Nghiên cứu mô hình phù hợp

Ảnh minh họa

Phó chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Xuân Bình cảm ơn Đoàn chuyên gia WB về những thông tin chia sẻ kinh nghiệm trong thành lập, quản lý PTA và sự quan tâm, hỗ trợ của WB đối với thành phố Hải Phòng thời gian qua. Đồng chí cho biết, thành phố Hải Phòng quyết tâm thành lập cơ quan quản lý giao thông công cộng, hiện đang chuẩn bị xây dựng đề án giao thông thông minh, trong đó có xây dựng Trung tâm điều khiển giao thông thông minh. Với yêu cầu đó, cần nghiên cứu, lựa chọn mô hình tổ chức phù hợp quy hoạch phát triển thành phố, bảo đảm không trùng lặp các cơ quan quản lý giao thông khác và đạt hiệu quả hoạt động cao, bền vững. Thành phố tiếp tục giao các sở, ngành liên quan nghiên cứu mô hình phù hợp yêu cầu trên và mong tiếp tục nhận được sự hợp tác, hỗ trợ của Ngân hàng Thế giới.

Tại cuộc làm việc, Đoàn chuyên gia WB nhấn mạnh ý nghĩa của việc thành lập PTA trong Dự án Phát triển giao thông đô thị thành phố Hải Phòng; chia sẻ kinh nghiệm thành lập, quản lý PTA của một số nước trên thế giới. Theo đó, có 3 yếu tố quyết định thành công đến việc thành lập, quản lý PTA là phân định rõ chức năng, nhiệm vụ; nhân sự và nguồn kinh phí. Theo báo cáo của Sở Giao thông – Vận tải, Sở xây dựng đề án thành lập Trung tâm quản lý giao thông công cộng thành phố, đang xin ý kiến tham vấn của các sở, ngành liên quan để trình UBND thành phố. Theo đó, cơ quan này là đơn vị sự nghiệp có thu, trực thuộc Sở. Đề án quy định rõ chức năng, nhiệm vụ; cơ cấu tổ chức và nguồn kinh phí tổ chức hoạt động của cơ quan này.