Sát hạch lý thuyết lái xe ô tô: Nhiều điểm mới được áp dụng
Thay đổi về cấu trúc câu hỏi
Từ 1-8-2020 sẽ áp dụng bộ đề lý thuyết 600 câu hỏi sát hạch lái xe cơ giới. Hoàn thành sát hạch lý thuyết mới được sát hạch tay lái.
Trong ảnh: Sát hạch lái xe cơ giới tại Trường trung cáp nghề GTVT Hải Phòng. Ảnh: Duy Thính
Theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, bộ 600 câu hỏi sát hạch lái xe cơ giới đường bộ lẽ ra được áp dụng từ ngày 1-6-2020, tuy nhiên, do diễn biến của dịch COVID-19 nên các đơn vị đào tạo, sát hạch lái xe cơ giới đường bộ trên cả nước đều dừng hoạt động, học viên cũng chưa được học đầy đủ, do đó, Tổng cục Đường bộ quyết định áp dụng toàn quốc bắt đầu kể từ ngày 1-8-2020. Nội dung 600 câu hỏi được chia thành 8 chương gồm: khái niệm, quy tắc giao thông đường bộ, nghiệp vụ vận tải đường bộ, văn hóa giao thông và đạo đức người lái xe, kỹ thuật lái xe, cấu tạo sửa chữa, hệ thống biển báo hiệu đường bộ, giải các thế sa hình và mất an toàn giao thông.
Sử dụng bộ 600 câu hỏi, nhưng về cơ bản, số câu hỏi sử dụng trong các kỳ sát hạch có sự thay đổi đáng kể trong cấu trúc câu hỏi theo bộ đề. Cụ thể, lái xe ô-tô hạng B1 và B1 số tự động sử dụng 30 câu hỏi, trong đó có 1 câu về khái niệm, 1 câu về tình huống mất an toàn, 6 câu về quy tắc giao thông, 1 câu về tốc độ-khoảng cách, 1 câu về văn hóa giao thông và đạo đức người lái xe, 1 câu về kỹ thuật lái xe, 1 câu về cấu tạo sửa chữa, 9 câu về hệ thống biển báo, 9 câu về giải các thế sa hình và kỹ năng xử lý giao thông. Hạng B2 sẽ có 35 câu hỏi, trong đó thêm 1 câu về nghiệp vụ vận tải; hạng C có 40 câu hỏi, hạng D, E và các hạng F có 45 câu hỏi. Về cơ bản các hạng từ B2 trở lên sẽ có thêm phần về nghiệp vụ vận tải, còn lại chủ yếu là tăng thêm câu hỏi về biển báo và giải các thế sa hình. Trong đó giải thế sa hình với các hạng D,E,F đều có 14 câu, nhiều hơn 4 câu với hạng B2 và 5 câu đối với hạng B1.
Tuy nhiên, kể từ ngày 1-8-2020, trong số các câu hỏi sát hạch lý thuyết các hạng xe sẽ có 1 câu hỏi được tính điểm liệt. Nếu thí sinh trả lời sai câu hỏi này, cho dù trả lời đúng gần hết số câu hỏi trong bài sát hạch lý thuyết vẫn bị trượt lý thuyết. Vừa qua, trong đợt thử nghiệm bộ 60 câu hỏi điểm liệt được một tờ báo điện tử đưa lên, tỷ lệ những người học Luật Giao thông đường bộ trả lời đúng từ 36 đến 56 câu đạt tới 80%. Như vậy, câu hỏi về điểm liệt không quá khó, nhưng yêu cầu học viên vừa học bộ 600 câu hỏi, vừa phải nghiên cứu Luật Giao thông đường bộ với 8 chương và 89 điều. Tuy nhiên, theo một số giáo viên dạy lái xe, việc nghiên cứu, nắm chắc Luật Giao thông đường bộ năm 2008 sẽ rất có lợi cho người tham gia giao thông, vừa nắm vững những kiến thức, vừa điều khiển phương tiện an toàn, đúng luật.
Hải Phòng sẵn sàng triển khai
Theo Sở Giao thông-Vận tải, việc áp dụng bộ 600 câu hỏi kể từ ngày 1-8-2020 được Sở giao cho phòng chuyên môn chỉ đạo các cơ sở đào tạo, sát hạch triển khai ngay sau khi các đợt sát hạch cấp giấy phép lái xe (GPLX) cơ giới hoạt động trở lại. Sở triển khai đúng theo quy định của Tổng cục Đường bộ về hướng dẫn sử dụng bộ 600 câu hỏi áp dụng để sát hạch, cấp GPLX kể từ ngày 1-8-2020. Theo đó, những học viên thi trước ngày 1-8-2020 vẫn áp dụng bộ câu hỏi sát hạch lý thuyết cũ, nhưng sau ngày 1-8-2020 sẽ áp dụng ngay, kể cả đối với những trường hợp thi lại. Cụ thể, thi sát hạch cấp GPLX hạng B trở lên, 100% học viên phải sát hạch thông qua phần mềm trên máy tính của Tổng cục Đường bộ Việt Nam. Trường hợp sát hạch trên giấy để cấp GPLX hạng A1 (xe máy dung tích xi lanh dưới 175 cm3), các cơ sở sát hạch phải biên soạn và in thành các bộ đề sát hạch…
Theo đại diện lãnh đạo một số cơ sở đào tạo, sát hạch cấp GPLX cơ giới tại Hải Phòng, bắt đầu từ năm 2020, các đơn vị triển khai thực hiện đổi mới về đào tạo, sát hạch cấp GPLX cơ giới đường bộ theo chỉ đạo của Bộ Giao thông-Vận tải tại Thông tư số 38/2019. Cùng với việc tăng cường cơ sở vật chất, đào tạo và đào tạo lại cán bộ giáo viên theo quy định mới của Bộ Giao thông-Vận tải, việc sát hạch lý thuyết cũng được triển khai nghiêm túc. Ngay từ đầu năm 2020, các đơn vị chuẩn bị sẵn sàng chờ bộ đề của Tổng cục Đường bộ Việt Nam dự kiến áp dụng từ 1-6-2020. Tuy nhiên, do dịch bệnh COVID-19, việc lùi thời gian áp dụng đến 1-8-2020 là hợp lý. Từ nay đến khi áp dụng chính thức, các đơn vị có thời gian để tổ chức tập huấn, xây dựng bộ đề thi các hạng xe căn cứ theo bộ 600 câu hỏi do Tổng cục Đường bộ Việt Nam ban hành. Đồng thời, bố trí giáo viên giảng dạy lý thuyết theo yêu cầu, bảo đảm thực hiện đúng quy định của Sở Giao thông-Vận tải và Tổng cục Đường bộ Việt Nam.
Trong bộ đề 600 câu hỏi, sát hạch cấp GPLX hạng B2 đến F chọn đề thi theo từng hạng trong bộ 600 câu hỏi; hạng B1 sử dụng 574 câu, không sử dụng 26 câu về nghiệp vụ vận tải; hạng A2 sử dụng 450 câu; hạng A3, A4 sử dụng 500 câu; hạng A1 sử dụng 200 câu.