Tăng cường bảo đảm an toàn giao thông đường thủy trên các vịnh Cát Bà: Góp phần phát triển du lịch
Dịch vụ tham quan vịnh Cát Bà bằng tàu thủy thu hút khách du lịch.
Kể từ khi cầu Đình Vũ – Cát Hải hoàn thành cuối năm 2017, lượng khách du lịch đến Cát Bà tăng đột biến, nhiều khách xuống vịnh tham quan, giao thông đường thuỷ tại các vịnh trở nên “nhộn nhịp” hơn. Đặc biệt trong mùa du lịch 2019, khi huyện Cát Hải bắt đầu triển khai sản phẩm tàu du lịch nghỉ đêm trên vịnh, mỗi ngày có hàng trăm chuyến tàu di chuyển, chở khách tham quan trên vịnh. Giao thông đường thủy tấp nập, tuy nhiên theo quan sát thực tế, trên đường từ bến Bèo ra các vịnh, tàu xi măng, cơ sở nuôi trồng thuỷ sản còn nằm rải rác, gây ô nhiễm môi trường, mất mỹ quan và không bảo đảm an toàn giao thông đường thủy cho các tàu du lịch hoạt động trên các vịnh. Theo báo cáo của huyện Cát Hải, hiện trên các vịnh thuộc quần đảo Cát Bà còn 439 cơ sở nuôi trồng thuỷ sản, hơn 40 tàu xi măng. Không chỉ vậy, theo Giám đốc Ban quản lý các vịnh Cát Bà Nguyễn Công Hòa, ý thức chấp hành Luật Giao thông đường thuỷ nội địa trong thực hiện các hoạt động sản xuất- kinh doanh của một bộ phận tổ chức, cá nhân còn hạn chế. Điều đó dẫn tới việc bảo đảm trật tự ATGT đường thuỷ nội địa trên địa bàn diễn biến phức tạp, tiềm ẩn nhiều nguy cơ.
Phó chủ tịch UBND huyện Cát Hải, Hoàng Trung Cường cho biết, địa phương có hệ thống giao thông đường thuỷ nội địa phức tạp, hằng ngày có gần 10 nghìn du khách tham quan các vịnh Cát Bà (trong đó gần 40% là du khách nước ngoài), nên công tác đảm bảo trật tự ATGT đường thuỷ nội địa luôn được UBND huyện Cát Hải đặc biệt quan tâm. Thời gian qua, huyện Cát Hải chủ trì phối hợp với các sở, ngành liên quan rà soát công tác quản lý tại các khu, điểm du lịch trên vịnh Lan Hạ, vịnh Trà Báu, vịnh Gia Luận, thường xuyên kiểm tra các tàu vận chuyển trên vịnh. Các tàu lưu trú, chở khách nếu không bảo đảm đúng các nội dung trong Quy chế quản lý hoạt động du lịch trên các vịnh thuộc quần đảo Cát Bà như: trang bị áo phao, các biện pháp bảo đảm an toàn cho du khách… huyện kiên quyết không cho hoạt động. Nhờ làm tốt công tác tuyên truyền, phòng ngừa, nhiều năm qua, trên địa bàn huyện Cát Hải không xảy ra tai nạn giao thông đường thủy nghiêm trọng.
Tuy nhiên, huyện không chủ quan mà tiếp tục tập trung cao công tác này. Trong năm 2020, huyện cố gắng cắt giảm các cơ sở nuôi trồng thuỷ sản, tàu xi măng. Đây là giải pháp cần thiết bảo đảm ATGT đường thủy trên các vịnh, phục vụ phát triển du lịch của huyện và bảo vệ môi trường sinh thái, cảnh quan của Khu dự trữ sinh quyển thế giới. Hiện, huyện đang chờ HĐND thành phố thông qua cơ chế hỗ trợ các hộ nuôi trồng thuỷ sản phải thực hiện cắt giảm. Đồng thời, tăng cường tuyên truyền để người dân huỷ các tàu xi măng còn trên vịnh. “Thời gian vừa qua, huyện Cát Hải phối hợp lực lượng biên phòng tập trung xử phạt các tàu xi măng hoạt động trên vịnh. Với việc tập trung xử lý, người dân không còn sử dụng tàu xi măng để di chuyển, tuy nhiên vẫn để các tàu trên vịnh, tháo máy móc, sử dụng như nhà kho. Hiện, chưa có quy chế có thể xử phạt các trường hợp này. Vì vậy, huyện tích cực vận động người dân huỷ các tàu xi măng này” – Phó chủ tịch UBND huyện Cát Hải thông tin.
Cùng với đó, thời gian tới, huyện tiếp tục mở các lớp tập huấn cứu hộ, cứu nạn đối với các lao động trên tàu du lịch; tăng cường kiểm tra, phát hiện, ngăn chặn và xử lý kiên quyết các phương tiện đeo bám bán hàng gây mất ATGT; chấm dứt hoạt động đối với lồng bè, phương tiện thuỷ theo lộ trình và bảo đảm quy định của pháp luật. Các ngành chức năng huyện siết chặt công tác kiểm tra về quản lý đăng ký, đăng kiểm, phòng chống cháy nổ các tàu hoạt động trên các vịnh. Đồng thời, đẩy mạnh công tác tuyên truyền Luật Giao thông đường thuỷ nội địa đến từng cá nhân, doanh nghiệp để nắm rõ và chấp hành tốt. Huyện kiên quyết tạm dừng kinh doanh, đề nghị rút giấy phép hoạt động của phương tiện nếu vi phạm hoặc cố tình vi phạm nhiều lần.
Để từng bước đưa công tác bảo trật tự ATGT đường thuỷ nội địa trên các vịnh Cát Bà vào nền nếp, giảm thiểu tai nạn giao thông, các tình huống rủi ro, Sở Giao thông – Vận tải tăng cường phối hợp Ban ATGT thành phố, Sở Du lịch, các cơ quan chức năng có liên quan và UBND huyện Cát Hải rà soát, đánh giá lại quy hoạch hệ thống cảng, bến thuỷ nội địa. Kiên quyết đình chỉ hoạt động, giải toả các cảng, bến đầu tư xây dựng, khai thác trái phép, những phương tiện đường thuỷ vi phạm pháp luật.