Đồng thuận song vẫn băn khoăn
 |
| Tàu thuyền neo đậu tại cảng cá Cát Bà. |
Sau khi Thủ tướng Chính phủ ban hành Quyết định số 887 về việc điều chỉnh cục bộ Quy hoạch hệ thống cảng cá và khu vực neo đậu tránh trú bão cho tàu cá đến năm 2020, UBND thành phố ban hành Kế hoạch chuyển hoạt động dịch vụ cảng cá và hậu cần thủy sản Trân Châu. Theo đó, thành phố dự kiến sẽ đóng cửa cảng cá Cát Bà trong tháng 1-2018 và hoàn thành nâng cấp cảng cá Trân Châu vào tháng 5-2018.
Tại hội nghị triển khai thực hiện Quyết định số 887 đầu tháng 12 vừa qua, phần lớn các doanh nghiệp, chủ tàu, hộ kinh doanh tại cảng cá Cát Bà đều đồng tình ủng hộ việc di chuyển hoạt động về cảng cá Trân Châu. Công ty TNHH Đức Giang chuyên cung cấp nước đá tại khu vực cảng cá Cát Bà là một trong những doanh nghiệp ủng hộ chủ trương chuyển hoạt động về cảng cá Trân Châu. Theo đại diện doanh nghiệp, nhiều năm gắn bó với cảng cá, doanh nghiệp có bước phát triển, tạo việc làm cho hơn 70 lao động với thu nhập gần 10 triệu đồng/tháng/người. Tuy việc chuyển hoạt động về Trân Châu sẽ gây một số khó khăn cho công ty, song vì sự phát triển chung của huyện đảo, doanh nghiệp sẽ cố gắng khắc phục. Hiện doanh nghiệp đang thực hiện các thủ tục đầu tư kinh doanh tại cảng cá Trân Châu và chuẩn bị xây dựng nhà xưởng. Ông Nguyễn Văn Trung, chủ tàu cá đang neo đậu tại cảng cá Cát Bà bày tỏ vui mừng với việc Chính phủ và thành phố quyết định điều chỉnh mở rộng diện tích Khu trung tâm dịch vụ hậu cần và phát triển thủy sản Trân Châu từ 37,7 ha thành 41,3 ha, đáp ứng 240 lượt tàu, thuyền ra vào bến mỗi ngày.
Tuy nhiên, các hộ kinh doanh và ngư dân cũng bày tỏ lo lắng không có địa điểm kinh doanh bởi theo kế hoạch di dời, sau khi cảng cá Cát Bà đóng cửa 4 tháng thì cảng cá Trân Châu mới cải tạo, nâng cấp xong. Theo chủ tàu cá Nguyễn Văn Trung, hiện khu vực cảng cá Trân Châu tàu, thuyền chưa thể vào neo đậu do chưa được nạo vét luồng, tuyến. Các dịch vụ hậu cần nghề cá chưa có, chưa tổ chức thu mua hải sản nên tàu thuyền của ngư dân chưa muốn vào. Do đó, nếu cảng cá Cát Bà đóng cửa trước khi hoàn thành nâng cấp cảng cá Trân Châu thì các tàu cá không có chỗ neo đậu tránh trú bão. Các hộ kinh doanh tại cảng cá Cát Bà cũng đề nghị chính quyền thành phố và huyện Cát Hải bố trí điểm kinh doanh tạm nếu đóng cửa cảng cá theo đúng lộ trình.
Bố trí nơi neo đậu, kinh doanh tạm thời
Theo giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Phạm Văn Lập, việc di dời cảng cá Cát Bà về cảng cá Trân Châu là cần thiết nhằm hoàn thiện cơ sở hạ tầng phát triển thủy sản, bảo đảm ổn định đời sống ngư dân khu vực Cát Hải và phụ cận; tạo điều kiện thu hút các nhà đầu tư cho khu vực dịch vụ hậu cần thủy sản. Bên cạnh đó, Cát Bà đang từng bước phát triển thành một trong những trung tâm du lịch quốc gia, quốc tế, việc để hoạt động cảng cá trong trung tâm du lịch đảo Cát Bà sẽ ảnh hưởng đến cảnh quan khu du lịch, gây ô nhiễm môi trường biển khu vực.
Cảng cá Cát Bà được đưa vào sử dụng từ năm 2001, đặt tại vịnh Tùng Vụng, trung tâm thị trấn Cát Bà, rộng 2,3 ha, trong đó diện tích đất liền 0,7 ha, diện tích mặt nước 1,6 ha. Hiện cảng đang bị xuống cấp, ảnh hưởng mỹ quan khu du lịch. Nhiều đoạn kè của cảng bị sụt lún, đệm chống va cho các tàu hư hỏng, không bảo đảm an toàn khi tàu thuyền cập cảng. Hệ thống đường nội bộ dẫn vào khu hậu cần, đường cấp nước, cấp điện, phao tiêu, biển báo bị xuống cấp, dịch chuyển. Tại cảng cá Cát Bà hiện có 37 cá nhân, tổ chức đang hoạt động sản xuất, kinh doanh. Trung bình mỗi ngày có 30 lượt tàu, thuyền ra vào bến. Gần khu cảng có chợ cá của địa phương với diện tích khoảng 2 nghìn m2 và hàng trăm hộ kinh doanh. Do đó, việc di dời cảng cá cần thực hiện bài bản, đồng bộ và bảo đảm hoạt động thông suốt cho các hộ kinh doanh.
Thực tế, chỉ còn 1 tháng nữa là đến thời điểm dự kiến đóng cửa cảng cá Cát Bà song các chủ tàu cá và hộ kinh doanh dịch vụ hậu cần nghề cá tại đây vẫn chưa biết sẽ được di dời hoạt động tạm thời về đâu. Để hạn chế tối đa thiệt hại của các tổ chức và cá nhân kinh doanh tại cảng cá Cát Bà, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn cần đẩy nhanh tiến độ hoàn thành việc cải tạo, nâng cấp cảng cá Trân Châu. Các ngành chức năng và huyện Cát Hải xác định vị trí neo đậu, kinh doanh dịch vụ hậu cần tạm thời cho các tàu thuyền và hộ kinh doanh tại cảng cá Cát Bà sau khi đóng cửa cảng cá. Thành phố nên có chính sách hỗ trợ đối với các doanh nghiệp, người dân bị thiệt hại kinh tế do việc di dời làm gián đoạn hoạt động sản xuất kinh doanh.
Theo kế hoạch, cảng cá Trân Châu được xây dựng 3 cầu tàu bằng bê- tông cốt thép (2 cầu dài 100 m, 1 cầu dài 120 m); nạo vét luồng tàu, khu quay vòng và khu neo đậu tránh trú bão; xây dựng tuyến đê chắn sóng gồm 2 đoạn, tổng chiều dài 190 m; xây dựng 2 nhà tiếp nhận, phân loại và sơ chế thủy sản có diện tích 529 m2… Tổng mức đầu tư gần 300 tỷ đồng. |
Nguyễn Cường
