Phát huy sức mạnh của cả hệ thống chính trị và toàn dân để bảo đảm trật tự, an toàn giao thông

Các đồng chí lãnh đạo thành phố dự hội nghị tại điểm cầu thành phố Hải Phòng.

Tại điểm cầu Hà Nội, tham dự hội nghị có các đồng chí: Trương Thị Mai, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư, Trưởng Ban Tổ chức Trung ương; Đại tướng Tô Lâm, Ủy viên Bộ Chính trị, Bộ trưởng Bộ Công an; Trần Lưu Quang, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó thủ tướng Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông quốc gia; lãnh đạo các ban, bộ, ngành Trung ương.

Dự hội nghị tại điểm cầu thành phố có các đồng chí: Lê Tiến Châu, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy; Nguyễn Văn Tùng, Phó bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố; Đỗ Mạnh Hiến, Phó bí thư Thường trực Thành ủy; các Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy: Phạm Văn Lập, Chủ tịch HĐND thành phố; Cao Xuân Liên, Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam thành phố; Lê Anh Quân, Phó chủ tịch Thường trực UBND thành phố; cùng lãnh đạo các sở, ban, ngành thành phố.

Cán bộ đảng viên phải gương mẫu đi đầu trong thực hiện

Tại hội nghị, đồng chí Trần Lưu Quang, Phó thủ tướng Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông quốc gia phổ biến, quán triệt những nội dung chính, điểm mới, quan điểm chỉ đạo của Đảng về bảo đảm TTATGT trong tình hình mới.

Theo đó, Chỉ thị số 23 được Ban Bí thư ban hành trên cơ sở tổng kết 10 năm thực hiện Chỉ thị số 18 năm 2012 của Ban Bí thư (khóa 11) và tình hình thực tiễn công tác bảo đảm TTATGT hiện nay. Chỉ thị số 23 là sự kế thừa, bổ sung và phát triển những quan điểm chỉ đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm TTATGT trong các giai đoạn trước đây để phù hợp với tình hình mới, trong cả 5 lĩnh vực giao thông: đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa, hàng hải và hàng không, trong khi Chỉ thị 18 năm 2012 chỉ giới hạn trong 3 lĩnh vực: đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa. Ban Bí thư ban hành Chỉ thị số 23 đặt mục tiêu kéo giảm tai nạn giao thông một cách bền vững và hạn chế cơ bản ùn tắc giao thông, hướng tới hệ thống giao thông vận tải an toàn, thuận tiện và thân thiện với môi trường. Trên cơ sở đó, Chỉ thị số 23 xác định 4 yêu cầu trong quá trình lãnh đạo, chỉ đạo và triển khai thực hiện. Đó là phát huy sức mạnh tổng hợp của cả hệ thống chính trị và toàn dân trong công tác bảo đảm TTATGT; nâng cao nhận thức, trách nhiệm của cấp ủy, tổ chức Đảng, chính quyền, MTTQ và các tổ chức chính trị xã hội đối với công tác bảo đảm TTATGT; hoàn thiện thể chế, chính sách, đẩy mạnh phân cấp phân quyền, phân định rõ trách nhiệm tổ chức, cá nhân, nâng cao đạo đức công vụ, phòng, chống tham nhũng, tiêu cực trong quản lý nhà nước về TTATGT; huy động mọi nguồn lực phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, đẩy mạnh ứng dụng khoa học, công nghệ và chuyển đổi số trong bảo đảm TTATGT...

Quang cảnh hội nghị tại điểm cầu thành phố Hải Phòng.

Chỉ thị 23 nêu rõ 6 nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm. Cụ thể, tăng cường lãnh đạo, chỉ đạo, kiểm tra, đôn đốc thực hiện nghiêm chủ trương, đường lối của Đảng, chính sách, pháp luật của Nhà nước về bảo đảm TTATGT; siết chặt kỷ cương, xử lý nghiêm minh mọi hành vi vi phạm. Mỗi cán bộ, đảng viên, công chức, viên chức, nhất là cán bộ lãnh đạo, quản lý, người đứng đầu phải gương mẫu; nghiêm cấm mọi hành vi can thiệp, tác động vào quá trình xử lý các hành vi vi phạm pháp luật về giao thông của các cơ quan chức năng. Hoàn thiện hệ thống pháp luật, đẩy mạnh phân cấp, phân quyền, phân định rõ trách nhiệm trong quản lý nhà nước về giao thông, trước hết là thực hiện trong xây dựng Luật Giao thông đường bộ và Luật TTATGT đường bộ. Tăng cường tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật nhằm nâng cao nhận thức, trách nhiệm của cán bộ, đảng viên và nhân dân về bảo đảm TTATGT; tổ chức cuộc vận động "Thượng tôn pháp luật để xây dựng văn hóa giao thông an toàn"... Tập trung nguồn lực xây dựng, phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, kết nối hài hòa các phương thức giao thông để giảm áp lực cho đường bộ; tăng cường ứng dụng khoa học, công nghệ, hợp tác quốc tế trong lĩnh vực giao thông. Ưu tiên đầu tư phát triển và khuyến khích sử dụng vận tải hành khách công cộng. Hạn chế sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân tại các đô thị lớn...

Tạo chuyển biến mạnh mẽ, bảo đảm trật tự an toàn giao thông

Phát biểu tại hội nghị, đồng chí Trương Thị Mai, Thường trực Ban Bí thư nhấn mạnh: Qua 10 năm thực hiện Chỉ thị 18 của Ban Bí thư, các cấp ủy, tổ chức Đảng cố gắng, nỗ lực quan tâm lãnh đạo, chỉ đạo, thực hiện nghiêm chủ trương của Đảng, đạt được những kết quả quan trọng. Trong công tác bảo đảm TTATGT huy động sức mạnh tổng hợp của cả hệ thống chính trị, sự đồng thuận của nhân dân với nhiều cách làm hay, mô hình hiệu quả cao, nhiều tấm gương điển hình. Nhờ đó, so với 10 năm trước, tai nạn giao thông giảm 37% số vụ, 29% số người chết và 44% số người bị thương. Công tác quản lý nhà nước được tăng cường; kết cấu hạ tầng giao thông được quan tâm đầu tư; các giải pháp phòng, chống ùn tắc giao thông được triển khai đồng bộ... Những năm gần đây, lực lượng cảnh sát giao thông cùng các lực lượng chức năng kiên quyết, đẩy mạnh việc kiểm tra chấp hành pháp luật về giao thông, nhất là vi phạm liên quan đến nồng độ cồn; phương tiện giao thông chở hàng hóa quá tải trọng... tạo chuyển biến tích cực, góp phần giảm thiểu tai nạn, nâng cao ý thức chấp hành, hình thành văn hóa tham gia giao thông. Song, trên thực tế, việc bảo đảm TTATGT chưa đáp ứng yêu cầu đề ra, vẫn đang là nỗi lo của Đảng, Nhà nước và nhân dân. Tai nạn giao thông giảm chưa bền vững. Việc bảo đảm TTATGT có lúc, có nơi bị buông lỏng. Một số vi phạm chưa được khắc phục triệt để; tai nạn giao thông giảm chưa bền vững. Việc giải quyết ùn tắc giao thông tại một số thành phố, đô thị lớn vẫn là thách thức lớn, tác động tiêu cực tới phát triển kinh tế, văn hóa, xã hội của địa phương và cả nước...

Các đại biểu dự hội nghị tại các điểm cầu.

 Đồng chí Trương Thị Mai, Thường trực Ban Bí thư nêu rõ: Trước thực tế, yêu cầu trong tình hình mới, Ban Bí thư ban hành Chỉ thị số 23 rất kịp thời và phù hợp thực tiễn, qua đó góp phần tạo chuyển biến mạnh mẽ, tích cực hơn nữa trong bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, phục vụ nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội của đất nước trong giai đoạn mới. Chỉ thị 23 với quyết tâm, giải pháp mạnh mẽ, hiệu quả hơn đối với công tác bảo đảm TTATGT, phát huy tốt hơn sức mạnh tổng hợp của cả hệ thống chính trị và toàn dân. Do đó, Ban Bí thư yêu cầu các cấp ủy, tổ chức Đảng, chính quyền, MTTQ các cấp lan tỏa mạnh mẽ hơn tinh thần, nội dung của Chỉ thị 23, tạo sự chuyển biến tích cực, nâng cao ý thức, hình thành văn hóa chấp hành TTATGT. Những nhiệm vụ, giải pháp trong Chỉ thị 23 cần được thực hiện đồng bộ, nhất quán, phối hợp chặt chẽ, nhất là trong công tác lãnh đạo, chỉ đạo, thực hiện nghiêm chủ trương của Đảng, pháp luật của Nhà nước, góp phần mang lại sự bình yên, bảo đảm sức khỏe, tính mạng của nhân dân.

Tại hội nghị, đại diện một số bộ, ngành Trung ương, địa phương tham luận, làm rõ kết quả đạt được, những bài học kinh nghiệm, cách làm hay, sáng tạo trong thực hiện Chỉ thị 18; phân tích, làm rõ vấn đề hạn chế, khó khăn, vướng mắc trong công tác bảo đảm TTATGT, nhất là những khó khăn về pháp luật, cơ chế, chính sách, nguồn lực, về sự phối hợp giữa các cơ quan. Từ đó kiến nghị những giải pháp khắc phục, góp phần nâng cao hiệu quả công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong thời gian tới./.