Mặt hàng truyền thống của Cảng Hải Phòng
Hiện Công ty TNHH MTV Cảng Hoàng Diệu (cảng Hoàng Diệu) là đơn vị duy nhất còn lại của Công ty CP Cảng Hải Phòng tổ chức xếp dỡ hàng rời. Từ những năm 60 của thế kỷ trước, lưu huỳnh luôn là mặt hàng được xếp dỡ, đóng gói tại cảng Hoàng Diệu để giao các đầu mối. Hiện nay, cảng Hoàng Diệu là địa chỉ để các doanh nghiệp lựa chọn, chủ yếu là tạm nhập tái xuất mặt hàng này. Ông Phạm Hồng Minh, Phó tổng giám đốc Công ty CP Cảng Hải Phòng, kiêm Chủ tịch Hội đồng thành viên Công ty TNHH cảng Hoàng Diệu cho biết, với nhiều chục năm làm hàng lưu huỳnh, cảng Hoàng Diệu có kinh nghiệm về xếp dỡ và xử lý mặt hàng lưu huỳnh. Bên cạnh đó, doanh nghiệp có đầy đủ điều kiện để bảo đảm kiểm soát về môi trường cũng như phòng, chống cháy, nổ.
 |
| Đóng bao lưu huỳnh để chuẩn bị vận chuyển khỏi cảng Hoàng Diệu. |
Theo nhiều công nhân (đã nghỉ hưu) ở Cảng Hải Phòng, 3 vạn tấn lưu huỳnh ở cảng Hoàng Diệu không phải lượng quá lớn, bởi có thời điểm, lượng lưu huỳnh tồn tương đương. Trước đây, khi hàng về nhiều, công nhân thiếu, cả nhân viên văn phòng công ty cũng làm việc trực tiếp. Gần 60 năm gắn bó với mặt hàng này, cảng Hoàng Diệu chưa bao giờ xảy ra sự cố liên quan đến lưu huỳnh.
Theo ông Trần Lưu Phương, Phó giám đốc Công ty TNHH MTV cảng Hoàng Diệu, bản chất lưu huỳnh chỉ cháy ở nhiệt độ trên 350 độ C và khi gặp nước thì vón cục, không hòa tan. Cảng Hoàng Diệu vẫn xếp dỡ, đóng gói và vận chuyển lưu huỳnh.
Ông Phạm Hồng Minh cho biết, theo quy hoạch, cảng Hoàng Diệu sẽ phải di dời sau năm 2019, chỉ còn hơn 2 năm cho quá trình di chuyển, do đó, cảng Hoàng Diệu không tiếp tục đầu tư cơ sở vật chất. Đối với hơn 3 vạn tấn lưu huỳnh đang để trong cảng, thiếu kho chứa, cảng vẫn để ngoài bãi như từ trước đến nay. Tuy nhiên, cảng cũng làm việc với chủ hàng là Công ty CP Traco, đề nghị doanh nghiệp này khẩn trương di dời số hàng trên, đến cuối tháng 10 phải di chuyển xong.
Kiểm soát chặt chẽ, bảo đảm an toàn môi trường, cháy nổ
Trả lời một số cơ quan báo chí, Cục Hải quan thành phố cho biết, lưu huỳnh không phải là mặt hàng cấm, nên các đơn vị Hải quan vẫn làm thủ tục thông quan bình thường trong nhiều năm qua. Thời gian gần đây, lưu huỳnh nhập về cảng Hoàng Diệu chủ yếu là tạm nhập, tái xuất sang Trung Quốc.
Đánh giá về sự an toàn của hơn 3 vạn tấn lưu huỳnh trong cảng, ông Phạm Hồng Minh khẳng định, toàn bộ phương án về phòng cháy, chữa cháy (PCCC), bảo đảm môi trường đối với lượng hàng này đều được kiểm soát rất chặt chẽ. Hiện nay, cảng Hoàng Diệu có 2 xe phòng cháy, chữa cháy thường trực 24/24 giờ mỗi ngày, lực lượng công nhân được tập huấn thường xuyên PCCC, có trình độ cao về công tác PCCC.
Tại cuộc họp tối 16-10 giữa Cảng Hoàng Diệu và các cơ quan chức năng của thành phố, theo đánh giá đại diện Sở Tài nguyên - Môi trường, phương án về phòng ngừa sự cố môi trường ở cảng Hoàng Diệu được đơn vị chuẩn bị khá chu đáo và bảo đảm kiểm soát.
Tuy nhiên, ông Phạm Hồng Minh cũng thừa nhận, do lượng lưu huỳnh còn ở trong cảng nhiều, nên đơn vị gặp khó khăn trong việc che chắn, chỉ “quây chân” chống tràn, tránh vương vãi ra ngoài. Trong những ngày vừa qua, do Hải Phòng có mưa nhiều kèm gió mạnh, khiến lượng ít lưu huỳnh vương vãi ra ngoài khu vực tập kết, cảng rút kinh nghiệm trong công tác che chắn, bảo quản. Cảng sẽ hỗ trợ Công ty CP Traco di dời số lưu huỳnh này, vừa giải phóng hàng nhanh, vừa tạo mặt bằng tiếp nhận hàng mới.
Bài và ảnh: Mai Lâm
