Góp phần nâng tầm quốc tế ngành đào tạo hàng hải

Ông sinh ra nơi mảnh đất có núi Đọi, sông Châu, có cánh đồng thẳng cánh cò bay, có hội Tịch điền, huyện Duy Tiên, tỉnh Hà Nam. Với bản tính phóng khoáng, cậu học trò Lương Công Nhớ được bạn bè khích lệ đã quyết định thi vào Trường đại học Hàng hải, xác định gắn bó cuộc đời mình với biển, gắn bó với thành phố Cảng Hải Phòng ngay trong những ngày rạo rực, tưng bừng niềm vui giải phóng miền Nam thống nhất cả nước. Có lẽ thời khắc đó, ông cũng không ngờ rằng mình sẽ gắn bó với ngôi trường này tới cả cuộc đời. Nhập học bằng 21kg gạo, với học bổng 4 đồng vào năm 1975 ấy, với tâm thế học hết mình, học nhiều nhất có thể, Lương Công Nhớ trở thành niềm tự hào của các thầy, các cô. NGƯT. GS. TS Trần Hữu Nghị, nguyên Phó hiệu trưởng Trường đại học Hàng hải, Hiệu trưởng Trường đại học Dân lập từng chia sẻ: “Lương Công Nhớ là người học trò giỏi đầy khát vọng làm cho ông tự hào nhất trong những năm dạy học của mình”.

NGND.GS.TS Lương Công Nhớ kiểm tra, tham quan lớp học tại Khoa Hàng hải.

Trong căn phòng họp với những chiếc ghế thiết kế vừa trang trọng vừa nhã nhặn, điểm xuyết những bình cây sống đời xanh mướt bên tách trà xanh thanh mát, NGND. GS. TS Lương Công Nhớ hồi tưởng lại khoảng thời gian đầy quyết liệt để chinh phục ngành máy tàu biển, chinh phục con đường cải cách toàn diện công tác đào tạo của Trường đại học hàng hải Việt Nam. Để rồi sau 5 năm triển khai quyết liệt, người “thuyền trưởng” đã lái con tàu Đại học Hàng hải Việt Nam vươn ra biển lớn, trở thành trường tốp đầu khu vực, trưởng vùng khu vực châu Á- Thái Bình Dương- uy tín toàn cầu về đào tạo hàng hải.

Ông tâm sự: “Chọn ngành hàng hải là một cái duyên và trải nghiệm cùng công tác đào tạo ngành Hàng hải như một sự sắp đặt của số phận. Bản thân chỉ muốn tạo ra những giá trị cao nhất từ sự đam mê và tâm huyết, quyết đi tới cùng con đường đã chọn”. Trưởng thành từ sinh viên, giảng viên, phó chủ nhiệm bộ môn Động lực, phó chủ nhiệm, chủ nhiệm khoa khoa Máy tàu biển, phó hiệu trưởng, đến nay Lương Công Nhớ đảm nhiệm trọng trách Bí thư Đảng ủy- Hiệu trưởng Trường đại học Hàng hải Việt Nam. 37 năm, ông nhận sứ mệnh đi đầu thực hiện hàng trăm công trình nghiên cứu ở các lĩnh vực: sử dụng nguyên liệu mới cho tàu thủy, chế tạo sản phẩm nội địa dùng trong công nghiệp tàu thủy, khai thác, bảo trì tàu thủy có giá trị tiết kiệm hơn 700 triệu USD và thu về 500 triệu USD, đặc biệt là trong phát triển ngành, thực hiện thành công chủ trương của Chính phủ về nội địa hóa sản phẩm đóng tàu. Bên cạnh đó, ông cũng đóng vai trò quan trọng trong đào tạo ra nhiều chuyên gia, nhà quản lý và giảng viên giỏi cho ngành hàng hải.

Dạo một vòng quanh trường, tôi nhận thấy từ khu gửi xe rộng rãi ngăn nắp với chiếc máy quét thẻ gửi xe, với các phòng học đều có thiết bị nghe nhìn, điều hòa nhiệt độ, máy chiếu, ti vi…, đúng với quan niệm của người thầy hiệu trưởng: “Các cơ sở vật chất phòng học như công cụ lao động, bảo hộ lao động để người dạy và người học đạt hiệu quả nhất, năng suất cao nhất; thực hiện chuẩn hóa giảng viên, chuẩn đầu ra sinh viên theo tiêu chuẩn quốc tế. Từ năm 2012, qui định giảng viên dưới tuổi 35 phải đạt cấp độ 6.0 IELTS tiếng Anh, sinh viên tốt nghiệp phải đạt 450 điểm Toefl tiếng Anh quốc tế, từ 2015 tin học đạt 700 điểm MOS quốc tế. Với việc gửi 300 giảng viên đi đào tạo nước ngoài giai đoạn 2014-2025, trường phấn đấu hoàn thành mục tiêu từ năm 2025 giảng viên dạy lý thuyết phải có học vị tiến sĩ trở lên; các phòng thực hành, thí nghiệm đầu tư bài bản theo tiêu chuẩn quốc tế; thực hiện kết nối doanh nghiệp và nhà tuyển dụng hiệu quả thiết thực”.

Với phương châm “Học thật, thi thật, giá trị thật”, chất lượng sinh viên ra trường phải có việc làm, Trường đại học Hàng hải Việt Nam chủ trương chỉ đào tạo những sinh viên cần kiến thức mà không phải vì bằng cấp để thay đổi toàn bộ tư duy của cả giáo viên và sinh viên để thay đổi cốt lõi chất lượng đào tạo. Từ việc giảm sĩ số lớp chuyên môn dưới 45 sinh viên và học ngoại ngữ dưới 30 người để sinh viên có một môi trường học hành tốt nhất, bước qua lợi ích kinh tế trước mắt, NGND. GS. TS Lương Công Nhớ nhìn xa hơn để có được những sản phẩm hoàn hảo của giáo dục nước nhà.

Bình dị thay câu hỏi: “ Người làm được sao ta không làm được?”, vị hiệu trưởng với thân hình chắc nịch, nước da ngăm tràn đầy phong vị biển cả, chia sẻ về công việc của mình mà như đọc nhật ký của cuộc đời mình. Hình như, những tâm huyết khát vọng vươn ra biển lớn của ông trong cuộc đời này chính là kỹ thuật và công nghệ máy tàu thủy, đưa thương hiệu Trường đại học Hàng hải Việt Nam trở thành ngôi trường có giá trị toàn cầu về lĩnh vực hàng hải, khẳng định vị trí đi đầu trong đổi mới giáo dục nước nhà. Những tách trà xanh cứ vơi lại đầy, ông như một nhà giáo dục say mê, tâm huyết với việc tạo ra một môi trường học tập tốt nhất, chất lượng cao nhất, để những người học có được kiến thức ra trường, được mời làm việc ở khắp năm châu bốn biển.

Bài và ảnh: Cù Thị Thương