Tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh đoạn qua phường Nhị Chiểu (Hải Phòng) dài 11,3 km, sử dụng hơn 70 ha đất.
.jpg)
Tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh đoạn qua phường Nhị Chiểu dài 11,3 km, sử dụng hơn 70 ha đất, với tổng kinh phí giải phóng mặt bằng trên 600 tỷ đồng. Nhị Chiểu là địa phương có chiều dài tuyến đi qua dài nhất.
Để phục vụ dự án, phường thu hồi đất của 5 tổ chức và hơn 900 gia đình. Đến nay, phường đã hoàn thành công khai dự án đến các tổ chức, cá nhân. Đa số các hộ dân có diện tích đất thu hồi đều đồng thuận với chủ trương triển khai thực hiện dự án. Một số hộ mong muốn việc thực hiện chính sách thu hồi đất, hỗ trợ, bồi thường cần được triển khai sớm, bảo đảm quyền lợi cao nhất cho người dân...
Dự kiến đến ngày 20/8, phường sẽ chi trả hỗ trợ, đền bù (đợt 1) đối với 195 hộ dân có đất thu hồi với tổng số tiền trên 86 tỷ đồng. Theo kế hoạch, dự án sẽ thực hiện thu hồi đất trong 2 năm (2026- 2027). Riêng năm 2026, phường sẽ giải ngân hơn 300 tỷ đồng giải phóng mặt bằng.
Dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh do Công ty CP Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed (Tập đoàn Vingroup) làm chủ đầu tư, tổng kinh phí hơn 147.000 tỷ đồng (khoảng 5,6 tỷ USD), chưa bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng.
Tuyến đường dài 120,2 km, đi qua 4 địa phương gồm Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Phòng và Quảng Ninh; được thiết kế theo tiêu chuẩn đường đôi, khổ ray 1.435 mm, điện khí hóa toàn tuyến, tốc độ khai thác tối đa 350 km/giờ, riêng đoạn qua Hà Nội có tốc độ tối đa 120 km/giờ.
Điểm đầu tuyến đặt tại ga Cổ Loa (Hà Nội), điểm cuối tại ga Hạ Long (Quảng Ninh). Trên tuyến có 3 ga trung chuyển gồm Gia Bình (Bắc Ninh), Ninh Xá (Hải Phòng) và Yên Tử (Quảng Ninh), cùng một depot đặt tại ga Hạ Long.
.jpg "Phụ nữ phường Nhị Chiểu với nhiều hoạt động vì cộng đồng")
.jpg "Đồng chí Bí thư Thành ủy dâng hương tri ân, kiểm tra tiến độ lấy mẫu ADN hài cốt liệt sĩ tại phường Nhị Chiểu")
.jpg "Phường Nhị Chiểu chăm lo gia đình chính sách, người có công")
