Nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng mở lối phát triển mới cho Hà Đông

Mong ước thành sự thật

Công trình nút giao kết nối đường 390 với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng qua xã Hà Đông thông xe ngày 12/2, ngay trước thềm Tết Bính Ngọ 2026. Nhiều người dân đánh giá đây là dấu mốc thay đổi căn bản điều kiện phát triển của địa phương. Bà Nguyễn Thị Hạnh ở thôn Tiên Kiều cho biết: “Từ ngày cao tốc Hà Nội - Hải Phòng hoàn thiện năm 2015, chúng tôi rất mong ở quê mình có nút giao lên xuống cao tốc để việc đi lại thuận tiện hơn. Sau 10 năm chờ đợi, mong ước nay thành sự thật. Chúng tôi mừng lắm”.

Dự án thi công kết nối đường 390 với đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng tại xã Hà Đông được Tổng Công ty Phát triển đô thị Kinh Bắc tài trợ với tổng kinh phí 350 tỷ đồng. Dự án gồm 1 cầu vượt đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, 1 cống chui dân sinh; xây dựng hệ thống đường dẫn, đường gom, đường tránh, hệ thống thoát nước và chiếu sáng, tổ chức giao thông…

Dự án khởi công năm 2022, thông xe ngày 12/2, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân đi lại, nhất là dịp Tết lưu lượng phương tiện đi lại đông hơn ngày thường. Ông Hoàng Thế Tài ở thôn Đồng Bửa cho biết: “Bình thường chúng tôi ra Hải Phòng đi lối cầu Quang Thanh cũng tiện nhưng đường chật hẹp, đông, di chuyển chậm. Nay đi đường cao tốc thoáng, đến trung tâm thành phố và cảng biển chỉ khoảng 20 km, di chuyển nhanh hơn”.

Công trình hoàn thành không chỉ giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ xã Hà Đông tới Hà Nội, trung tâm thành phố Hải Phòng mà còn tạo điều kiện để hàng hóa địa phương nhanh chóng hòa vào mạng lưới lưu thông lớn của khu vực.

Hạ tầng đồng bộ

Hà Đông vốn là “vùng trũng” giao thông, đi lại, giao thương khó khăn nhưng với sự đầu tư mạnh mẽ từ thành phố, Hà Đông dần bứt phá, phát triển về mọi mặt khi các tuyến giao thông trọng điểm dần được xây dựng, hoàn thành đưa địa phương trở thành điểm kết nối năng động.

Nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng không phải là công trình đơn lẻ mà nằm trong tổng thể hệ thống hạ tầng giao thông đang dần hoàn thiện tại khu vực Hà Đông.

Trước đó, cầu Quang Thanh bắc qua sông Văn Úc đưa vào sử dụng năm 2021, tạo tuyến kết nối hai bờ Hà Đông và An Quang, rút ngắn khoảng cách địa lý và mở ra trục giao thương liên vùng, góp phần giảm tải cho nhiều tuyến quốc lộ, tăng cường an toàn giao thông khu vực.

Sự kết hợp giữa cầu Quang Thanh, đường tỉnh 390 và nút giao cao tốc hình thành mạng lưới giao thông liên hoàn giúp Hà Đông trở thành điểm trung chuyển quan trọng giữa vùng đặc sản vải thiều với các trung tâm kinh tế, cảng biển và khu công nghiệp lớn của Hải Phòng, Hà Nội.

Ông Nguyễn Văn Nam, Bí thư Chi bộ thôn Tú Y cho biết: “Hệ thống hạ tầng này đang từng bước thay đổi diện mạo quê hương Hà Đông, tạo điều kiện thuận lợi để khai thác hiệu quả tiềm năng đất đai, lao động và sản xuất nông nghiệp. Chúng tôi tin rằng tương lai Hà Đông sẽ phát triển mạnh mẽ với nhiều tiềm năng”.

Cùng với đó, tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đi qua xã Hà Đông dài 7,8 km cũng đang được tích cực triển khai, đến nay cơ bản hoàn thành giải phóng mặt bằng. Các khu tái định cư liên quan đến dự án đường sắt được quy hoạch theo hướng đồng bộ hạ tầng kỹ thuật, tạo điều kiện để người dân sớm ổn định cuộc sống, đồng thời hình thành các khu dân cư mới khang trang, phù hợp với quá trình phát triển kinh tế của địa phương.

Bí thư Đảng uỷ xã Hà Đông Vũ Đức Hạnh cho biết, nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, cầu Quang Thanh và dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đang tạo ra cơ hội lớn cho Hà Đông. Những con đường mới, cây cầu mới không chỉ rút ngắn khoảng cách địa lý mà còn mở rộng tư duy phát triển, giúp địa phương mạnh dạn khai thác tiềm năng, thu hút nguồn lực xã hội, nâng cao đời sống nhân dân.

“Đây là niềm vui của cấp uỷ, chính quyền và nhân dân Hà Đông trước thềm năm mới Bính Ngọ 2026 và cũng là động lực để Hà Đông khẳng định tiềm năng phát triển lâu dài”, đồng chí Bí thư Đảng uỷ xã Hà Đông Vũ Đức Hạnh nói.