Doanh nghiệp vận tải lao đao vì vắng khách
Lượng hành khách giảm 50%
Xe chỉ có vài hành khách khi xuất bến là thực trạng chung hiện nay của xe khách Hải Phòng.
Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty CP vận tải và dịch vụ Đất Cảng Khúc Hữu Thanh Hải cho biết, chưa bao giờ, lượng hành khách đi xe lại sụt giảm nghiêm trọng như hiện nay. Xe khách Anh Huy-Đất Cảng của công ty chạy chuyên tuyến Hà Nội-Hải Phòng và ngược lại giảm đến gần 60% lượng khách cả 2 chiều đi và về. Nhiều chuyến xe chỉ có khoảng 5-10 khách, thỉnh thoảng mới đông vào ngày cuối tuần.
Cũng như Đất Cảng, hàng loạt doanh nghiệp vận tải hành khách đều “thất thu” nặng như: Hải Âu, Hoàng Long, Ô Hô, Thanh Long, Gia Bảo Linh…Tình trạng xe đìu hiu khách diễn ra thường xuyên, dù doanh nghiệp dùng đủ mọi biện pháp để kích cầu. Tuy nhiên, do người dân lo sợ lây nhiễm dịch bệnh nên chủ yếu sử dụng xe cá nhân. Theo Công ty TNHH Bus Hải Phòng (đơn vị sở hữu thương hiệu xe khách Hải Âu), các tuyến Hải Phòng-Hà Nội của công ty lượng khách sụt giảm 40%- 50% ảnh hưởng nghiêm trọng đến doanh thu. Còn Giám đốc Công ty TNHH vận tải Thịnh Hưng Hà Duy Hưng cho biết, số xe khách từ Hải Phòng đi các tuyến vùng núi phía Bắc hiện giảm 30% lượng khách.
Cùng chung “số phận” với xe khách, xe hợp đồng cũng trong tình trạng ăn đong để tìm khách. Anh Vũ Thắng, Công ty TNHH Trang Thắng cho biết, thông thường, sau Tết Nguyên đán, xe hợp đồng từ 29 chỗ đến 54 chỗ luôn trong tình trạng “xếp hàng chờ lượt”, ai đăng ký sớm mới được. Thế nhưng, sau Tết Nguyên đán Canh Tý đến giờ, công ty phải vận dụng các mối quan hệ mới có được những chuyến xe đi du xuân, nhưng cũng không nhiều. Công suất khai thác xe chỉ đạt khoảng 30% so với cùng thời điểm này năm ngoái. Những loạt xe hợp đồng nhỏ ngoài chở các chuyên gia nước ngoài, cũng trong tình trạng tương tự, lái xe ngao ngán khi thu nhập sụt giảm quá nửa.
Taxi, xe buýt được coi là cứu cánh trong đợt này để kéo nâng số lượng hành khách đi xe, nhưng cũng không đáng là bao. Cũng theo ông Khúc Hữu Thanh Hải, lượng khách đi xe taxi Đất Cảng cũng giảm đến gần 50%, cho dù công ty vừa đầu tư cả loạt xe mới, đưa vào phục vụ từ đợt Tết Nguyên đán 2020. Lượng khách đi xe giảm, doanh thu cũng giảm theo và thu nhập của cán bộ, lái xe cũng giảm. Chia sẻ khó khăn với người lao động, công ty quyết định hỗ trợ 5% tổng doanh thu cho lái xe taxi và giảm 10% tất cả các loại phí, phụ thu cho lái xe hoạt động kinh doanh dịch vụ thương quyền (góp xe) đến hết ngày 15-4-2020.
Ngoài ra, một loạt hãng taxi Én Vàng, taxi Vũ Gia, taxi Sun…cũng giảm gần một nửa lượng khách so với trước khi xuất hiện dịch, cho dù doanh nghiệp chuẩn bị cả nước rửa tay cho hành khách. Riêng xe buýt tại Hải Phòng chạy các tuyến, lượng hành khách cũng giảm 50%...
Hỗ trợ chia sẻ để vượt khó
Giám đốc Sở Giao thông-vận tải Nguyễn Đức Thọ đánh giá, hiện đang là thời điểm rất khó khăn đối với các doanh nghiệp vận tải hành khách hoạt động trên địa bàn thành phố, do lượng hành khách sụt giảm. Với chức năng, nhiệm vụ, Sở chia sẻ khó khăn và sẽ hỗ trợ các doanh nghiệp thông qua một số giải pháp, cơ chế như: hỗ trợ doanh nghiệp liên hệ tìm mua vật dụng giá cả vừa phải, tiếp nhận các kiến nghị của doanh nghiệp và chuyển kiến nghị nhanh chóng đến các cơ quan có thẩm quyền. Trong đợt thành phố chống dịch COVID-19, Sở hỗ trợ các doanh nghiệp liên hệ với các cơ quan chuyên môn trong quá trình phun thuốc khử trùng, mua khẩu trang y tế, nước rửa tay, hỗ trợ doanh nghiệp khai báo giãn nợ thuế,…Ông Thọ cũng lưu ý các doanh nghiệp vận tải hành khách trong dịp này cần tăng cường công tác phun thuốc khử trùng, vệ sinh phương tiện, bố trí khẩu trang cho lái xe, người phục vụ trên xe.
Cùng với khó khăn của doanh nghiệp vận tải, các bến xe tại Hải Phòng cũng khó khăn theo. Hiện tại, các bến xe như: cầu Rào, Niệm Nghĩa, Lạc Long, Thượng Lý … mức doanh thu sụt giảm khá lớn. Các bến xe cấp nhỏ hơn, doanh thu càng giảm như: An Lão, Vĩnh Bảo, Thủy Nguyên, Đồ Sơn… Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty CP bến xe Hải Phòng Lại Anh Dũng cho biết, lượng hành khách ít, nhiều xe bỏ tuyến vì không đủ bù lỗ, doanh thu của bến xe cũng giảm. Do là công ty cổ phần, lương của cán bộ, công nhân lao động tính theo doanh thu, nên đời sống của cán bộ, nhân viên bến xe khó khăn. Trước tình hình trên, lãnh đạo công ty động viên người lao động cùng chia sẻ khó khăn và tuyệt đối không tăng bất cứ loại phí nào đối với doanh nghiệp vận tải để bù vào khoản chênh lệch hụt doanh thu. Đồng thời, công ty bỏ kinh phí mua nước rửa tay sát khuẩn, máy đo thân nhiệt, thực hiện hỗ trợ miễn phí cho hành khách đi xe. Theo đại diện lãnh đạo bến xe Thượng Lý, đơn vị cam kết không tăng giá đối với các dịch vụ tại bến, đồng thời sẵn sàng phương án tiếp nhận toàn bộ lao động ở các bến xe trong diện di dời nếu có nhu cầu tiếp tục làm việc tại bến xe Thượng Lý./.
Trước khó khăn của vận tải trong đợt dịch bệnh COVID-19, Hiệp hội vận tải Hà Nội có kiến nghị gửi các cơ quan chức năng, mong muốn giảm phí BOT, ổn định giá xăng dầu, cắt giảm thủ tục hành chính để giảm chi phí cho doanh nghiệp.