Đổi mới hoạt động sản xuất-kinh doanh

Công nhân Chi nhánh Cảng Tân Vũ trong ca làm việc bốc xếp mã hàng đầu năm 2020.
Quyền tổng giám đốc Công ty CP Cảng Hải Phòng Cao Trung Ngoan cho biết: Năm 2019, Cảng Hải Phòng phải đối mặt với rất nhiều khó khăn do sự cạnh tranh thị phần hàng hóa giữa các cảng trong khu vực và sự sa bồi thường xuyên của luồng tàu vào cảng. Trước những thách thức đó, Cảng Hải Phòng khắc phục khó khăn, chủ động nắm bắt thị trường, đề ra những chủ trương và biện pháp thích hợp để thu hút nguồn hàng về Cảng. Bên cạnh đó, cơ sở vật chất hạ tầng cảng mở rộng, trang thiết bị được đầu tư đồng bộ tạo tiền đề để Cảng Hải Phòng đáp ứng tốt nhu cầu của khách hàng. Kết quả của năm 2019 với sản lượng hàng hóa đạt 26,8 triệu tấn, doanh thu hơn 1.600 tỷ đồng, cao nhất từ trước đến nay cho thấy sự tích cực trong đổi mới hoạt động sản xuất-kinh doanh của Cảng.
Năm 2020 này, Cảng Hải Phòng đề ra mục tiêu đạt sản lượng 27,5 triệu tấn hàng hóa thông qua, sản lượng hợp nhất giữa các công ty mẹ-con đạt 35 triệu tấn. Để đạt mục tiêu này, Cảng Hải Phòng tiếp tục đổi mới mạnh mẽ công tác thị trường, lấy khách hàng làm trung tâm trong mọi hoạt động của Cảng, hợp lý hóa trong khai thác, điều hành sản xuất và nâng cao chất lượng dịch vụ nhằm tăng thị phần và phục vụ khách hàng ngày càng tốt hơn. Cùng đó, Cảng đầu tư trang thiết bị hiện đại, đồng bộ với hệ thống công nghệ thông tin, thực hành tiết kiệm, chống lãng phí trên các lĩnh vực, bảo đảm an toàn lao động và quy trình công nghệ xếp dỡ. Một trong những mục tiêu cụ thể của Cảng trong năm 2020 là tái cơ cấu doanh nghiệp toàn diện, sử dụng lao động hợp lý, đào tạo bổ sung tay nghề cho cán bộ công nhân lao động; ưu tiên các nguồn lực cho đầu tư phát triển, mở rộng kho bãi và đẩy nhanh tiến độ các công trình trọng yếu, hợp tác lâu dài với các khách hàng nhằm đáp ứng sự tăng trưởng hàng hoá qua cảng.
Đầu tư đổi mới quản trị, giám sát thông qua hệ thống công nghệ thông tin để quản lý tốt hơn sẽ được Cảng Hải Phòng triển khai rộng rãi tại các đơn vị thành viên. Ngày 1-1-2020, Cảng chính thức triển khai hệ thống kiểm tra tình trạng công-ten-nơ nhập tàu tại chi nhánh cảng Tân Vũ nhằm tăng cường công tác quản lý, kiểm soát công –ten-nơ nhận diện tự động cung cấp hình ảnh, tình trạng công-ten-nơ nhập tàu qua website cho hãng tàu, khách hàng. Đồng thời, tiếp tục thực hiện cấp lệnh giao hàng điện tử (eDO) với hãng tàu và triển khai hóa đơn điện tử, chuyển đến cho khách hàng thuận tiện.
Tạo thuận lợi, sẵn sàng hợp tác với khách hàng
Theo ông Cao Trung Ngoan, trên cơ sở kiên trì thực hiện chiến lược “lấy khách hàng là trung tâm trong mọi hoạt động”, Cảng Hải Phòng triển khai nhiều giải pháp để hướng đến khách hàng, nhằm thu hút thêm bạn hàng và đẩy mạnh sản lượng hàng hóa qua cảng. Cùng với đầu tư cơ sở vật chất, hạ tầng bến bãi và hệ thống công nghệ thông tin hiện đại, Cảng Hải Phòng tiếp tục tăng cường công tác tiếp thị, tổ chức hội nghị khách hàng, qua đó đánh giá, rút kinh nghiệm trong quá trình điều hành sản xuất. Sự nhiệt tình, ưu đãi và sẵn sàng sẻ chia quyền lợi là cách để Cảng Hải Phòng tiếp cận được nhiều bạn hàng mới và giữ các bạn hàng truyền thống.
Tạo thuận lợi cho khách hàng không chỉ dừng lại ở công tác tiếp thị, mà quá trình đầu tư, sản xuất –kinh doanh của Cảng Hải Phòng cũng đều hướng đến điều đó. Ông Ngoan cho biết: “Tiếng nói chung” giữa Cảng với khách hàng đóng vai trò quan trọng, là hạt nhân trong các chủ trương, chiến lược đầu tư phát triển sản xuất-kinh doanh. Nhưng để có “tiếng nói chung” ấy, ngay bản thân doanh nghiệp cũng phải tổ chức điều hành sản xuất hợp lý và nâng cao chất lượng dịch vụ. Bởi nếu dịch vụ không tốt, hạ tầng không đáp ứng, sẽ rất khó để duy trì được khách hàng truyền thống, chứ không nói đến việc tìm tới bạn hàng mới. Vì thế, Cảng Hải Phòng sẽ tập trung liên kết khách hàng với doanh nghiệp, sẵn sàng sẻ chia quyền lợi, cùng hợp tác, phát triển.
Năm 2020, Cảng Hải Phòng sẽ triển khai xây dựng bến số 3, 4 tại Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng. Đây là dự án lớn với số vốn đầu tư lên đến gần 7.000 tỷ đồng, đưa Cảng Hải Phòng bước vào giai đoạn “tiến ra biển lớn”. Dự án này có ý nghĩa quyết định đến sự tăng trưởng của Cảng Hải Phòng trong nhiều năm tới, vì tại đây xây dựng 2 cầu tàu dài đến 750 m và 1 bến sà lan, công suất thông qua 1,1 triệu công-ten-nơ/năm. Để thực hiện dự án này, Cảng Hải Phòng sẵn sàng hợp tác với các bạn hàng, các nhà đầu tư, nhất là các hãng tàu lớn để cùng đầu tư, khai thác, kinh doanh, bảo đảm bền vững, lâu dài.
Bài: Mai Lâm - Ảnh: Duy Thính