Phát hiện sớm người điều khiển phương tiện ô tô sử dụng ma túy: Ngăn chặn tai nạn nghiêm trọng

Bài và ảnh: Như An 23/09/2020 12:56

(HPĐT)- Gần đây, tình trạng lái xe ô tô tải, ô tô đầu kéo sử dụng ma túy có dấu hiệu xuất hiện trở lại. Hành vi nguy hiểm này là một trong những nguyên nhân trực tiếp dẫn tới các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng.

Lực lượng chức năng kiểm tra sức khỏe đối với lái xe điều khiển ô tô tải đầu kéo.



Phát hiện lái xe dương tính ma túy


Sau khi dịch COVID-19 được khống chế trên phạm vi cả nước, hoạt động vận tải bắt đầu sôi động trở lại. Tuy nhiên, qua quá trình kiểm tra trong tháng 8-2020 của Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) cho thấy tình trạng lái xe ô tô tải, ô tô đầu kéo sử dụng ma túy có dấu hiệu gia tăng. Trong 1 tháng kiểm tra trên toàn quốc, đơn vị này phát hiện gần 100 lái xe ô tô dương tính với ma túy.

Tại Hải Phòng, từ ngày 1-9, các lực lượng chức năng Công an thành phố cũng triển khai đợt cao điểm bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên địa bàn thành phố, trong đó tập trung kiểm tra, phát hiện và xử lý các lái xe ô tô dương tính với ma túy. Trong đợt này, tổ công tác sử dụng bộ kit One step, rapid test do Mỹ sản xuất. Để bảo đảm minh bạch trong quá trình kiểm tra, tất cả mẫu thử đều được giữ nguyên túi kính của nhà sản xuất, lái xe ô tô sẽ được kiểm tra bộ kit trước khi tiến hành xét nghiệm. Chỉ sau khoảng 1 phút kiểm tra nhanh mẫu nước tiểu, bộ kit này có thể xác định chính xác việc tồn đọng 4 nhóm chất ma túy gồm Methaphetamin, Amphetamin, Morphin- Heroin và Marijuana trong cơ thể lái xe. Từ đó, làm cơ sở để lực lượng CSGT lập biên bản xử lý theo quy định pháp luật. Đáng chú ý, trong đợt kiểm tra lần này, lực lượng CSGT phát hiện nhiều lái xe dương tính với các loại ma túy. Trong buổi kiểm tra sáng 15-9 tại điểm kiểm tra của Trạm CSGT An Hưng, Phòng CSGT đường bộ- đường sắt (Công an thành phố) trên Quốc lộ 5, đoạn qua địa phận huyện An Dương, tổ công tác phát hiện tài xế Nguyễn Văn Tiến, điều khiển xe ô tô đầu kéo mang BKS 15C-340.19 dương tính với morphin- heroin. Sáng cùng ngày, tổ công tác tiếp tục phát hiện tài xế Vũ Văn Minh, điều khiển xe ô tô đầu kéo mang BKS 15C-220.65 dương tính với Aphetamin MDMA. Trước đó, cũng tại Trạm CSGT An Hưng, qua kiểm tra nhanh 54 lái xe, cũng phát hiện 2 trường hợp dương tính với các chất ma túy.

Kiểm soát ngay từ doanh nghiệp   


Các dạng ma túy được sử dụng phổ biến hiện nay là heroin như ma túy đá, ketamin, thuốc lắc, morphin, hợp chất cannabinoid chứa cần sa, nhựa cần sa. Có thể xếp các chất ma túy vào 2 nhóm chính là ức chế và kích thích thần kinh trung ương. Ma túy là chất gây nghiện và gây ảo giác, thời gian đầu, có thể các tài xế sử dụng nó với mục đích giúp tỉnh táo, chống mệt mỏi trong những hành trình dài hoặc đua đòi sử dụng; nhưng sau đó sẽ nhanh chóng trở thành lạm dụng và nghiện ma túy.

Với những tác dụng trực tiếp lên hệ thần kinh, việc sử dụng ma túy sẽ làm lái xe bị hưng phấn quá độ, mất kiểm soát, từ đó khiến kỹ năng điều khiển phương tiện bị giảm, gia tăng nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông. Điển hình là vụ tai nạn hồi cuối tháng 6 vừa qua trên Quốc lộ 1, đoạn qua địa phận tỉnh Thừa Thiên- Huế. Sau khi sử dụng ma túy, tài xế Nguyễn Thanh Tùng tiếp tục điều khiển ô tô đầu kéo mang BKS 43C- 066.32 chở đá vôi theo hướng từ Nam ra Bắc, sau đó, mất tự chủ, đâm cả xe vào dải phân cách. Vụ tai nạn may mắn không gây thiệt hại về người nhưng làm hư hỏng một đoạn dải phân cách của quốc lộ, ước tính thiệt hại hơn 200 triệu đồng.

Đại diện lãnh đạo Phòng CSGT đường bộ, đường sắt cho biết: Thực tế cho thấy, mỗi loại chất ma túy lại có thời gian đào thải khỏi cơ thể con người khác nhau, một số có tác dụng trong 3-6 giờ, một số chất lại có thể tồn tại tới 7 ngày sau khi sử dụng. Do đó, để giảm nguy cơ xảy tai nạn do lái xe sử dụng ma túy, đơn vị tăng cường kiểm tra ma túy đối với lái xe, tập trung vào các các loại xe chở hàng rời, ô tô đầu kéo hoạt động trên các tuyến đường quốc lộ ra, vào thành phố.

Để hạn chế tình trạng lái xe sử dụng ma túy khi điều khiển ô tô, phòng tránh tai nạn nguy hiểm xảy ra, bên cạnh việc tăng cường kiểm tra, giám sát của lực lượng chức năng, bản thân các đơn vị kinh doanh vận tải cũng cần xây dựng kế hoạch điều phối lái xe phù hợp, không để tài xế làm việc quá thời gian quy định. Đồng thời, cần tổ chức kiểm tra sức khỏe định kỳ   lái xe, phát hiện, kiên quyết chấm dứt hợp đồng lao động những trường hợp sử dụng ma túy.

Bài và ảnh: Như An