Giao thông dịp Tết Nguyên đán

Tại khu vực trung tâm, nhiều tuyến đường chật, hẹp, mật độ giao thông tăng cao dịp cuối năm, ách tắc cục bộ không chỉ diễn ra vào giờ cao điểm mà bất cứ lúc nào khi có sự cố nhỏ trên đường. Tình trạng xe thô sơ chở hàng cồng kềnh, ô-tô quay đầu không đúng quy định, dừng đỗ tùy tiện, bán hàng lấn chiếm hè đường... là những nguyên nhân gây ùn tắc. Trên phố Đà Nẵng, chỉ đoạn đường ngắn chừng nửa cây số từ khu vực ngã sáu Máy Tơ đến ngã sáu Lạc Viên, tập trung nhiều cơ quan, doanh nghiệp, có điểm giao cắt vào chợ Lương Văn Can. Nhiều ô-tô dừng đỗ tùy tiện hai bên đường, khiến người tham gia giao thông khó khăn, gây bức xúc. Ùn tắc trên nhiều tuyến phố như Lương Khánh Thiện, Cầu Đất, Tô Hiệu... cũng diễn ra thường xuyên. Để điều tiết giao thông, lực lượng CSGT phải phân luồng từ ngã tư Thành Đội, ngã ba Tô Hiệu-Hàng Kênh, ngã ba Tô Hiệu-Hồ Sen, không cho ô-tô lưu thông vào phố Tô Hiệu. Song đây chỉ là giải pháp tình thế, bởi các tuyến phố liền kề như Lê Lợi, Hai Bà Trưng, Nguyễn Đức Cảnh, mật độ phương tiện lưu thông dày đặc.

Lực lượng CSGT làm nhiệm vụ điều tiết, phân luồng, bảo đảm giao thông dịp giáp Tết Nguyên đán. Ảnh minh họa

Ngoài ra, sau rằm tháng Chạp, thành phố và tại các quận, huyện tổ chức chợ hoa Xuân. Do thiếu mặt bằng và cũng theo thông lệ, chợ hoa Xuân thường được tổ chức nằm sát các trục đường như Hồ Sen, chợ Hàng (quận Lê Chân); bờ hồ Hạnh Phúc (quận Kiến An) ngã ba Xi-măng, phố Tam Bạc (quận Hồng Bàng), ngã tư Núi Đèo (huyện Thủy Nguyên), các khu vực đông dân cư dọc quốc lộ 5, quốc lộ 10, các tỉnh lộ trọng điểm... Bên cạnh đó, các hộ buôn bán, kinh doanh các mặt hàng thiết yếu dịp cuối năm như đồ trang trí, bánh kẹo, hoa, cây cảnh... tranh thủ lấn chiếm hè đường diễn ra phổ biến. Nếu không có sự kiên quyết của chính quyền địa phương, lực lượng chức năng, rất khó giải tỏa.

Chủ động, thực hiện nhiều giải pháp

Trung tá Vũ Trường Linh, Đội trưởng Đội tham mưu (Phòng CSGT đường bộ-đường sắt) nêu, để bảo đảm an toàn giao thông trong dịp Tết, các đội, trạm tăng cường tuần tra, điều tiết giao thông, xử lý nghiêm hành vi vi phạm. Từ 17-1 đến hết ngày 27-1 (tức từ ngày 20 đến 30 tháng Chạp năm Bính Thân) các đội, trạm bố trí tổ công tác tại 63 chốt tại các nút giao, điểm phức tạp giao thông từ 6 giờ 30 phút đến 22 giờ hằng ngày để chủ động điều tiết, nhanh chóng xử lý sự cố phát sinh, không để xảy ra ùn tắc kéo dài. Cùng với đó, 11 tổ tuần tra lưu động trên các tuyến đường trọng điểm, nơi diễn ra các chợ hoa Xuân, để kịp thời xử lý vi phạm.

Tại các địa phương, công an các quận, huyện cũng xây dựng kế hoạch riêng, phù hợp tình hình địa bàn, từng tuyến đường cụ thể. Thiếu tá Nguyễn Văn Tuấn, Đội trưởng Đội CSGT, trật tự, 113 Công an quận Kiến An cho biết, đội xác định tập trung điều tiết tại những nút giao, tuyến đường phức tạp như ngã năm Kiến An, ngã sáu Quán Trữ, ngã tư Cống Đôi, đường Phan Đăng Lưu, Hoàng Quốc Việt, Nguyễn Hữu Bằng..., khu vực tổ chức chợ hoa Xuân của quận. Từ ngày 21-1, cùng với các lực lượng, chính quyền phường, quận Kiến An lập lại trật tự đường hè, xử lý nghiêm trường hợp bán hàng hóa không đúng nơi quy định, nhất là tại khu vực quanh chợ Gò Công, chợ bến phà.

Ngoài lực lượng CSGT, theo chỉ đạo của UBND thành phố, ngành Giao thông-vận tải, các cấp chính quyền địa phương thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp bảo đảm giao thông dịp Tết Nguyên đán. Theo ông Nguyễn Văn Luyến, Chánh Văn phòng Ban An toàn giao thông thành phố, bằng nguồn kinh phí thu từ xử phạt hành chính các trường hợp vi phạm giao thông, Ban An toàn giao thông thành phố triển khai rà soát, lắp đặt, bảo đảm 100% cụm đèn tín hiệu giao thông có đồng hồ đếm lùi thời gian, tạo thuận lợi cho người điều khiển phương tiện chấp hành. Đồng thời, Sở Giao thông-Vận tải bổ sung biển báo, sơn vạch kẻ đường thực hiện theo đúng Quy chuẩn kỹ thuật về báo hiệu đường bộ mới. Một số điểm đen, phức tạp về giao thông, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cao được Sở Giao thông-Vận tải nhanh chóng khắc phục, tổ chức lại giao thông hoặc kiến nghị Cục Giao thông đường bộ xem xét. Khu vực vòng xuyến cầu Rào 2, nơi xảy ra nhiều vụ lật ô-tô được sơn gờ giảm tốc, cắm biển cảnh báo, hạn chế tốc độ. Ngã ba đường Nguyễn Văn Linh-đường dẫn cầu Rào 2 được tổ chức lại, phân luồng hợp lý, tránh xung đột giữa ô-tô và xe 2 bánh, nắn chỉnh dải phân cách, mở rộng phần đường Nguyễn Văn Linh, chiều từ cầu vượt Lạch Tray về ngã ba; sửa chữa, mở rộng mặt đường 359, đoạn giao với đường vào khu công nghiệp VSHIP Hải Phòng…

Hoàng Minh