(HPĐT)- Ngày 2-12-2023, Phó thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà ký Quyết định số 1516/QĐ-TTg phê duyệt quy hoạch thành phố Hải Phòng thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Ngày 12-1, đồng chí NGUYỄN HOÀNG LONG, Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư trao đổi với phóng viên Báo Hải Phòng cuối tuần, chia sẻ về quá trình lập quy hoạch cũng như những yêu cầu, nhiệm vụ đặt ra đối với ngành Kế hoạch và Đầu tư để hoàn thành kế hoạch triển khai quy hoạch sau khi được công bố.

Đô thị Hải Phòng ngày càng văn minh, hiện đại. Ảnh: Duy Thính
- Với vai trò cơ quan thường trực, đồng chí cho biết quy trình lập quy hoạch như thế nào?
- Nhiệm vụ lập quy hoạch thành phố Hải Phòng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1412/QĐ-TTg ngày 15-9-2020. Công tác lập quy hoạch nhận được sự quan tâm, hướng dẫn của các bộ, ban, ngành Trung ương; sự lãnh đạo, chỉ đạo sát sao thường xuyên của Thành ủy, HĐND, UBND thành phố; sự phối hợp chặt chẽ của Ủy ban MTTQ Việt Nam thành phố, các cơ quan, tổ chức và sự đồng lòng, nhất trí của nhân dân thành phố.
Quy hoạch được nghiên cứu nghiêm túc, công phu; xây dựng trên cơ sở hệ thống thông tin, dữ liệu đầy đủ, đáng tin cậy, giúp đánh giá khách quan, chính xác hiện trạng cũng như tiềm năng và khả năng phát triển của thành phố, bảo đảm tính khả thi trong quá trình triển khai thực hiện. Đây là bản quy hoạch lần đầu được lập theo phương pháp hoàn toàn mới, với cách tiếp cận tích hợp, đa ngành nhằm xây dựng các quan điểm, mục tiêu trong quy hoạch thành phố Hải Phòng với yêu cầu: Phù hợp quan điểm, định hướng quy hoạch tổng thể quốc gia, quy hoạch vùng, các nghị quyết của Bộ Chính trị và Chính phủ về phát triển vùng Đồng bằng sông Hồng, về xây dựng và phát triển thành phố Hải Phòng; loại bỏ sự mâu thuẫn, chồng chéo, tranh chấp nguồn lực trong định hướng phát triển giữa các ngành, lĩnh vực của thành phố thông qua xây dựng đầy đủ các nội dung chính theo quy định tại Điều 27 của Luật Quy hoạch và nghiên cứu cụ thể đối với các nội dung đề xuất tích hợp vào quy hoạch thành phố.
UBND thành phố xây dựng các báo cáo đầu kỳ, giữa kỳ, cuối kỳ theo hướng dẫn của Bộ Kế hoạch và Đầu tư. Trên cơ sở đó, thành phố tổ chức 4 đợt lấy ý kiến tổng thể các sở, ban, ngành, đơn vị, các quận huyện, đối với các nội dung của quy hoạch. Sau đó, tổ chức hội nghị lấy ý kiến của các sở, ban, ngành, đơn vị thành phố, các quận huyện; các chuyên gia, nhà khoa học trong lĩnh vực quy hoạch; các trường đại học, cơ sở nghiên cứu; các hội, hiệp hội doanh nghiệp và các nhà đầu tư lớn trên địa bàn thành phố.
Thực hiện quy định tại Điều 19 của Luật Quy hoạch, UBND thành phố cũng tổ chức lấy ý kiến 21 bộ, ngành Trung ương; 10 địa phương trong vùng Đồng bằng sông Hồng; đồng thời đăng tải công khai hồ sơ quy hoạch trên Cổng thông tin điện tử thành phố, Cổng thông tin điện tử Sở Kế hoạch và Đầu tư để lấy ý kiến của cộng đồng dân cư, của các tổ chức và cá nhân liên quan; tổ chức hội nghị phản biện xã hội của Ủy ban MTTQ Việt Nam thành phố đối với hồ sơ quy hoạch trước khi trình Hội đồng thẩm định quy hoạch để thẩm định, trình HĐND thành phố thông qua và trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
- Quy hoạch thể hiện khát vọng xây dựng và phát triển thành phố Hải Phòng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Vậy những định hướng mới, nổi bật của quy hoạch là gì?
- Với quan điểm mở rộng, phân bố không gian phát triển hợp lý, quy hoạch định hướng thành lập Khu kinh tế ven biển phía Nam Hải Phòng, với diện tích khoảng 20.000 ha để tận dụng lợi thế của cảng Nam Đồ Sơn, sân bay quốc tế Hải Phòng tại huyện Tiên Lãng. Thực hiện Nghị quyết số 45 của Bộ Chính trị, quy hoạch cũng định hướng sẽ thành lập Khu thương mại tự do trong Khu kinh tế mới để vận dụng những cơ chế, chính sách, kinh nghiệm, cách làm hay trên thế giới về khu thương mại tự do, áp dụng tại Hải Phòng. Từ đó, Khu kinh tế ven biển phía Nam (trong đó có Khu thương mại tự do) được kỳ vọng là đòn bẩy đánh thức tiềm năng phát triển kinh tế của vùng đất phía Nam thành phố.
Hải Phòng là địa phương duy nhất ở miền Bắc hội tụ đủ 5 loại hình giao thông. Trên cơ sở đó, quy hoạch tập trung vào định hướng, phát triển đồng bộ hệ thống giao thông vận tải, bảo đảm thống nhất với các quy hoạch ngành quốc gia về giao thông, trước hết ưu tiên phát triển hạ tầng giao thông kết nối thông suốt cảng biển với các các vùng nội địa. Cụ thể, định hướng đầu tư xây dựng phát triển cảng biển Hải Phòng để xứng tầm với vai trò là 1 trong 2 cảng biển hạng đặc biệt của cả nước. Tập trung hoàn thành đầu tư khu bến cảng Lạch Huyện và di dời các bến cảng trên sông Cấm; đầu tư phát triển các bến cảng tại khu bến Nam Đồ Sơn - Văn Úc. Định hướng xây dựng mới các tuyến đường sắt: Hà Nội – Hải Phòng (thuộc tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng và Lạng Sơn – Hà Nội - Hải Phòng) song song với tuyến đường bộ cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (đến ga Nam Hải Phòng) kết nối Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng với các khu bến cảng Đình Vũ, Nam Đồ Sơn và Lạch Huyện; tuyến đường sắt ven biển Nam Định - Thái Bình - Hải Phòng - Quảng Ninh. Định hướng nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không quốc tế Cát Bi. Nghiên cứu xây dựng Cảng Hàng không quốc tế tại huyện Tiên Lãng. Tiếp tục phát triển, nâng cấp, mở rộng các tuyến đường bộ liên vùng, xây dựng đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng. Phát triển các tuyến trục chính đô thị hướng tâm và đường vành đai thành phố. Xây dựng các nút giao thông khác mức tại các giao lộ có mật độ giao thông cao. Phát triển các tuyến đường thủy ven biển, nối liền các cửa sông lớn của thành phố và các tỉnh lân cận, kết nối với khu vực cảng biển Lạch Huyện để tận dụng ưu thế của vận tải sông pha biển; các tuyến đường thủy nội địa quanh các đảo thuộc quần đảo Cát Bà phục vụ vận chuyển khách du lịch.
Hải Phòng là thành phố biển, mạnh về biển. Với quan điểm sử dụng hiệu quả, tiết kiệm các nguồn tài nguyên và phát triển kinh tế xanh, bền vững, Quy hoạch thành phố Hải Phòng đưa ra đề xuất, định hướng tập trung phát triển nguồn năng lượng tái tạo, trong đó điểm nhấn là việc ưu tiên phát triển nguồn điện gió ngoài khơi (công suất dự kiến 2.500 MW), bảo đảm cấp điện cho sản xuất và sinh hoạt của nhân dân.
- Để góp phần tổ chức thực hiện hiệu quả cao quy hoạch, thời gian tới Sở Kế hoạch và đầu tư tập trung vào nhiệm vụ, giải pháp nào?
- Để hoàn thành tốt các định hướng, mục tiêu của quy hoạch, thành phố đề ra 9 nhóm giải pháp cụ thể để huy động nguồn lực và triển khai thực hiện, giám sát việc thực hiện quy hoạch.
Với chức năng, nhiệm vụ được giao, Sở Kế hoạch và Đầu tư tập trung triển khai thực hiện một số nhiệm vụ chủ yếu sau: Sau khi tổ chức công bố quy hoạch thành phố Hải Phòng giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, hoàn thành và tham mưu với UBND thành phố trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt kế hoạch thực hiện quy hoạch; hoàn thành sơ kết 5 năm thực hiện Nghị quyết số 45-NQ/TW ngày 24- 1-2019 của Bộ Chính trị về xây dựng và phát triển thành phố Hải Phòng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045; hoàn thiện Đề án Khu thương mại tự do tại thành phố Hải Phòng trình UBND thành phố, làm cơ sở báo cáo Bộ Chính trị và Chính phủ xem xét ban hành cơ chế, chính sách đặc thù thành lập thí điểm Khu thương mại tự do tại thành phố Hải Phòng. Thực hiện tốt công tác tham mưu về thu hút và quản lý vốn đầu tư phát triển toàn thành phố, nhất là vốn đầu tư ngoài ngân sách; tiếp tục cải cách hành chính, cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh, hỗ trợ doanh nghiệp, giải quyết khó khăn trong sản xuất kinh doanh, thúc đẩy tiến độ các dự án đầu tư, nhất là các dự án trọng điểm, dự án phát triển du lịch. Cùng với quá trình thực hiện quy hoạch, Sở phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành liên quan tham mưu các biện pháp để nâng cao chất lượng, hiệu quả công tác quản lý quy hoạch, bảo đảm quy hoạch được thực thi đạt hiệu quả cao.
- Trân trọng cảm ơn đồng chí!
Minh Châm (thực hiện)