Đột phá phát triển hạ tầng giao thông tạo liên kết vùng
Dự án tuyến đường nối tỉnh lộ 354 qua Khu công nghiệp Kiến Thụy đến đường ven biển tại
xã Đoàn Xá được đầu tư, góp phần kết nối các địa phương.
Là huyện ven biển, có vị trí quan trọng về kinh tế – xã hội, quốc phòng – an ninh, Kiến Thụy có nhiều lợi thế phát triển đa dạng các loại hình giao thông. Song, từ nhiều năm qua, lợi thế đó dường như mới dừng lại ở tiềm năng, chưa được chú trọng, phát huy đúng mức. Để khơi dậy tiềm năng xứng tầm vị thế, Đại hội Đảng bộ huyện lần thứ 24, nhiệm kỳ 2015-2020 xác định phát triển đồng bộ kết cấu hạ tầng là một trong 3 khâu đột phá chiến lược. Bám sát chỉ đạo của thành phố, tiếp tục thực hiện hiệu quả Nghị quyết số 29 của Ban Thường vụ Thành uỷ về “xây dựng và phát triển huyện Kiến Thụy đến năm 2015, định hướng đến năm 2020”, huyện tập trung rà soát, điều chỉnh và thực hiện quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế - xã hội đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2030, công bố quy hoạch chung thị trấn Núi Đối và vùng phụ cận đến năm 2035, tầm nhìn đến năm 2050, tỷ lệ 1/2000... Đây là cơ sở quan trọng cho công tác quản lý, thúc đẩy thu hút đầu tư. Từ đây, huyện tập trung huy động mọi nguồn lực đầu tư xây dựng hệ thống hạ tầng theo đúng quy hoạch, nhất là các công trình giao thông trọng điểm.
Đại diện Phòng Kinh tế-Hạ tầng huyện Kiến Thụy cho biết, huyện nỗ lực khai thác, huy động đa dạng các nguồn lực cho phát triển hạ tầng, đặc biệt là hạ tầng giao thông được tập trung đầu tư theo hướng tập trung. Trong 5 năm qua, trên địa bàn có hơn 60 công trình, dự án giao thông được triển khai thực hiện. Trong đó, nhiều dự án quan trọng như: thi công, cải tạo trục giao thông đường 401, 402, 403 giai đoạn 1,2… Huyện cơ bản hoàn thành giải phóng mặt bằng 6,7 km đường bộ ven biển để bàn giao cho nhà đầu tư.
Các công trình, dự án góp phần tạo bức tranh giao thông của huyện có nhiều khởi sắc, với 100% các tuyến đường huyện, đường trục xã được nhựa hóa, 100% số tuyến đường ngõ, xóm được bê tông hóa. Qua đó tác động tích cực đến các hoạt động kinh tế, xã hội của huyện. Cơ cấu kinh tế chuyển dịch đúng hướng, hạ tầng thương mại, dịch vụ, khu nghỉ dưỡng, thăm quan, du lịch dần được đầu tư. Đặc biệt giao thông thuận tiện tạo điều kiện để từng bước hình thành, xây dựng cụm công nghiệp Tân Trào, thu hút doanh nghiệp đầu tư, hoạt động.
Theo Ban quản lý các dự án đầu tư xây dựng huyện Kiến Thụy, các công trình, dự án giao thông trọng điểm góp phần đắc lực kết nối các địa phương trong vùng và khu vực. Trong đó, huyện được thành phố quan tâm, quyết định chủ trương đầu tư 2 tuyến đường giao thông cửa ngõ gồm: dự án xây dựng tuyến đường nối tỉnh lộ 354 qua khu công nghiệp Kiến Thụy đến đường bộ ven biển tại xã Đoàn Xá vừa được động thổ trong tháng 5 -2020 và dự án mở rộng đường kênh Hòa Bình, cầu qua sông Đa Độ.
Tuy nhiên, nhu cầu đầu tư kết cấu hạ tầng của Kiến Thụy còn rất lớn, trong khi nguồn lực có hạn. Vì vậy, trong 5 năm tới, huyện ưu tiên tập trung vào các công trình, dự án trọng điểm như: hoàn thành xây dựng tuyến đường nối từ tỉnh lộ 354 qua Khu công nghiệp Kiến Thụy tới đường bộ ven biển; đường kênh Hòa Bình; nâng cấp, mở rộng các tuyến đường 361, 362, 363 đến đường bộ ven biển, đường gom tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng; mở tuyến đường kết nối từ đường vành đai qua khu, cụm công nghiệp tới trung tâm huyện; xây dựng khu hậu cần nghề cá kết hợp khu neo đậu tránh trú bão Quán Chánh, cảng thủy nội địa cửa sông Văn Úc và xây dựng bến xe khách tại xã Thụy Hương... Những dự án này góp phần mở rộng kết nối các khu vực, tạo thêm tiền đề, điều kiện để địa phương đẩy mạnh liên kết, hợp tác, đưa Kiến Thụy phát triển bứt phá.
Trong giai đoạn 2015-2020, tổng mức đầu tư toàn xã hội của huyện đạt gần 9.300 tỷ đồng, nguồn lực huy động trong dân đạt hơn 7.082 tỷ đồng, chiếm 76,2% tổng nguồn lực. Trong đó, tổng nguồn lực phát triển hạ tầng giao thông đạt hơn 250 tỷ đồng, tăng gấp 2,64 lần so với giai đoạn trước.