Ám ảnh tai nạn giao thông liên quan tới ôtô đầu kéo

Chỉ trong 3 ngày đầu tháng 6-2017, trên địa bàn thành phố liên tiếp xảy ra 3 vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng liên quan tới xe ô tô đầu kéo, gây nên bao nỗi đau cho nhiều gia đình, để lại những khoảng trống không gì bù đắp được đối với người thân. Cụ thể, khoảng 9 giờ sáng 1-6, tại ngã tư Lê Lai - Lê Thánh Tông xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Xe đầu kéo BKS 15C-208.21 lưu thông theo hướng Lê Thánh Tông đến Cảng Hoàng Diệu xảy ra va chạm với cụ ông 84 tuổi đi xe đạp hướng ngược chiều. Hậu quả, nạn nhân bị cuốn vào gầm xe containter và thiệt mạng tại chỗ.

Lực lượng CSGT làm việc tại nút giao thông Ngã 5 sân bay Cát Bi.

Tiếp đó, khoảng 10 giờ ngày 2-6, tại ngã ba đường 356 vào khu công nghiệp Đình Vũ, xe ô tô đầu kéo BKS 15C-15593 kéo rơ moóc BKS 15R-10453 do Hoàng Văn Hải (sinh năm 1969 ở xã Việt Hùng, huyện Trực Ninh, tỉnh Nam Định) điều khiển, va chạm với xe mô tô BKS 16M8-4283 do chị Lê Thị Bích Hằng, sinh năm 1985 ở Cà Mau điều khiển đi cùng chiều, khiến chị Hằng thiệt mạng. Niềm đau nối tiếp niềm đau, chỉ 1 ngày sau đó (3-6), trên đường Mạc Đăng Doanh, thuộc phường Hưng Đạo (quận Dương Kinh) xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa ô-tô đầu kéo rơ-moóc BKS 15R-01641 với 1 mô-tô. Hậu quả, người đàn ông gần 50 tuổi, ở phường Đa Phúc (quận Dương Kinh) điều khiển mô-tô, tử vong tại chỗ. Trước đó chưa lâu, khoảng 0 giờ 5 phút ngày 19-5, tại nút giao phố Máy Tơ với phố Nguyễn Trãi (quận Ngô Quyền), ô-tô đầu kéo BKS 15C- 248.64 kéo theo rơ-moóc BKS 15R- 124.33 do anh Vũ Văn Hùng (sinh năm 1980, trú tại xã Đại Thắng, huyện Tiên Lãng) điều khiển va chạm với mô tô BKS 16K9- 4518 do anh Trần Văn Chiến (sinh năm 1967, trú tại số 1/13/380 phố Tô Hiệu, quận Lê Chân) điều khiển, khiến anh Chiến tử vong.

Xe công-ten-nơ lưu thông trên đường Lê Hồng Phong (quận Ngô Quyền). Ảnh: Trung Kiên

Hiện, nhiều tuyến đường có xe đầu kéo thường xuyên lưu thông như: 356 Đình Vũ, Lê Hồng Phong, Đà Nẵng, Lê Lai, Lê Thánh Tông, Nguyễn Trãi, Nguyễn Văn Linh… Đặc biệt, khi thành phố xây dựng cầu vượt Nguyễn Bỉnh Khiêm, lượng xe đầu kéo dồn về đây nhiều hơn khiến tình hình giao thông rất phức tạp. Những vụ tai nạn giao thông do xe đầu kéo gây ra thời gian qua khiến người dân nơm nớp lo sợ mỗi khi lưu thông trên đường. “Khủng khiếp và kinh hãi”, là bộc bạch của không ít người từng lưu thông cùng các “hung thần xa lộ”. Chị Nguyễn Thị Minh (công nhân Công ty TNHH Châu Giang, trụ sở phố Lê Lai) cho biết: “Mỗi lần đi làm qua ngã tư Lê Lai- Lê Thánh Tông là tôi lại thấy lo nơm nớp. Những chiếc xe đầu kéo lao ầm ầm trên phố khiến người tham giao thông phải nép sát vào hai bên đường. Vì vậy, đi trên đoạn phố này cứ phải cẩn thận là trên hết”. Thật vậy, có mặt ở khu vực này không khó để bắt gặp hình ảnh những chiếc xe đầu kéo chở hàng nối đuôi nhau chạy ầm ầm giữa dòng xe máy, dễ tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn.

Những vụ tai nạn thương tâm liên quan đến xe đầu kéo mà người bị nạn là trẻ em, phụ nữ hay nhiều người trong cùng gia đình tử vong đang có chiều hướng gia tăng, khiến dư luận lên án gay gắt về trách nhiệm và đạo đức của người cầm lái. Khi lưu thông cùng phương tiện xe đầu kéo, người đi xe máy, xe đạp luôn lo lắng và hết sức căng thẳng.

Theo Phòng CSGT đường bộ-đường sắt (PC67) Công an thành phố, qua phân tích nguyên nhân dẫn đến các vụ tai nạn giao thông gần đây cho thấy phương tiện vi phạm quá tốc độ chiếm tỷ lệ rất cao. Cụ thể, trong năm 2016, trên địa bàn thành phố xảy ra 100 vụ tai nạn giao thông, làm chết 87 người, bị thương 50 người. Trong đó, 40 vụ tai nạn giao thông xảy ra bắt nguồn từ nguyên nhân tốc độ, chiếm 40%. Còn theo tổng hợp của các đơn vị công an quận, huyện, trong số 20 vụ tai nạn giao thông xảy ra trên địa bàn thành phố từ ngày 16-12-2016 đến 15-3-2017, làm chết 23 người (tăng 35,3% cùng kỳ) và 9 người khác bị thương, có tới 9 vụ cũng xuất phát từ nguyên nhân tốc độ (chiếm 45%).

Chủ động phòng ngừa, kiềm chế tai nạn giao thông do xe đầu kéo gây ra, Phòng PC67 triển khai chuyên đề tăng cường xử lý đối với loại phương tiện này vi phạm trật tự an toàn giao thông trong thời gian tới. Theo đó, lực lượng Cảnh sát giao thông tập trung vào các tuyến đường có nhiều xe ôtô đầu kéo đi qua như: Hùng Vương, Bạch Đằng, Nguyễn Tri Phương, Hoàng Diệu, Lê Thánh Tông, Nguyễn Trãi, Lê Lai, Lê Hồng Phong, Đà Nẵng, 356, Tôn Đức Thắng, Nguyễn Văn Linh, Nguyễn Bỉnh Khiêm, QL5, QL10, Tỉnh lộ 359, 360... Bên cạnh đó, tăng cường lực lượng tuần tra kiểm soát, sử dụng trang thiết bị kỹ thuật như: cân quá tải, máy đo tốc độ phương tiện, máy đo nồng độ cồn, camera ghi hình…để tập trung phát hiện, kiểm tra, xử lý nghiêm các lỗi vi phạm của xe ôtô đầu kéo là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn như: lái xe không có giấy phép lái xe hạng FC, chở hàng vượt quá tải trọng, chạy quá tốc độ, điều khiển phương tiện sử dụng chất ma túy, nồng độ cồn và chất kích thích khác… Thông qua đợt tăng cường kiểm tra, xử lý xe ô tô đầu kéo vi phạm trật tự an toàn giao thông, Phòng PC67 lồng ghép các nội dung tuyên truyền, vận động để nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về trật tự an toàn giao thông của đội ngũ lái xe ôtô đầu kéo, góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông trên địa bàn thành phố.

Tuy nhiên, những cố gắng của lực lượng CSGT chỉ có thể đạt kết quả cao khi ý thức chấp hành Luật Giao thông đường bộ của người dân, nhất là các lái xe đầu kéo được nâng cao, thực hiện nghiêm. Có như vậy, người dân thành phố khi lưu thông trên đường mới không nơm nớp lo sợ mình là nạn nhân tiếp theo của những vụ tai nạn liên quan đến “hung thần” xe đầu kéo.

Song Nguyên