Hàng loạt giải pháp hạn chế tình trạng ùn tắc tại bến phà Gót - Cái Viềng
Ngày nào cũng như hội

Du khách ùn ùn đến Cát Bà hè 2018.
Chiều thứ sáu (ngày 15-6-2018), bến phà Gót nối từ đảo Cát Hải sang đảo Cát Bà đông nghịt người và phương tiện. Phương tiện xếp hàng chờ xuống phà kéo dài hơn 3 cây số. Lúc cao điểm, hàng trăm ô-tô cùng hàng nghìn xe máy chờ phà từ phía đảo Cát Hải sang đảo Cát Bà. Chiều ngược lại, lượng khách cùng phương tiện đông không kém. Trước tình trạng này, Ban quản lý bến phà huy động tối đa lực lượng làm việc liên tục từ sáng sớm. Dù vậy, đến 18 giờ cùng ngày, còn hàng trăm phương tiện ùn tắc tại 2 đầu bến phà.
Chị Trần Thu Trang, ở quận Hoàn Kiếm (Hà Nội) cho biết, thay vì Sầm Sơn (Thanh Hóa), Hạ Long (Quảng Ninh), gia đình chị chọn đi du lịch Cát Bà. Dự kiến, thời gian di chuyển từ Hà Nội đến Cát Bà khoảng 3 tiếng. Do chờ phà, mất gần 6 tiếng, ai cũng mệt mỏi. Trước đó, chiều 12-6, dù đầu tuần nhưng hàng nghìn phương tiện từ hướng trung tâm thành phố đổ về bến phà Gót. Anh Nguyễn Văn Linh, ở quận Ngô Quyền, lái xe ô-tô đưa gia đình du lịch Cát Bà, chia sẻ, biết “đảo Ngọc” khá đông vào cuối tuần nên vợ chồng anh xin nghỉ phép 2 ngày đầu tuần đưa các con đi. Do nhiều gia đình cùng chung “ý tưởng”, nên vẫn gặp cảnh ùn tắc ở bến phà.
Mùa hè này, chị Trang, anh Linh cũng như nhiều gia đình chọn du lịch Cát Bà bởi cầu vượt biển Đình Vũ- Cát Hải đi vào hoạt động rút ngắn thời gian từ đất liền sang đảo Cát Hải chỉ còn 15 phút so với nhiều giờ chờ đợi và ngồi phà như trước. Bên cạnh đó, nhiều ô-tô đến Quảng Ninh thay vì đi các tuyến quốc lộ chuyển sang lộ trình phà Gót- Cát Bà- phà Gia Luận- Quảng Ninh để rút ngắn khoảng cách. Vì vậy, thời gian gần đây, bến phà Gót liên tục lâm vào tình trạng quá tải. Hiện, bến phà Gót tổ chức hoạt động liên tục 24/24 giờ phục vụ khách, song tình trạng ùn tắc cục bộ tại các đầu bến vẫn chưa được giải quyết triệt để.

Khẩn trương mở rộng đoạn đường dẫn vào bến phà Gót.
Điều tiết, phân luồng giao thông, nâng cấp hạ tầng
Bên cạnh lượng khách về đông, dễ nhận thấy, một trong những “thủ phạm” chính gây ra tình trạng ùn tắc giao thông nghiêm trọng tại bến phà Gót- Cái Viềng là ô-tô khách cỡ lớn và xe ô-tô tải. Để giảm tải giao thông qua bến phà, thực hiện sự chỉ đạo của UBND thành phố, ngày 13-6, Sở Giao thông- Vận tải ra thông báo về việc phân luồng giao thông tạm thời đoạn từ Km 23+350 đến Km 23+450 (ĐT.356), huyện Cát Hải. Theo đó, từ ngày 22-6, cấm tất cả xe khách từ 29 chỗ trở lên (trừ các xe ưu tiên) lưu thông hai chiều trên đoạn từ Km 23+350 đến Km 23+450, đoạn đường dẫn vào bến phà Gót. Thời gian áp dụng các ngày từ thứ sáu đến chủ nhật. Bên cạnh đó, cấm tất cả xe ô-tô tải lưu thông hai chiều qua đoạn đường nói trên vào thời gian cao điểm (từ 8-19 giờ các ngày thứ hai đến thứ năm; từ 5-21 giờ các ngày thứ sáu đến chủ nhật).
| Theo thống kê của Công ty CP bảo đảm giao thông đường thuỷ thành phố, trung bình có khoảng 700 ô-tô, 500 mô-tô, xe máy và 6.000 khách đi phà mỗi ngày từ thứ 2 đến thứ 5. Từ thứ 6 đến chủ nhật, lượng khách tăng đột biến, khoảng 1.300 đến 1.500 người mỗi ngày. Các phương tiện di chuyển cũng tăng gấp đôi so với ngày thường khiến giao thông khu vực bến phà luôn căng thẳng. |
Để tạo điều kiện thuận lợi cho người dân, du khách, các công ty vận tải hành khách, lữ hành…, trong thời gian phân luồng tạm thời này, Công ty CP bảo đảm giao thông đường thủy thành phố bố trí nhân viên hỗ trợ hành khách vận chuyển hành lý lên xuống xe và qua phà. Đồng thời, hướng dẫn các xe vào bãi đỗ cuối đường Tân Vũ- Lạch Huyện nằm cách bến phà khoảng 500 m và trông coi miễn phí. Công ty CP đường bộ Hải Phòng đưa 20 xe buýt ra khai thác tuyến vận tải hành khách công cộng cũng như phục vụ miễn phí cho khách du lịch từ bến phà Cái Viềng đến trung tâm thị trấn Cát Bà và ngược lại trong các ngày xe khách 29 chỗ bị cấm lưu thông.
Thực tế, việc phân luồng tạm thời giảm tải giao thông qua bến phà Gót- Cái Viềng chỉ là giải pháp tình thế. Về lâu dài, cần có phương án cải tạo, mở rộng bến phà cũng như các tuyến đường dẫn. Được biết, Ban Quản lý dự án giao thông đường thủy, đường bộ thành phố đang nỗ lực tập trung thi công cải tạo, nâng cấp đoạn đường dẫn vào bến phà Gót để bảo đảm 3 làn xe hoạt động thay vì 2 làn. Tại khu vực neo đậu phà ở hai đầu bến Gót và bến Cái Viềng cũng được nâng cấp, cải tạo để bảo đảm 4 phà có thể cập bến cùng lúc đón khách. Theo lãnh đạo Ban quản lý dự án, đến cuối tháng 6-2018 sẽ hoàn thiện toàn bộ dự án để có thể giảm tải áp lực giao thông khu vực bến phà.
Trước tình trạng bến phà Gót thường xuyên trong tình trạng ùn tắc, nhiều công ty lữ hành khuyên du khách ra Cát Bà bằng tàu cao tốc khởi hành từ bến Bính (quận Hồng Bàng) thay vì đi đường bộ. Theo lãnh đạo huyện Cát Hải, lựa chọn này tiết kiệm thời gian và hạn chế những phiền toái khi phải chịu cảnh ùn tắc tại bến phà. Du khách mất khoảng 45-50 phút đi từ trung tâm thành phố đến bến tàu khách nằm ngay trung tâm của khu du lịch. Hiện, các phương tiện vận chuyển công cộng trên địa bàn thị trấn Cát Bà bảo đảm đủ phục vụ nhu cầu di chuyển của du khách với giá toàn tuyến chỉ 10 nghìn đồng/người.
|
Nguyễn Cường