Ô-tô khách tuyến Hải Phòng - Quảng Ninh thường xuyên chở quá số người quy định
Giá “VIP”, chất lượng thua bình dân
Xe Limosine 9 chỗ ngồi chở quá số người quy định chạy đường cao tốc tiềm ẩn nguy hiểm cho hành khách.
Những chiếc xe Limousine 9 chỗ được coi là xe khách hạng sang phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách từ Hải Phòng tới Quảng Ninh. Khảo sát qua các trang đặt vé trực tuyến cho thấy có khoảng hơn 30 nhà xe cung cấp dịch vụ vận tải "khách VIP" này. Mức giá trung bình chặng Hải PhòngVân Đồn (tỉnh Quảng Ninh) là 200 nghìn đồng/người/lượt; với chặng Hải Phòng- Hạ Long (tỉnh Quảng Ninh), giá là 150 nghìn đồng/người/lượt. Mức giá này cao gấp đôi, gấp ba xe thông thường. Do đó, các nhà xe cung cấp dịch vụ này đều quảng cáo cam kết chở đúng số người quy định, bảo đảm không chậm giờ, đúng hành trình.
Nhưng thực tế ghi nhận, nhiều lái xe không thực hiện nghiêm túc cam kết này. Như trong chuyến xe từ Hải Phòng đi Hạ Long ngày 20-5 của nhà xe Hải Yến mang BKS 14B- 031.84, xe 9 chỗ ngồi nhưng có tới 15 hành khách. Do xe chỉ bố trí 9 ghế, nhiều người phải ngồi ghép ghế hoặc ngồi xuống sàn xe. Trên suốt hành trình cao tốc Hải Phòng- Hạ Long, người ngồi trước, người ngồi sau, nhốn nháo không thắt dây an toàn.
Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới Hải Phòng, Đào Trọng Hà cho biết, xe lưu thông trên đường cao tốc thường có tốc độ ít nhất 80 km/h, nếu hành khách không có vị trí ngồi cố định, được thắt dây an toàn sẽ dễ gặp nguy hiểm trong trường hợp xảy ra sự cố va chạm. Do đó, việc ô-tô khách chạy trên đường cao tốc chở quá số người quy định, không đủ ghế ngồi tiêu chuẩn, hành khách không cài dây an toàn, sẽ không bảo đảm an toàn khi xảy ra sự cố.
Không chỉ chở quá số người quy định, một số xe Limosine chuyên tuyến Hải Phòng- Quảng Ninh thường xuyên xuất phát sai giờ, đón trả khách sai địa điểm. Chị Nguyễn Thị Vân, ở phố Hoàng Thế Thiện (quận Hải An) cho biết: Đặt xe từ Hải Phòng về Vân Đồn giống như "đánh bạc". Hôm thì xe đến đón quá sớm, hôm xe lại đón muộn tới 2 giờ.
Quản lý chặt chẽ xe khách chạy hợp đồng
Qua tìm hiểu, nhiều nhà xe chạy tuyến Hải Phòng- Quảng Ninh theo dạng này chỉ có từ 1-2 xe duy trì chạy liên tục hằng ngày. Những xe này chủ yếu là xe ô-tô vận tải hành khách theo hợp đồng và khởi hành ngay từ các bến xe xa trung tâm thành phố, chủ yếu ở huyện Kiến Thụy, quận Đồ Sơn. Các xe đều chạy chặng dài, điểm đầu là trung tâm thành phố Hải Phòng, điểm cuối là cửa khẩu Móng Cái (tỉnh Quảng Ninh). Các chuyến xe này chủ yếu phục vụ người dân buôn hàng hóa từ Trung Quốc về. Trước đây, xe chủ yếu chạy tuyến quốc lộ 10, qua địa bàn huyện Thủy Nguyên. Nhưng từ tháng 9-2018, khi cao tốc Hải Phòng- Hạ Long thông tuyến, lượng khách du lịch từ Hải Phòng đi Hạ Long tăng cao. Nhiều nhà xe chuyển hướng đi qua đường cao tốc để gom thêm khách dọc đường, tăng thu nhập.
Chỉ gần 30 km đường cao tốc, Hạ Long trở thành điểm đến được nhiều người dân thành phố Hải Phòng lựa chọn, nhất là vào kỳ nghỉ hè. Xe Limosine 9 chỗ ngồi là phương tiện được nhiều gia đình sử dụng. Do đó, nếu để tái diễn tình trạng ô-tô chở khách vi phạm quy định chở quá số người cho phép, hậu quả nghiêm trọng khi không may xảy ra các tai nạn trên tuyến đường cao tốc sẽ tăng lên. Theo Chánh thanh tra Sở Giao thông- Vận tải Hoàng Tiến Nam cho biết: Các hoạt động trên tuyến đường cao tốc thuộc quản lý của Cục Đường bộ (Bộ Giao thông vận tải) và đơn vị trực tiếp kiểm tra, xử lý các vi phạm là Cục Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt (Bộ Công an). Thanh tra Giao thông của Sở Giao thông- Vận tải Hải Phòng chủ yếu kiểm tra khi xe rời bến. Thời điểm này, khi kiểm tra, hầu như các xe đều chưa có đủ khách, nên không thể xử lý.
Do đó, để ngăn chặn tái diễn tình trạng ô-tô chở quá số người quy định trên tuyến cao tốc Hải Phòng- Hạ Long, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện, lực lượng cảnh sát giao thông phụ trách tuyến đường 356 dẫn vào đường cao tốc cần tăng cường kiểm tra, xử lý chuyên đề đối với các vi phạm của xe khách ngay tại các điểm nút ra- vào đường cao tốc. Trong đó, tập trung xử lý sai phạm chở quá số người quy định. Cùng với đó, cần tăng cường đôn đốc các nhà xe tuân thủ quy định pháp luật về giao thông, tập huấn kiến thức về an toàn cho đội ngũ lái xe, phụ xe của mình.
Khoản 2 điều 23 Nghị định 46/2016/NĐ-CP của Chính phủ quy định: xe ô-tô 9 chỗ chở quá từ 2 người trở lên có thể bị phạt tiền từ 400 đến 600 nghìn đồng mỗi người vượt quá. Trường hợp chở vượt trên 50% đến 100% số người quy định được phép chở của phương tiện (tương đương chở quá từ 5 người trở lên ở xe 9 chỗ) sẽ bị áp dụng các hình thức xử phạt bổ sung tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 1 đến 5 tháng.