Ngày 2-3, tắc-xi Mai Linh đã bắt đầu tăng giá 1.000 đồng/km (tăngkhoảng 10%) mà không tiến hành hiệp thương với các doanh nghiệp cùngngành nghề khác.
Do giá xăng dầu (chiếm khoảng 50% chi phí vận tải) tăng nên các doanh nghiệp vận tải trên địa bàn tỉnh bắt đầu tính toán để tăng giá cước. Ngày 2-3, tắc-xi Mai Linh đã bắt đầu tăng giá 1.000 đồng/km (tăng khoảng 10%) mà không tiến hành hiệp thương với các doanh nghiệp cùng ngành nghề khác. Lý giải về điều này, đại diện hãng cho biết, do Mai Linh là doanh nghiệp đóng trên địa bàn nên tăng, giảm giá chỉ cần thực hiện theo chỉ đạo của Tập đoàn Mai Linh trên toàn quốc.
Trong ngày 2-3, các doanh nghiệp tắc-xi vận tải hành khách khác trên địa bàn cũng đã tiến hành hiệp thương, thống nhất về mức cước sẽ tăng trong tuần tới. Tùy từng loại xe và chất lượng phương tiện, bình quân sẽ tăng thêm khoảng 900 đồng/km.
Theo tính toán của chúng tôi, với mức tăng từ 900 - 1.000 đồng/km, doanh nghiệp vẫn có lợi hơn so với trước khi tăng giá xăng dầu. Cụ thể, nếu hành khách đi 100km sẽ phải trả thêm cước 100 nghìn đồng, còn doanh nghiệp tắc-xi chỉ phải chi phí thêm 30 nghìn đồng nhiên liệu.
Cũng trong ngày 2-3, Sở Giao thông - Vận tải đã có văn bản yêu cầu các doanh nghiệp vận tải trên địa bàn có các biện pháp để tiết kiệm nhiên liệu, hạn chế tăng giá cước.
PV
