Biển báo tốc độ không phải biển phân làn

Cụ thể biển P.127b cho phép chạy tốc độ tối đa trên từng làn đường và biển P.127c còn yêu cầu các loại phương tiện còn đi đúng làn đường và tuân thủ tốc độ tối đa cho phép trên từng làn đường. Tuy nhiên, biển P.127c nằm trong nhóm biển cấm và tên gọi của biển là “ghép tốc độ tối đa cho phép theo phương tiện trên từng làn đường”. Do đó, biển P.127c không phải là biển phân làn, giống như một số biển báo có ký hiệu chữ R đầu tiên (R.415, R412…). Trong Quy chuẩn quốc gia về báo hiệu đường bộ năm 2016, không có điều khoản nào cho phép (hoặc đồng ý) hòa các nhóm biển làm một. Như biển chỉ dẫn, biển hiệu lệnh, biển cảnh báo nguy hiểm và biển cấm, do đó, biển báo ở phạm vi nào thì có tác dụng ở phạm vi đó. Biển P.127c là biển ghép tốc độ tối đa theo phương tiện trên từng làn đường được hiểu là biển hạn chế tốc độ (theo từng làn đường) chứ không phải biển phân làn. Bản chất của biển cấm này không phân làn. Do đó, các cơ quan kiểm soát giao thông không thể căn cứ vào biển báo này để xử phạt lỗi: đi không đúng làn đường quy định, mà chỉ có thể xử phạt lỗi quá tốc độ (nếu có).

Tuy nhiên, biển cấm P.127b hoặc P.127c thường được đặt ở những tuyến đường được chia mỗi chiều có từ 2-3 làn xe trở lên. Căn cứ theo biển báo, người tham gia giao thông không nên lấn làn để bảo đảm an toàn. Những trường hợp vượt quá tốc độ ghi trên biển, lực lượng CSGT sẽ xử phạt theo Nghị định 46/2016/NĐ-CP của Chính phủ quy định mức xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ.