30 máy. Hiện còn 37 máy đang triển khai lắp đặt. Việc lắp đặt máy Movimar mất nhiều thời gian vì phần lớn tàu cá của ngư dân đi làm đến “tuần trăng, con nước” mới về cập bến, sau đó tiếp tục ra khơi khai thác, nên bố trí thời gian lắp đặt thiết bị chưa chủ động, gặp nhiều khó khăn.
Khi lắp đặt thiết bị xong, đơn vị cung ứng phải hướng dẫn ngư dân cách vận hành, sử dụng, cũng mất nhiều thời gian và ảnh hưởng đến tiến độ chung của chương trình. Bên cạnh đó, một số ngư dân vì sợ lộ ngư trường, vùng khai thác, đánh bắt nên chưa mặn mà với việc lắp đặt thiết bị giám sát hành trình Movimar. Ngoài ra, kinh phí để lắp đặt thiết bị hành trình trung bình từ 30 triệu đồng/tàu, nên không phải ngư dân nào cũng có ngay khoản tiền này để thực hiện.
Gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ
Theo Chi cục Thủy sản, ngoài 67 máy Movimar do Tổng cục Thủy sản hỗ trợ, hiện toàn thành phố còn 359 tàu cá đánh bắt xa bờ phải lắp đặt thiết bị giám sát hành trình theo quy định. Trong đó phần lớn tập trung ở huyện Thủy Nguyên (gần 200 tàu), còn lại ở các huyện Cát Hải, Tiên Lãng, các quận Đồ Sơn, Dương Kinh. Số tàu cá còn lại này, nhà nước sẽ không hỗ trợ lắp đặt thiết bị giám sát hành trình nữa, các ngư dân phải tự bỏ tiền ra đầu tư trang bị. Vì thế, quá trình triển khai lắp đặt sẽ gặp nhiều khó khăn hơn.
Thời hạn hoàn thành việc lắp đặt thiết bị giám sát hành trình cho tàu cá đánh bắt xa bờ không còn nhiều. Vì thế các địa phương cần đẩy mạnh tuyên truyền, vận động ngư dân chủ động mua máy giám sát hành trình lắp đặt cho tàu cá. Chi cục Thủy sản thành phố phối hợp với các địa phương giới thiệu các đơn vị sản xuất, cung ứng thiết bị giám sát hành trình bảo đảm tiêu chuẩn giúp ngư dân tiếp cận để sớm đầu tư lắp đặt cho tàu cá. Đồng thời, ngành chức năng và các địa phương tập trung tuyên truyền để người dân nhận thức rõ việc lắp đặt thiết bị giám sát hành trình là cần thiết và bắt buộc trong giai đoạn hiện nay, nhằm bảo đảm an toàn cho hoạt động khai thác thủy sản và tài sản, lao động trên biển của ngư dân. Mặt khác, các cơ quan chức năng của thành phố thực thi nhiệm vụ kiểm tra, kiểm soát cần kiên quyết không cho những tàu cá không chưa lắp đặt thiết bị giám sát hành trình xuất bến, cấp hạn ngạch ra khơi đánh bắt xa bờ.
Bài và ảnh: Tiến Đạt
