Phát triển đồng bộ hạ tầng giao thông: Mở rộng kết nối, hợp tác vùng
.jpg)
Hạ tầng giao thông trên địa bàn huyện An Lão thay đổi vượt bậc, giúp phát triển kinh tế- xã hội địa phương. (Trong ảnh: Nút giao thông đường cao tốc Hà Nội- Hải Phòng với quốc lộ 10, đoạn qua địa bàn)
So với 5 năm trước, về huyện An Lão hôm nay, nhiều người có cảm nhận hạ tầng giao thông trên địa bàn huyện có chuyển biến rõ nét. Nhiều tuyến đường lớn có tính kết nối vùng giữa An Lão và các địa phương bạn được xây dựng khang trang, rộng mở. Nổi bật nhất là tuyến đường ô tô cao tốc Hà Nội- Hải Phòng qua địa bàn các xã: Quang Trung, Quốc Tuấn, An Thắng, Mỹ Đức, An Thái, Tân Viên dài hơn 13 km đưa vào sử dụng. Từ đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng hoàn thiện, khu vực chân đường cao tốc thuộc địa bàn xã Quang Trung (huyện An Lão) sôi động hơn trước. Mới đây, nhân dịp kỷ niệm 65 năm Ngày giải phóng Hải Phòng, cầu Quang Thanh qua sông Văn Úc, nối xã Quang Hưng với huyện Thanh Hà (tỉnh Hải Dương) được khởi công xây dựng. Đây là niềm vui của người dân An Lão, vì cây cầu này hoàn thành sẽ đáp ứng nhu cầu đi lại, cải thiện đời sống của nhân dân, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của hai địa phương. Từ cuối năm 2019, tuyến đường 362 từ xã Mỹ Đức qua các xã: Tân Viên, An Thắng, Quang Trung, Quốc Tuấn được triển khai xây dựng. Bên cạnh đó, trong 5 năm gần đây, trên địa bàn huyện, nhiều tuyến đường tỉnh lộ như đường: 360 từ Kiến An đi ngã 4 Quang Thanh, 354 từ Kiến An đi cầu Khuể, đường 357 từ ngã 3 An Tràng đến Bưu điện huyện An Lão, quốc lộ 10 địa phận qua huyện An Lão… được đầu tư nâng cấp, cải tạo. Một số tuyến đường trục qua các xã: Mỹ Đức, Trường Thọ, Trường Thành, An Tiến, Bát Trang, thị trấn An Lão, Thị trấn Trường Sơn cũng được nâng cấp, cải tạo. 100% số tuyến đường giao thông liên thôn, xã được nhựa hóa; 100% số tuyến đường thôn, xóm được bê tông hóa…
Theo Trưởng Phòng Kinh tế – Hạ tầng huyện Đào Văn Tần, trong nhiệm kỳ 2015-2020, việc đầu tư cơ sở hạ tầng giao thông là một trong những nhiệm vụ được Đảng bộ huyện quan tâm, chú trọng. Bởi đầu tư hạ tầng giao thông hoàn thiện là động lực để thúc đẩy kinh tế, xã hội trên địa bàn, tạo điều kiện cho doanh nghiệp, tập đoàn lớn đầu tư vào địa phương, mở rộng kết nối vùng. Để thực hiện mục tiêu, nhiệm vụ quan trọng này, huyện tạo mọi điều kiện thuận lợi để giải phóng mặt bằng nhanh đối với một số dự án giao thông quan trọng trên địa bàn. Các phòng chức năng của huyện như: Kinh tế- hạ tầng, Tài nguyên – Môi trường, Phòng NN - PTNT, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện tạo điều kiện giải quyết nhanh, gọn thủ tục đầu tư xây dựng, cải tạo hệ thống giao thông. Bên cạnh đó, theo Trưởng Phòng Tài chính- Kế hoạch huyện Vũ Xuân Hùng, các nguồn vốn đầu tư cho giao thông được huyện quản lý tốt, đúng mục đích, không dàn trải, lãng phí. Các ban, ngành chức năng của huyện phối hợp với nhà thầu thi công các công trình giao thông di chuyển nhanh các công trình hạ tầng kỹ thuật như: ống nước, điện, cáp quang… giúp nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công. Chính quyền địa phương vận động người dân hợp tác với nhà thầu, tăng cường ý thức bảo vệ công trình giao thông…Đối với một số dự án giao thông đã hoàn thiện trên địa bàn như đường ô tô cao tốc, một số tuyến đường tỉnh lộ, huyện lộ… các cơ quan chức năng huyện góp phần quản lý tốt công trình, ngăn chặn xe quá tải, bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên các tuyến này.
Trong nhiệm kỳ 2020-2025, huyện tiếp tục xác định tích cực huy động các nguồn lực đầu tư để phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại, phù hợp với quy hoạch giao thông của huyện. Vì vậy, nhiệm vụ đặt ra trong thời gian tới là huyện đẩy mạnh phối hợp các sở, ngành thành phố đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm trên địa bàn như: Dự án đầu tư xây dựng cầu Quang Thanh, Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt cao tốc Hà Nội- Hải Phòng, Dự án cải tạo nâng cấp tỉnh lộ 360, Dự án xây dựng tuyến đường sắt vùng duyên hải Bắc bộ… Bên cạnh đó, nhiều tuyến đường trục xã, thị trấn trên địa bàn cũng tiếp tục được quan tâm đầu tư, cải tạo. Trong giai đoạn 2020-2023, HĐND huyện ra nghị quyết đầu tư 21 dự án, công trình trọng điểm, trong đó có 14 công trình là đường giao thông ở các xã với tổng số vốn đầu tư công cho các dự án này là hơn 77 tỷ đồng. Cụ thể, các tuyến đường được quan tâm đầu tư xây dựng ở các xã: Bát Trang, Thái Sơn, Chiến Thắng, Quang Hưng, Mỹ Đức, Tân Viên, Quang Trung, thị trấn Trường Sơn, thị trấn An Lão, mỗi địa phương từ 1-2 tuyến đường trục xã…