Điểm giao cắt nguy hiểm giữa đường bộ với đường sắt tại Cam Lộ (phường Hùng Vương)
Đức Phong
![]() |
| Hai bên đường bộ sát đường sắt đều kín nhà, cản trở tầm quan sát. |
Điểm giao cắt này có biển cảnhbáo, nhưng không có rào chắn và người gác chắn, cho dù tầm quan sát của người điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ qua đây gần như bằng không. Đường bộ cắt qua đường sắt thuộc khu vực rất đông dân cư và tuyến đường sắt này là trục chính của tuyến đường sắt Hà Nội-Hải Phòng và ngược lại, mỗi ngày có gần 20 chuyến tàu khách và tàu hàng qua lại. Tuy có hệ thống cảnh báo, nhưng khu vực này không có hệ thống ngăn chặn, nên khi đèn cảnh báo bật, vẫn có tình trạng một số người điều khiển phương tiện cố tình băng qua đường sắt, mặc nguy hiểm cận kề.
Đề nghị Ban An toàn giao thông thành phố và ngành Đường sắt nghiên cứu, bố trí hệ thống rào chắn ở khu vực này, do lưu lượng người tham gia giao thông đông, nhất là học sinh. Đồng thời, bố trí thêm hệ thống đèn cảnh báo từ xa để các lái xe qua khu vực này biết trước, giảm tốc độ và dừng lại quan sát trước khi băng qua đường sắt.
