(HPĐT)- Sau một thời gian tạm lắng, hiện, tình trạng ô tô chở quá tải trên địa bàn thành phố lại tái diễn, ảnh hưởng đến độ bền vững các tuyến đường, tiềm ẩn nguy cơ gây ra tai nạn giao thông đáng tiếc.
Còn nhiều phương tiện vi phạm tải trọng
Theo thống kê của Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố), tính riêng trong tháng 8-2024, đơn vị phát hiện, xử lý 40 ô tô chở hàng quá tải trọng với tổng số tiền phạt gần 630 triệu đồng, chủ yếu trên các tuyến đường vành đai, lối dẫn vào trung tâm thành phố. Mới đây nhất, vào chiều 4-9, đơn vị kiểm tra, phát hiện 2 ô tô tải mang BKS 15C-026.35 và 15H003.47 chở vật liệu xây dựng trên đường 203, đoạn thuộc địa bàn xã Hoa Động (huyện Thủy Nguyên) mắc hai lỗi chở hàng quá tải trọng cho phép của phương tiện và quá tải trọng cho phép của đường. Với nhóm lỗi này, chủ sở hữu và người điều khiển các xe vi phạm bị xử phạt tổng số hơn 430 triệu đồng.
Quan sát thực tế tại tuyến đường 203, nơi 2 phương tiện kể trên mới bị xử lý cho thấy, xe tải di chuyển trên đoạn đường này chủ yếu chở cát đen, đá, áp-phan, gạch. Điểm xuất phát của những phương tiện này là các bãi tập kết vật liệu xây dựng dọc theo bờ đê sông Cấm (huyện Thủy Nguyên) hoặc các mỏ khoáng sản trên địa bàn thị xã Quảng Yên (tỉnh Quảng Ninh). Anh Vũ Ngọc Trường, lái xe ô tô tải chuyên chở đá từ xã Lại Xuân (huyện Thủy Nguyên) về xã Hoa Động cho biết, sau đợt cao điểm xử lý xe vi phạm lỗi tự ý cơi nới thành thùng từ cuối năm 2023 đến nay, hầu hết các nhà xe vận tải hàng hoá đều tuân thủ nghiêm quy định. Tuy nhiên, ngay cả khi chở hàng đúng theo kích thước thành thùng, xe vẫn có thể bị phạt vì quá tải trọng.
Về vấn đề này, anh Nguyễn Cường, chủ đoàn xe Nguyễn Cường (huyện Thủy Nguyên) cho biết, hầu hết ô tô chở vật liệu xây dựng là loại có tải trọng từ 6,8 tấn đến 9,2 tấn. Những chiếc xe này có thành thùng cao khoảng 75 cm, tương ứng với khối lượng hàng hóa cho phép của phương tiện là khoảng 7 m3. Tuy nhiên, nếu xếp đúng 7 m3 hàng hóa lên thùng xe, nhiều thời điểm khối lượng hàng hoá vẫn có thể vượt mức tải trọng cho phép của xe, dù lượng hàng chưa vượt qua kích thước thành thùng xe. Ví dụ 1 khối cát đen, nếu như phơi khô trời nắng trong 20 ngày, có khối lượng khoảng 1,3 tấn, như vậy nếu chở 7,5 khối theo đúng kích thước thành thùng xe thì tổng tải trọng hàng hóa lên tới hơn 9,7 tấn (vượt hơn 20% tải trọng cho phép). Trường hợp gặp trời mưa hoặc chưa được phơi khô kỹ, khối lượng một khối cát đen có thể lên tới 1,5 tấn, nếu như chở đúng kích thước thành thùng xe, mức vượt có thể lên tới gần 30%.
Tập trung tuyên truyền tới doanh nghiệp
Qua tìm hiểu của phóng viên được biết ngay cả với những hàng hóa, như gạch chỉ đặc, khi bị ngấm nước, khối lượng cũng có thể tăng thêm tới 15%. Hay vôi thầu gạch vỡ, phá dỡ từ các công trình xây dựng cũ cũng tương tự. Hiện tại, thời tiết đang có nhiều mưa với độ ẩm cao, nên việc phơi khô vật liệu trong thời gian từ 2 đến 3 tuần gần như không khả thi.
Liên quan tới vấn đề này, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông (Công an huyện Thủy Nguyên) Tô Đình Mạnh cho biết: Theo quy định hiện hành, chỉ những phương tiện chở quá tải trọng trên 10% mới bị xử lý. Điều này cũng đã thể hiện rõ tính khách quan trong quá trình sử dụng xe để chở hàng hoá bị ngấm nước. Việc chở hàng quá tải trọng là một trong những nguyên nhân trực tiếp dẫn tới tai nạn giao thông nghiêm trọng nên các doanh nghiệp bắt buộc phải tuân thủ quy định về tải trọng; chấp nhận phương án hạ tải để bảo đảm không vượt quá tải trọng cho phép, bảo đảm an toàn cho kết cấu mặt đường. Thời gian tới, đơn vị tăng cường phối hợp với các địa phương để tuyên truyền vận động các doanh nghiệp vận tải hàng hóa chủ động thực hiện nghiêm việc xác định tải trọng phương tiện trước khi xuất bến.
Theo trung tá Bùi Quốc Khánh, Trạm trưởng Trạm Cảnh sát giao thông Lưu Kiếm (Phòng Cảnh sát giao thông), những tháng cuối năm là thời điểm các công trình thi công bước vào giai đoạn nước rút về tiến độ, nên gia tăng hoạt động của các loại xe tải phục vụ thi công. Do vậy, đơn vị tiếp tục lập tổ cơ động kiểm tra tải trọng trên các tuyến đường dẫn từ khu tập kết vật liệu xây dựng đến công trình đang thi công. Những phương tiện chở hàng quá tải sẽ phải sang tải, hạ tải ngay để bảo đảm an toàn trong quá trình vận hành.
Cơ quan công an cũng đề nghị người dân gửi hình ảnh, video các trường hợp vi phạm tải trọng thông qua số điện thoại công khai kèm tài khoản zalo của lãnh đạo Công an thành phố 0918526559. Trên cơ sở đó, cơ quan chức năng sẽ tiếp tục xác minh, xử lý những trường hợp vi phạm, nhằm hạn chế tối đa những nguy cơ gây mất an toàn giao thông và độ bền vững các tuyến đường.
BÀI VÀ ẢNH: MINH AN
