"Nâng cấp" cả hạ tầng và ý thức người dân

Đại tá Nguyễn Trọng Phượng, Phó giám đốc Công an thành phố, Phó trưởng Ban ATGT thành phố cho biết, thời điểm trước, trong và sau Tết Nguyên đán 2017, tình hình tai nạn giao thông Hải Phòng diễn biến hết sức phức tạp và đỉnh điểm là các vụ TNGT xảy ra, gây thiệt hại lớn về người và của. Đáng chú ý, trong thời gian này, trên địa bàn Hải Phòng xảy ra 3 vụ TNGT làm chết 7 người, trong đó có 2 vụ rất nghiêm trọng làm chết 4 người xảy ra tại huyện Tiên Lãng và Thủy Nguyên; 1 vụ đặc biệt nghiêm trọng làm chết 3 người tại huyện Kiến Thụy. Đại tá Nguyễn Trọng Phượng thẳng thắn nhấn mạnh: đó là công tác tuần tra kiểm soát chưa tốt, chưa có sự tham gia tích cực của các cấp chính quyền và chưa nâng cao ý thức người tham gia giao thông.

Năm 2017, Hải Phòng tiếp tục siết chặt quản lý phương tiện cơ giới đường bộ. Trong ảnh: Kiểm định phương tiện cơ giới đường bộ tại Trung tâm Đăng kiểm 15-02S

Cùng với ý thức người tham gia giao thông chưa cao, hạ tầng giao thông chưa hoàn thiện cũng là nguyên nhân gây ra các vụ TNGT, đặc biệt là ở khu vực nông thôn. Theo lãnh đạo huyện Thủy Nguyên, đoạn đường 359 nối với khu công nghiệp VSHIP hay xảy ra TNGT, nhưng huyện đề nghị nhiều lần vẫn chưa được lắp hệ thống đèn tín hiệu giao thông. Còn lãnh đạo huyện Kiến Thụy cho rằng, đường không có vạch, không có biển báo, người tham gia giao thông chỉ xác định tim đường bằng cảm nhận, nên rất khó xác định được chiều đi, nhất là lúc trời tối. Đó cũng là nguyên nhân gây ra các vụ TNGT trên địa bàn huyện, mà vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng xảy ra sau giao thừa tại xã Đoàn Xá là một ví dụ.

Cũng theo đại tá Nguyễn Trọng Phượng, một số tuyến tỉnh lộ, quốc lộ chậm được thi công nâng cấp là nguy cơ dẫn đến ùn tắc giao thông, gây ra TNGT. Đơn cử như quốc lộ 10, sau nhiều lần đốc thúc, dự án vẫn dậm chân tại chỗ vì không giải phóng được mặt bằng, dẫn đến ùn tắc kéo dài. Đường đang thi công chưa kẻ vạch phân làn, chưa rõ làn đường cho phương tiện, trong khi lượng phương tiện tham gia giao thông rất lớn. Vì vậy, đẩy nhanh tiến độ thi công là giải pháp hữu hiệu để giảm thiểu TNGT.

Đánh giá về các vụ TNGT, Chánh Văn phòng Ban ATGT Nguyễn Văn Luyến cho biết, không chỉ dịp trước, trong và sau tết mà cả năm, tỷ lệ TNGT ở khu vực nông thôn chiếm rất cao, lên đến 78% và hầu hết vụ TNGT đều liên quan đến xe mô tô do không làm chủ tốc độ, đi không đúng làn đường, phần đường, không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông bằng xe mô tô, chở quá số người quy định, sử dụng rượu bia khi lái xe…

Nâng cấp hạ tầng giao thông gắn với tuần tra, kiểm soát

Theo Chủ tịch UBND quận Hải An Phạm Chí Bắc, để giảm thiểu TNGT cần nâng cấp hạ tầng giao thông và lựa chọn từng điểm phù hợp để có biện pháp khắc phục. Trên địa bàn quận Hải An có tuyến đường Nguyễn Bỉnh Khiêm, đường 356 rất nguy hiểm đối với người tham gia giao thông, hạn chế TNGT bằng cách tăng cường tần suất, chuyến xe buýt đi trên trục đường này đến tận bến phà Đình Vũ, vừa giảm lưu lượng xe cá nhân, vừa an toàn cho người tham gia giao thông. Ở một số điểm giao cắt, bố trí đèn cảnh báo nguy hiểm hoặc đèn tín hiệu giao thông. Còn Phó chủ tịch UBND huyện Vĩnh Bảo Đặng Văn Chúc đề nghị cần sớm có hệ thống đèn cảnh báo nguy hiểm tại ngã tư xã Vĩnh An trên quốc lộ 10 và ngã ba Tân Liên giao với quốc lộ 10, vì đó là những điểm thường xuyên xảy ra TNGT.

Cùng với nâng cấp hạ tầng, bảo vệ và gìn giữ hành lang ATGT, các địa phương kiểm soát chặt chẽ. Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Vũ Duy Tùng, Phó Ban thường trực Ban ATGT thành phố cho biết, các địa phương cùng với tăng cường quản lý hành lang an toàn, kiên quyết dẹp chợ cóc, tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè để buôn bán, phải đẩy mạnh tuyên truyền ATGT bằng nhiều hình thức. Đồng thời, đẩy mạnh thực hiện cuộc vận động “Toàn dân tham gia bảo đảm trật tự ATGT” và phát động phong trào “Toàn dân thực hiện văn hóa giao thông” một cách sâu rộng trong các tầng lớp nhân dân.

Theo đại tá Nguyễn Trọng Phượng, nhằm hạn chế TNGT, cần chấn chỉnh công tác quản lý vận tải, hạ tầng giao thông, trật tự đường hè và hành lang ATGT; đồng thời, tạo điều kiện đẩy nhanh tiến độ các dự án. Cùng với cải tạo, khắc phục các điểm đen về ATGT, nhanh chóng xây dựng hạ tầng giao thông của thành phố theo quy hoạch. Công an thành phố chỉ đạo các lực lượng kết hợp tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các vụ vi phạm về trật tự ATGT.

Mai Lâm