Khẩn cấp chống ùn tắc giao thông ra đảo Cát Bà

Ảnh minh họa

Thực tế, đây là điều được dự báo trước từ nhiều tháng nay, nhất là khi cầu Tân Vũ- Lạch Huyện khánh thành, đi vào hoạt động.Nhưng các giải pháp đề ra hoặc có khó khăn, vướng mắc, hoặc chưa được quan tâm đúng mức nên không phát huy tác dụng. Hơn nữa, do lượng khách ra đảo Cát Bà dịp nghỉ lễ quá cao nên mặc dù bến phà hoạt động vượt công suất vẫn không đáp ứng được. Theo Giám đốc Sở Du lịch Nguyễn Thị Thương Huyền, hiện các phương tiện tàu thủy chỉ đáp ứng được khoảng 24% nhu cầu của du khách, còn lại 76% đi bằng đường bộ nên tắc đường là điều thấy rõ. Giám đốc Sở Giao thông- Vận tải (GTVT) Vũ Duy Tùng cho biết,  trong 4 ngày nghỉ lễ, lượng khách ra đảo Cát Bà tăng khoảng 5% so với năm trước với 52.000 lượt người, phương tiện ô tô tới 4200 chiếc. Vì thế, các đơn vị huy động hết các phương tiện để chuyên chở khách, công nhân làm việc liên tục từ sáng sớm và kéo dài thời gian chạy phà nhưng vẫn xảy ra ùn tắc kéo dài. Nguyên nhân là do bến phà Gót quá chật hẹp, hiện chỉ cập được 2 phà; đường dẫn lên xuống phà nhỏ, việc xếp xe ô tô lên xuống khó khăn. Sở GTVT đã có những đề xuất cụ thể về việc mở rộng bến phà và đường dẫn nhưng vì nhiều lý do nên chậm thực hiện.

Kỳ nghỉ lễ 30- 4 và 1-5 mới là khởi đầu của mùa du lịch năm 2018. Trong những ngày tới, dự báo số lượng du khách ra đảo Cát Bà tăng nhanh do sức hút của cây cầu vượt biển dài nhất Việt Nam và đảo ngọc nên thơ, nên vẫn nhiều khả năng xảy ra ùn tắc giao thông. Theo đồng chí Bí thư Thành ủy Lê Văn Thành, trong khi du khách đi ô tô từ Hà Nội tới Cát Hải chỉ mất 1,5 giờ mà phải chờ qua phà tới 4-5 giờ, sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng tới hình ảnh thành phố Hải Phòng đang trên đà phát triển năng động, ảnh hưởng tới hình ảnh khu du lịch Cát Bà. Vì thế, tình trạng này phải chấm dứt trước ngày 1-6- 2018. Nếu cảnh ùn tắc tiếp tục tái diễn, để du khách kêu ca, phàn nàn, lãnh đạo ngành GTVT và các ngành liên quan phải chịu trách nhiệm. Các vấn đề liên quan tới thủ tục, kinh phí… cần chủ động để xuất với thành phố, các ngành liên quan cùng vào cuộc để chung tay giải quyết dứt điểm tình trạng này. Theo Sở GTVT, trước mắt, cần gấp rút xây dựng, mở rộng đường dẫn, mặt bến phà Gót, để có thể cập được nhiều phà cùng lúc, giúp giải tỏa xe nhanh chóng; phát huy tối đa năng lực của bến phà. Trong các thời  gian cao điểm, khách du lịch tập trung nhiều, sẽ có các giải pháp tổ chức điều hành hợp lý. Tuy nhiên, quan trọng nhất vẫn là tinh thần trách nhiệm của các ngành, địa phương liên quan, tích cực, khẩn trương, quyết liệt, quyết tâm tới cùng, tìm ra giải pháp tối ưu để chống ùn tắc giao thông trong những tháng hè, lấy lại niềm tin đối với du khách.

Dù vậy, đây chỉ là giải pháp tình thế. Được biết, kỳ họp thứ 7 sắp tới, HĐND thành phố khóa 15 đưa vào chương trình nghị sự việc xem xét và thông qua  đề án sử dụng xe ô tô điện trên đảo Cát Bà. Cùng với đó, Tập đoàn Sun Group cũng đang khẩn trương thi công tuyến cáp treo ra đảo Cát Bà cùng bãi đỗ xe rộng 50 ha tại đảo Cát Hải. Khi đó, các phương tiện sử dụng động cơ xăng dầu sẽ không ra đảo Cát Bà, nhường chỗ cho các phương tiện xanh, không khói, bảo đảm cảnh quan môi trường tại hòn đảo nên thơ, xinh đẹp này và như vậy, tình trạng ùn tắc giao thông sẽ được giải quyết dứt điểm.