* Đồng chí Lê Chưởng, Phó chủ tịch UBND quận Ngô Quyền:

Ưu tiên phát triển đô thị theo hướng hiện đại

Mục tiêu phát triển đô thị thành phố trong giai đoạn 2020 – 2025 là đạt các tiêu chí đô thị loại 1. Cùng với hai quận Hồng Bàng và Lê Chân, quận Ngô Quyền hiện là vùng lõi đô thị cũ của thành phố. Bám sát định hướng phát triển của thành phố và trên cơ sở tính chất, đặc điểm hiện trạng đô thị quận, quận Ngô Quyền đặt ra mục tiêu xây dựng, phát triển đô thị phù hợp với định hướng phát triển chung của thành phố. Đó là xây dựng đô thị quận Ngô Quyền bảo đảm các tiêu chí đô thị loại 1, hướng tới các tiêu chí đô thị đặc biệt, đô thị thông minh.
Để hiện thực hóa mục tiêu này, quận xác định giải pháp cụ thể phát triển đô thị trong thời gian tới là đổi mới, nâng cao chất lượng, hiệu lực, hiệu quả công tác quy hoạch, quản lý quy hoạch theo yêu cầu mới. Ưu tiên phát triển mở rộng không gian đô thị theo hướng cao tầng hiện đại, dành đất cho hệ thống giao thông, cây xanh và các công trình phúc lợi công cộng, đáp ứng tốc độ gia tăng dân số đô thị. Tăng cường các biện pháp kiểm tra, giám sát, đề cao trách nhiệm của chính quyền các cấp, đặc biệt là cấp phường trong phát hiện, ngăn chặn và xử lý kịp thời các vi phạm về quy hoạch và trật tự xây dựng. Tập trung tháo gỡ vướng mắc, khó khăn đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng các dự án, đặc biệt là các dự án trọng điểm của thành phố và quận nhằm chỉnh trang, tạo điểm nhấn về cảnh quan, kiến trúc đô thị gắn với phát triển kinh tế - xã hội như: Cải tạo sân vận động Máy Tơ thành công viên cây xanh; xây dựng Trung tâm hành chính – chính trị, Trung tâm văn hóa, thông tin, thể thao quận; cải tạo, xây dựng cầu Rào 1; đầu tư xây dựng tuyến đường Đông Khê 2; xây dựng tòa tháp cao 72 tầng Dimond Plaza tại số 4 đường Trần Phú; tiếp tục cải tạo, xây dựng lại một số chung cư cũ trên địa bàn.
* Kiến trúc sư Hoàng Quốc Việt, Giám đốc Công ty CP Thiết kế Kiến trúc Việt Xanh:
Tiếp tục quan tâm phát triển không gian công cộng xanh trong vùng lõi đô thị

Những năm gần đây, thành phố Hải Phòng phát triển vượt bậc với nhiều dự án lớn làm thay đổi bộ mặt đô thị thành phố, giúp chất lượng sống của người dân thay đổi đáng kể và cực kỳ rõ nét. Nhiều dự án về phát triển đô thị được các nhà đầu tư lớn như: Vingroup, FLC, Sun Group… thực hiện đầu tư tại thành phố. Song song với tập trung kêu gọi đầu tư, phát triển hạ tầng kỹ thuật, giao thông, thành phố chú trọng quy hoạch, xây dựng, phát triển công viên, vườn hoa công cộng tạo không gian xanh, thân thiện môi trường phục vụ người dân đang sinh sống tại vùng lõi đô thị. Là kiến trúc sư, cũng là người dân đang sinh sống trên địa bàn thành phố, tôi cảm thấy rất hạnh phúc khi chứng kiến sự thay đổi tốt đẹp của thành phố, nhất là khi phát triển đô thị đang dần hướng tới người dân.
Do đó, trong thời gian tới, mong thành phố tiếp tục triển khai mạnh mẽ các giải pháp phát triển đô thị theo quy hoạch chung xây dựng thành phố đến năm 2035, tầm nhìn đến năm 2050 và mục tiêu phát triển đô thị theo định hướng Nghị quyết 45 của Bộ Chính trị. Trong đó, duy trì mục tiêu phát triển đô thị lấy người dân làm trung tâm. Từ góc độ kiến trúc sư, tôi mong thành phố quan tâm phát triển thêm các không gian công cộng xanh phục vụ người dân đang sinh sống tại vùng đô thị lõi như: xây dựng thêm nhiều công viên, vườn hoa, đặc biệt chú trọng xây dựng sân chơi cho trẻ em.
Hiện nay, xuất phát từ trách nhiệm với cộng đồng, tôi cùng các kiến trúc sư Câu lạc bộ Kiến trúc sư Hải Phòng và cộng đồng, Hội Kiến trúc sư Hải Phòng đang triển khai dự án thiết kế sân chơi cho trẻ em trong đô thị “sân chơi và khoảng trời”. Dự án đã tìm được các thiết kế để trao giải và tiến tới triển khai thi công thực tế. Do đó, chúng tôi mong nhận được sự hỗ trợ, tạo điều kiện của thành phố, chính quyền địa phương các cấp để triển khai thành công dự án này, tạo sân chơi cho trẻ em trong đô thị, góp phần cùng thành phố phát triển không gian công cộng, nâng cao đời sống tinh thần của người dân.
* Ông Nguyễn Văn Nghĩa, Giám đốc Công ty vận tải Trung Nghĩa (quận Hải An):
Hoàn thiện các khu đô thị vệ tinh

Trong 5 năm qua 2015- 2020, tổng nguồn lực đầu tư cho phát triển kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn thành phố đạt 43.886 tỷ đồng, gấp 1,82 lần nhiệm kỳ trước đó, trong đó, vốn ngân sách thành phố là 24.653 tỷ đồng, gấp 3 lần nhiệm kỳ trước. Thành phố hoàn thành hàng chục tuyến đường liên tỉnh, liên huyện, cùng 46 cây cầu các loại, trong đó có nhiều cây cầu lớn, với tổng chiều dài 23 km. Trong đó, có nhiều tuyến đường đặc biệt quan trọng đóng góp vào sự thành công của công cuộc phát triển kinh tế- xã hội thành phố, như cầu vượt biển Đình Vũ- Cát Hải, đường trục World Bank, quốc lộ 10 mở rộng.
Công ty vận tải Trung Nghĩa là doanh nghiệp vận tải với hơn 40 đầu xe container chuyên phục vụ nhu cầu vận chuyển hàng hóa siêu trường siêu trọng từ khu vực Cảng Hải Phòng đến các địa phương trên cả nước. Việc hoàn thiện hệ thống giao thông này giúp doanh nghiệp rút ngắn được cung đường vận chuyển cũng như bảo đảm thời gian, tiến độ giao hàng cho khách hàng. Các công trình giao thông tạo sự kết nối thuận lợi tới các địa phương, tạo cơ hội cho các doanh nghiệp vận tải, kho bãi mở rộng mạng lưới đại lý lưu kho, tránh tình trạng hàng bị tồn đọng tập trung nhiều ở khu vực cảng biển giảm chi phí lưu kho, lưu bãi.
* Đồng chí Đàm Thị Minh Phương, Bí thư Đảng ủy phường Đông Khê (quận Ngô Quyền):
Thúc đẩy tiến độ các dự án

Hải Phòng là một trong những thành phố lớn, trung tâm dịch vụ cảng biển của cả nước. Nhiệm kỳ vừa qua, nhất là trong 3 năm cuối nhiệm kỳ, Hải Phòng vươn mình phát triển bứt phá, đi đầu cả nước trong thực hiện nhiều cơ chế, chính sách mới về thu hút đầu tư phát triển cũng như làm tốt công tác an sinh xã hội. Hàng loạt cây cầu lớn được xây dựng, kết nối giao thông nội, ngoại vùng, tạo điều kiện thuận lợi phát triển kinh tế - xã hội thành phố. Hàng nghìn ngõ, ngách xuống cấp được quan tâm cải tạo; nhà ở của gia đình chính sách, hộ nghèo, hộ thu nhập thấp được hỗ trợ xây mới, sửa chữa. Chất lượng đời sống nhân dân không ngừng được nâng cao.
Nhiệm kỳ mới 2020 – 2025, tiếp nối những kết quả đạt được, bên cạnh việc đầu tư, đẩy nhanh tiến độ các công trình, dự án trọng điểm đang và sẽ triển khai, tôi mong thành phố quan tâm hơn đến tiến độ các dự án triển khai nhiều năm nay nhưng chưa hoàn thành, ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống của các hộ dân trong vùng dự án cũng như diện mạo đô thị. Đơn cử, trên địa bàn quận Ngô Quyền có các dự án: Khu đô thị Ngã 5 – Sân bay Cát Bi, dự án đường Đông Khê 2, đường Lạch Tray – Hồ Đông và một số dự án nhỏ khác. Các dự án này chậm tiến độ nhiều năm, liên quan đến hàng trăm hộ dân của các phường: Đông Khê, Đằng Giang, Lạc Viên, Cầu Tre, Máy Tơ, Gia Viên… Bên cạnh đó, mong thành phố tiếp tục thực hiện dự án Cải tạo các chung cư cũ, xuống cấp nguy hiểm; có cơ chế, chính sách hỗ trợ các địa phương giảm hộ nghèo.
* Đồng chí Nguyễn Văn Quả, Bí thư Chi bộ thôn 1 xã Tân Dương (huyện Thủy Nguyên):
Nhiều công trình, dự án giao thông thiết thực với đời sống dân sinh

Trong nhiệm kỳ Đảng bộ thành phố lần thứ 15 (2015 – 2020), thành phố hoàn thành việc xây dựng và đưa vào sử dụng cầu Hoàng Văn Thụ nối huyện Thủy Nguyên với quận Hồng Bàng. Đồng thời, dự án cải tạo, mở rộng tuyến đường 359 từ cầu Bính, xã Tân Dương tới thị trấn Núi Đèo (huyện Thủy Nguyên) cũng hoàn thành. Hai dự án này có ý nghĩa rất quan trọng góp phần thuận lợi về giao thông giữa huyện Thủy Nguyên với trung tâm thành phố. Việc đi lại của người dân thuận lợi, nhanh chóng và dễ dàng hơn. Mới đây nhất, lãnh đạo thành phố tiếp tục đề xuất, xin chủ trương từ trung ương để thực hiện xây dựng cầu Bến Rừng thay thế phà Rừng, tăng cường kết nối giữa Hải Phòng với tỉnh Quảng Ninh. Là người dân huyện Thủy Nguyên, tôi rất vui mừng, phấn khởi trước việc những công trình, dự án thiết thực với đời sống dân sinh và sự phát triển kinh tế - xã hội của địa phương, thành phố lần lượt được triển khai xây dựng. Những công trình đó không chỉ tạo điều kiện thuận lợi để người dân đi lại, sinh hoạt thuận tiện hơn mà còn có ý nghĩa quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế, thu hút thêm nhiều nhà đầu tư lớn, có uy tín tới Hải Phòng và huyện Thủy Nguyên tạo thêm việc làm, cải thiện đời sống nhân dân.
Để có được những công trình, dự án đó, đội ngũ cán bộ lãnh đạo của thành phố luôn vì dân, gần dân thấu hiểu nhu cầu thực tế của đời sống xã hội. Tôi tin tưởng rằng, với tư duy đó, khi bước vào nhiệm kỳ mới 2020-2025, Đảng bộ thành phố tiếp tục có nhiều chủ trương, giải pháp, với bước đi vững chắc và hiệu quả cao hơn nữa, lãnh đạo thành phố chung sức, đồng lòng, xây dựng quê hương giàu đẹp.
Nhóm PV (thực hiện)