(HPĐT)- Sau khi Điều chỉnh Quy hoạch chung thành phố Hải Phòng đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, để cụ thể hóa Quy hoạch chung trong thời gian 10 năm tới, bước tiếp theo là xây dựng, thực hiện Quy hoạch Hải Phòng thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 (gọi tắt là Quy hoạch). Tại Hội nghị thẩm định Quy hoạch diễn ra chiều 10-7, 100% các thành viên của Hội đồng bỏ phiếu nhất trí thông qua quy hoạch này với một số chỉnh sửa, bổ sung.
![]()
Phát triển Hải Phòng không chỉ vì Hải Phòng mà vì cả khu vực và cả nước. Mục tiêu, vai trò này được xác định rõ, nhấn mạnh trong Nghị quyết số 45 của Bộ Chính trị về xây dựng và phát triển thành phố Hải Phòng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045; được tiếp tục khẳng định tại Nghị quyết số 30 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh Vùng đồng bằng sông Hồng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045. Vì thế, việc xây dựng Quy hoạch là cơ hội quý để Hải Phòng đánh giá quá trình phát triển, xem đâu là tiềm năng, điểm nghẽn, rào cản; sắp tới phải làm gì để tạo động lực, tư duy, tầm nhìn, giá trị mới, nhằm phát huy mạnh mẽ mọi thế mạnh, phát triển bứt phá hơn nữa, xứng với vai trò động lực phát triển của vùng Bắc bộ và của cả nước. Với tầm quan trọng như vậy, thành phố tổ chức xây dựng dự thảo Quy hoạch bám sát định hướng phát triển tại các nghị quyết Trung ương, của Quy hoạch tổng thể quốc gia; đồng thời lấy ý kiến rộng rãi từ các bộ, ngành, các địa phương trong Vùng đồng bằng sông Hồng, các chuyên gia, nhà khoa học, các hiệp hội doanh nghiệp và tổ chức chính trị- xã hội. Tại hội nghị thẩm định, các đại biểu thành viên hội đồng thẩm định; chuyên gia; đại diện bộ, ngành Trung ương đều đánh giá dự thảo Quy hoạch được Hải Phòng chuẩn bị công phu, đầy đủ, phù hợp với nhiệm vụ lập quy hoạch thành phố Hải Phòng đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
Theo dự thảo, Quy hoạch xác định mục tiêu đến năm 2030 là xây dựng và phát triển Hải Phòng trở thành thành phố cảng biển lớn, đi đầu cả nước trong sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa và chuyển đổi số; là động lực phát triển của vùng Bắc bộ và của cả nước; có công nghiệp hiện đại, thông minh, bền vững; có dịch vụ phát triển hiện đại, là trung tâm du lịch biển quốc tế, kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại kết nối thuận lợi với trong nước và quốc tế bằng cả đường bộ, đường sắt, hàng hải, đường hàng không và đường thủy nội địa; trung tâm logistics quốc tế hiện đại; đồng thời là trung tâm quốc tế về giáo dục, đào tạo, nghiên cứu, ứng dụng và phát triển khoa học - công nghệ; đời sống vật chất và tinh thần của nhân dân không ngừng được nâng cao, ngang tầm với các thành phố tiêu biểu ở châu Á.
Trong thời kỳ quy hoạch 2021-2030, thành phố tập trung thực hiện 3 đột phá phát triển. Đột phá thứ nhất là cảng biển và logistics, theo đó xây dựng Hải Phòng trở thành trung tâm logistics quốc tế hiện đại; cảng cửa ngõ tại Lạch Huyện và cảng Nam Đồ Sơn trở thành cụm cảng cửa ngõ quốc tế có chức năng trung chuyển container; mở rộng không gian phát triển khu kinh tế ven biển trên địa bàn thành phố Hải Phòng. Với đột phá thứ hai- chuyển đổi số, phấn đấu trở thành một trong những địa phương đi đầu cả nước về chuyển đổi số, xây dựng chính quyền số, xã hội số và kinh tế số. Phát triển mạnh kinh tế số, trước hết là ba trụ cột kinh tế: công nghiệp công nghệ cao, cảng biển - logistics, du lịch - thương mại. Hình thành và phát triển môi trường số an toàn, tiện ích, phục vụ tối đa nhu cầu sản xuất, kinh doanh và đời sống của dân cư. Đột phá thứ ba là du lịch, xây dựng quần thể du lịch biển Hải Phòng (Cát Bà - Đồ Sơn) có sức hấp dẫn cao thu hút mạnh mẽ khách du lịch quốc tế và trong nước, phát triển du lịch thực sự trở thành ngành kinh tế mạnh của thành phố; liên kết với các địa phương khác trong vùng, trở thành trung tâm du lịch kết nối với khu vực và thế giới. Nhằm sắp xếp, bố trí không gian hợp lý, bảo đảm tính khoa học, phát huy điều kiện tự nhiên, tiềm năng, lợi thế của từng khu vực, khắc phục xung đột phát triển giữa các ngành kinh tế trụ cột, Quy hoạch bố trí không gian phát triển thành phố theo 4 vùng chức năng: Công nghiệp - cảng biển; Du lịch, Nông nghiệp cân bằng sinh thái và Vùng biển - hải đảo. Một điểm nhấn quan trọng mới là Quy hoạch định hướng xây dựng cảng Nam Đồ Sơn gắn với việc thành lập Khu kinh tế ven biển Nam Hải Phòng, kết nối đường cao tốc ven biển, sân bay quốc tế tại Tiên Lãng nhằm khai thác tiềm năng lợi thế về kinh tế biển, mở rộng không gian phát triển kinh tế, tăng cường liên kết vùng.
Có thể nhận thấy rất rõ ràng, Hải Phòng xây dựng Quy hoạch gắn với xu thế phát triển mới, xanh và bền vững, đồng thời phát huy được thế mạnh, tiềm năng vốn có. Đánh giá như vậy, các đại biểu, chuyên gia cũng đề nghị Quy hoạch thể hiện tư duy đột phá mạnh mẽ hơn nữa, từ chỉ tiêu tăng trưởng GRDP bình quân hằng năm, đến những “đòn bẩy” mới cho phát triển, như việc thành lập khu thương mại tự do với lợi thế của cảng biển. Với vị trí đặc biệt quan trọng của Hải Phòng (ở giữa 2 hành lang phát triển Việt Nam- Trung Quốc; có cảng biển quốc gia; đầy đủ 5 phương thức vận tải giao thông...), cần cách tiếp cận hết sức đặc biệt để trở thành địa phương phát triển mang tính dẫn dắt cho vùng. Dù còn phải chỉnh sửa, bổ sung, hoàn thiện hồ sơ quy hoạch trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt theo quy định, với sự hỗ trợ tích cực của các bộ, ngành, đơn vị, Quy hoạch sẽ mở ra những không gian, động lực phát triển mới, đi kèm là cơ sở, điều kiện để nhanh chóng hiện thực hóa, khẳng định khát vọng vươn lên của Hải Phòng./.
Minh Vũ