Đẩy nhanh tiến độ làm đường giao thông nông thôn: Tập trung những tuyến cấp thiết, dễ thực hiện

Làm đường giao thông ở xã Tiên Thắng (huyện Tiên Lãng).

Theo báo cáo của Chi cục Phát triển nông thôn Hải Phòng, ngay sau khi thành phố có quyết định hỗ trợ xi măng, đến đầu tháng 6 - 2018, có 9 quận, huyện phân bổ kế hoạch hỗ trợ xi măng xây dựng đường giao thông thôn, xóm, khu dân cư, đường nội đồng, đường nội bộ nghĩa trang (đợt 1). Song việc triển khai tại các địa phương rất chậm. Đến giữa tháng 6-2018, toàn thành phố mới có 5 huyện tiếp nhận xi măng măng với khối  lượng là 533 tấn. Cụ thể, huyện Kiến Thụy có 5 xã tiếp nhận 236 tấn xi măng. Huyện Tiên Lãng có 3 xã tiếp nhận 198 tấn xi măng. Huyện An Lão có 2 xã Tân Dân và Quốc Tuấn tiếp nhận 33 tấn xi măng. Các huyện An Dương, Vĩnh Bảo mới tiếp nhận được 33 tấn/xã. Các xã mới chỉ triển khai làm 500 m đường ngõ xóm, đường nội đồng.

Theo lý giải của một số các địa phương, tiến độ làm đường vì ngay sau khi có Quyết định 1065 của thành phố là vào thời điểm thu hoạch vụ lúa xuân. Phó trưởng Phòng Nông nghiệp- huyện An Lão Nguyễn Đức Thọ cho biết, nhiều thôn chuẩn bị huy động kinh phí đóng góp của người dân để mua nguyên vật liệu khác, sẵn sàng điều kiện tiếp nhận nguồn xi măng hỗ trợ làm đường giao thông, nhưng tạm thời gác lại để thu hoạch xong lúa xuân. Một số huyện chưa vào cuộc tích cực, chưa chủ động phân bổ xi măng đến các xã. Một số xã nêu lý do các thủ tục tiếp nhận còn rườm rà nên cần thời gian để chuẩn bị, vì vậy, việc tiếp nhận xi măng chưa được triển khai ngay… Ở một số địa phương do chỉ còn vài ngõ ngách cần làm trong năm 2018 nên chưa vội triển khai, còn trông chờ vào cơ chế hỗ trợ của thành phố. Bên cạnh đó, số lượng đường giao thông cần làm trong thời gian tới ở những vị trí đặc biệt khó khăn như ngõ xóm ít người dân sinh sống, đường giao thông nội đồng ở xa khu dân cư, việc huy động xã hội hóa khó khăn…

Đề xuất ngân sách hỗ trợ mua cát, đá

Giám đốc Sở Nông nghiệp - Phát triển nông thôn (NN- PTNT) Phạm Văn Lập cho biết, năm 2018, thành phố phê duyệt quyết định hỗ trợ xi măng sớm hơn năm trước là điều kiện thuận lợi để các địa phương sớm hoàn thành kế hoạch làm đường giao thông. Vì vậy, các địa phương phải rà soát lại quy hoạch, kế hoạch, tập trung vào những tuyến đường khả thi, cần thiết ngay trước mắt, tránh lãng phí, xây dựng đúng kế hoạch tiến độ, tăng cường phối hợp với các ngành chức năng trong quá trình thực hiện. Sở tích cực tháo gỡ vướng mắc, tham mưu với thành phố cơ chế, chính sách phù hợp. Đến giữa tháng 6-2016, Sở NN- PTNT có tờ trình UBND thành phố về việc đề xuất điều chỉnh cơ chế hỗ trợ xây dựng đường giao thông nông thôn giai đoạn 2018 - 2020. Theo đó, Sở đề xuất UBND thành phố báo cáo cáo Thường trực Thành ủy và HĐND thành phố cho phép bổ sung khoản 2, điều 1 Nghị quyết số 136/NQ-HĐND ngày 22-8-1016, thêm nội dung cho phép “Ngân sách cấp huyện, xã hỗ trợ một phần kinh phí mua vật liệu cát, đá (căn cứ khả năng cân đối và điều kiện cụ thể của địa phương) để làm đường giao thông thôn, xóm, nội đồng, nội bộ nghĩa trang nhân dân.

Để đẩy nhanh tiến độ làm đường giao thông nông thôn, một số địa phương quyết tâm tìm nguyên nhân, chủ động khắc phục. Theo Chủ tịch UBND huyện Kiến Thụy Bùi Đức Thảo, huyện giao việc cụ thể cho các địa phương kiểm tra, đôn đốc thường xuyên, cam kết việc triển khai xây dựng NTM bảo đảm đúng kế hoạch tiến độ. Thời gian qua, huyện trích một phần nguồn tăng thu ngân sách hỗ trợ một số địa phương làm đường giao thông nông thôn… Huyện Vĩnh Bảo đề nghị thành phố cho hỗ trợ xi măng linh hoạt giữa các xã, các nhóm đường giao thông. Việc bổ sung hỗ trợ xi măng đợt 2 trong năm cần căn cứ tình hình thực tế ở các địa phương...

Hương An