Đề nghị tạm thời không xử phạt
 |
Phần lớn các doanh nghiệp vận tải đều thế chấp đăng ký xe tại các ngân hàng để làm tài sản bảo đảm vay vốn. Ảnh: Trung Kiên |
Theo quy định xử phạt của Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an), khi tham gia giao thông, người điều khiển phương tiện không trình được bản gốc đăng ký xe sẽ bị phạt. Song, hiện nay, không ít bản gốc đăng ký xe đang được chủ phương tiện, nhất là các DN vận tải thế chấp để vay vốn tại ngân hàng. Nhất là các doanh nghiệp (DN) vận tải, chủ xe chỉ giữ bản sao công chứng. Quy định này khiến nhiều DN vận tải trên địa bàn thành phố lo lắng và đến các chi nhánh ngân hàng vay vốn để “đòi” lại giấy tờ đăng ký xe. Các chi nhánh ngân hàng đều khất và chờ ý kiến từ hội sở. Để bảo vệ quyền lợi hội viên, trong tháng 6 và tháng 7-2017, Hiệp hội Vận tải hàng hóa đường bộ Hải Phòng có văn bản gửi đến UBND thành phố, NHNN chi nhánh Hải Phòng cùng cơ quan liên quan kiến nghị các chi nhánh ngân hàng trả lại đăng ký gốc đang được giữ làm tài sản bảo đảm.
Giám đốc NHNN chi nhánh Hải Phòng Lê Văn Cường cho biết, trong tháng 7-2017, chi nhánh tiếp nhận văn bản kiến nghị của Hiệp hội Vận tải hàng hóa đường bộ Hải Phòng, cũng như ý kiến chỉ đạo của UBND thành phố tháo gỡ vướng mắc này tại hội nghị đối thoại DN tháng 7 của thành phố. NHNN chi nhánh Hải Phòng có văn bản báo cáo NHNN Việt Nam về thực trạng và giải pháp tháo gỡ chung. Thống đốc NHNN Việt Nam cũng có văn bản gửi Bộ Tư pháp và Bộ Công an kiến nghị các giải pháp để xử lý khó khăn, vướng mắc trong việc nhận thế chấp tài sản bảo đảm là phương tiện giao thông. Đến nay, NHNN chi nhánh Hải Phòng chưa nhận được văn bản, thông tin trả lời chính thức về vấn đề này. Song, để bảo đảm hoạt động, quyền lợi của các DN cũng như các chi nhánh ngân hàng trên địa bàn thành phố, trong thời gian chờ các Bộ, ngành Trung ương có giải pháp tháo gỡ, NHNN chi nhánh Hải Phòng đề xuất UBND thành phố chỉ đạo lực lượng Cảnh sát giao thông trên địa bàn tạm thời chấp nhận bản sao đăng ký xe có xác nhận của ngân hàng.
Sớm có quy định thay thế
Thông tin từ Đội tham mưu Phòng CSGT đường bộ-đường sắt Công an thành phố Hải Phòng, từ khi có quy định này, đơn vị chưa thực hiện xử lý vi phạm đối với trường hợp điều khiển phương tiện chỉ có bản phô –tô giấy đăng ký xe với xác nhận của ngân hàng. Tuy nhiên, theo các DN vận tải, hoạt động của các DN không chỉ trên giới hạn trong phạm vi địa bàn thành phố mà trên nhiều tỉnh, thành phố khác. Do đó, DN vẫn chờ quyết định chính thức của các bộ, ngành về vấn đề này, bởi vậy, DN, ngân hàng chưa yên tâm hoạt động. Theo phản ánh của Giám đốc Công ty TNHH Thương mại vận tải và xuất nhập khẩu Khải Anh, Phạm Văn Khải, công ty có 10 phương tiện, hiện đang lưu thông vận chuyển hàng. Trước quy định trên, đầu tháng 7-2017, công ty làm việc với ngân hàng đang giữ đăng ký xe thế chấp để được trả lại song ngân hàng hẹn chờ xử lý. Trong thời gian chờ, Công ty không thể cho xe lưu thông, gây thiệt hại lớn cho DN. Nhiều DN vận tải khác trên địa bàn thành phố phấp phỏng chờ quyết định chính thức xử lý vướng mắc này. Hiện, theo thống kê, trên địa bàn thành phố có 1000 DN vận tải với gần 14.000 đầu xe, là địa phương có số phương tiện vận tải hàng hóa nói chung và phương tiện đầu kéo nói riêng lớn thứ hai cả nước sau thành phố Hồ Chí Minh. Một số lượng đầu xe khá lớn hiện chỉ lưu hành bằng đăng ký xe bản sao. Tại văn bản kiến nghị của Hiệp hội Vận tải hàng hóa Hải Phòng gửi NHNN chi nhánh Hải Phòng nêu, nếu không sớm tháo gỡ vướng mắc này, DN vận tải Hải Phòng thiệt hại khó lường. Các DN cho rằng cần bỏ quy định người điều khiển phương tiện xe phải có bản chính đăng ký xe. Bởi, hầu hết các phương tiện của DN đều thuê người lái nên nếu giao bản chính đăng ký xe việc quản lý của DN và ngân hàng rất khó khăn.
Còn theo phản ánh các chi nhánh các ngân hàng trên địa bàn thành phố, quy định này cũng khiến hoạt động của ngành bị ảnh hưởng. Hiện, cho vay mua ô tô là một trong sản phẩm được các ngân hàng đẩy mạnh cho vay. Việc giữ bản chính đăng ký xe chỉ nhằm mục đích kiểm soát, quản lý được khoản vay, nâng cao ý thức trả nợ của khách hàng. Nếu quy định bên cầm cố giữ bản chính giấy tờ, ngân hàng cũng ngại cho vay sản phẩm này. Do đó, đồng quan điểm với NHNN Việt Nam, các chi nhánh ngân hàng đề nghị thành phố kiến nghị Chính phủ ban hành Nghị định thay thế hoặc sửa đổi Nghị định 163 ngày 29-12-2006 của Chính phủ về giao dịch bảo đảm theo hướng quy định bên nhận thế chấp có quyền giữ bản chính giấy tờ.
Hà Minh
