Liên kết để mở rộng nhập khẩu ô tô

Thực tế cho thấy, phần lớn các xe nhập khẩu qua Cảng Hải Phòng bằng tàu RoRo là xe bán tải và xe du lịch dưới 9 chỗ ngồi. Những kho bãi đạt chuẩn mới có thể tiếp nhận được ô tô là loại hàng hóa có giá trị kinh tế cao. Nhìn rộng ra, cảng biển Hải Phòng không thiếu cầu cảng có thể cập được tàu RoRo, nhưng kho bãi mới là điều đáng bàn. Do có quá nhiều doanh nghiệp cảng, lại cạnh tranh nhau từng m2 đất để làm kho bãi, nên ngoài những cảng lớn, các cảng nhỏ đều không đủ năng lực tiếp nhận lượng xe lớn từ tàu RoRo. Nếu không giải phóng xe nhanh, bến bãi của Cảng Hải Phòng cũng không chứa hết lượng ô tô nhập khẩu về.

Để có thể tiếp nhận số lượng lớn xe ô tô nhập khẩu về cảng biển Hải Phòng, đến lúc các doanh nghiệp cảng cần ngồi lại với nhau, chia sẻ thông tin và sẵn sàng hợp tác trong quá trình tiếp nhận hàng hóa. Bước đầu là sự kết nối kho bãi, sau đó là sự kết nối cầu tàu, chia sẻ khu vực xếp dỡ hàng hóa. Làm được như vậy sẽ khai thác được tiềm năng sẵn có, không phải đầu tư lớn nhưng mang lại hiệu quả cao. Được hơn cả là doanh nghiệp nhập khẩu ô tô và doanh nghiệp vận tải không phải tính toán, lùi thời gian vận chuyển (hoặc neo đậu) khi giải phóng kho bãi. Hải Phòng trở thành đầu mối nhập khẩu ô tô của miền Bắc, nguồn thu thuế từ Hải quan tăng thêm đáng kể. Được biết, chỉ trong 3 tháng cuối năm 2016, từ nguồn thu từ nhập khẩu ô tô qua Cảng Hải Phòng, tăng hơn 1.000 tỷ đồng.