Niềm vui đôi bờ cầu vượt sông Kinh Môn

Ước mơ trở thành hiện thực

Dù chưa chính thức khánh thành, nhưng gần nửa tháng nay, trên cầu vượt sông Kinh Môn nối xã Phú Thái và phường Trần Liễu (Hải Phòng), nhiều người dân điều khiển phương tiện lưu thông qua cầu. Từ trên cao nhìn xuống, mặt sông phẳng lặng, những con thuyền lặng lẽ xuôi dòng. Bến đò Bãi Mạc năm nào nay vắng bóng người chờ đợi. Nhịp sống mới hiện hữu trên từng vòng bánh xe qua cầu, đánh dấu bước chuyển rõ nét trong đời sống nhân dân 2 bên bờ sông.

Trước đây, để qua sông Kinh Môn, người dân ở khu vực này chủ yếu sử dụng đò Bãi Mạc. Cách đò Bãi Mạc khoảng 4 km, nhiều người dân ở địa phương lân cận sử dụng đò Quýt để qua sông Kinh Môn. Mỗi chuyến đi phụ thuộc vào giờ chạy đò, vào giờ cao điểm hoặc những ngày mưa, bão, việc chờ đợi kéo dài, ngoài ra còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, ảnh hưởng đến công việc và sản xuất.

Cùng chung niềm vui với nhiều hộ sản xuất kinh doanh khác, ông Nguyễn Văn Minh (phường Trần Liễu), hộ kinh doanh hàng nông sản cho biết, việc vận chuyển hàng hóa trước đây gặp nhiều trở ngại. “Trước đây, chúng tôi muốn giao hàng ở bên quốc lộ 5 phải đi vòng qua cầu An Thái và cầu Mây, quãng đường xa hơn, chi phí tăng. Nay xe đi thẳng qua cầu mới, thời gian rút ngắn, việc làm ăn thuận lợi hơn. Ước mơ có cây cầu bấy lâu nay của chúng tôi đã trở thành hiện thực”, ông Minh phấn khởi nói.

Còn với bà Phạm Thị Lan ở xã Phú Thái, cây cầu mới giúp công việc hằng ngày nhẹ nhàng và bớt lo lắng hơn. “Trước kia phải dậy sớm để kịp chuyến đò lấy hàng. Bây giờ chỉ vài phút là sang bờ bên kia. Mong mỏi của bà con bao năm nay đã thành hiện thực”, bà Lan nói.

Không trực tiếp ở phường Trần Liễu nhưng với nhiều người hằng ngày phải qua sông Kinh Môn để đến nơi làm việc như anh Nguyễn Văn Đông ở xã Nam An Phụ thì cầu vượt sông Kinh Môn thỏa mong ước bấy lâu nay. Anh Đông làm việc tại doanh nghiệp ở xã Phú Thái, hằng ngày phải di chuyển qua đò Quýt để đi làm. “Ngày trước tôi phải căn giờ qua đò, nhiều khi lỡ chuyến là muộn làm. Gặp mưa gió càng vất vả và cũng không ít nguy hiểm. Gần nửa tháng nay, cầu vượt sông Kinh Môn hoàn thành và có thể lưu thông được, việc đi lại chủ động và an toàn hơn rất nhiều”, anh Đông chia sẻ.

Niềm vui của ông Minh, bà Lan và anh Đông cho thấy tác động thiết thực của cầu vượt sông Kinh Môn đối với đời sống người dân. Từ việc đi làm, đi học đến buôn bán, vận chuyển hàng hóa, tất cả đều thuận lợi, an toàn và tiết kiệm thời gian, chi phí hơn trước.

Mở rộng không gian phát triển

Dự án cầu vượt sông Kinh Môn và đường dẫn kết nối nút giao lập thể với quốc lộ 5 do Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn Hải Phòng làm chủ đầu tư, khởi công tháng 10/2024, với tổng mức đầu tư 600 tỷ đồng từ ngân sách thành phố.

Ngay sau lễ khởi công, chủ đầu tư và các nhà thầu tập trung tối đa nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công khẩn trương, khoa học, bảo đảm đúng tiến độ theo kế hoạch; đồng thời tuân thủ nghiêm các yêu cầu về kỹ thuật, chất lượng và an toàn lao động. Sau hơn một năm triển khai, công trình cơ bản hoàn thành, được thử tải bảo đảm yêu cầu kỹ thuật.

Theo Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn Hải Phòng chỉ còn chờ nút giao lập thể với quốc lộ 5 hoàn thành thì công trình cầu vượt sông Kinh Môn sẽ được đưa vào khai thác đồng bộ.

Cầu và đường dẫn có tổng chiều dài khoảng 1,55 km; trong đó phần cầu dài hơn 568 m, kết cấu bê tông cốt thép vững chắc, thiết kế bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật và mỹ quan. Phần đường dẫn dài gần 1 km được đầu tư đồng bộ, kết nối thuận lợi với hệ thống giao thông hiện có và quốc lộ 5. Toàn tuyến được thiết kế cho phương tiện lưu thông với tốc độ 80 km/giờ, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng, góp phần hoàn thiện mạng lưới hạ tầng của Hải Phòng.

Bà Trần Thị Tình, Chủ tịch UBND phường Trần Liễu cho biết, khi nút giao lập thể hoàn thiện, cầu vượt sông Kinh Môn sẽ phát huy hiệu quả rõ nét hơn, góp phần hình thành các dịch vụ, hoạt động thương mại dọc hai bên tuyến cầu. Không chỉ đáp ứng nhu cầu dân sinh, cầu vượt sông Kinh Môn còn tạo điều kiện quan trọng để mở rộng không gian phát triển kinh tế - xã hội.

Khi toàn tuyến chính thức thông xe đồng bộ, lưu lượng phương tiện sẽ được phân bổ hợp lý, giảm áp lực cho các tuyến hiện hữu như cầu Mây, cầu An Thái, tăng cường kết nối giữa các khu vực và với các địa phương lân cận, trong đó có Quảng Ninh.

Có thể thấy, hạ tầng giao thông hoàn thiện là tiền đề quan trọng để thu hút đầu tư, nâng cao giá trị sử dụng đất và cải thiện đời sống nhân dân. Việc hoàn thành cầu vượt sông Kinh Môn đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng tiếp tục khẳng định quyết tâm của thành phố Hải Phòng trong đầu tư kết cấu hạ tầng, góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống và tạo động lực phát triển bền vững trong giai đoạn mới.