Hạn chế tai nạn giao thông: Phát hiện nhanh vi phạm bằng thiết bị nghiệp vụ

Mai Lâm 14/12/2020 11:59

(HPĐT)- 11 tháng năm 2020, trên địa bàn thành phố xảy ra 74 vụ tai nạn giao thông (TNGT), làm chết 59 người, giảm 31 vụ, giảm 33 người chết so với năm 2014. TNGT giảm là do thành phố nhận diện đúng tình trạng TNGT và triển khai nhiều cách làm mới để giảm thiểu TNGT…

Lực lượng CSGT luôn đi đầu trong công tác bảo đảm an toàn giao thông trên địa bàn thành phố.

Xóa nhiều “điểm đen”

Theo Ban An toàn giao thông (ATGT) thành phố, thống kê TNGT giai đoạn 2011-2015 cho thấy, các vùng có nguy cơ cao và thường xuyên xảy ra TNGT trên địa bàn thành phố Hải Phòng là các tuyến quốc lộ (QL) và khu vực nông thôn. Từ sự nhận diện này, từ năm 2015, thành phố Hải Phòng thay đổi cách làm, có nhiều giải pháp quyết liệt để giảm thiểu TNGT trên các tuyến QL và khu vực nông thôn.

Để giảm thiểu TNGT, việc xử lý điểm đen và điểm mất ATGT được thành phố xác định là những việc làm cấp thiết. Trong đó, các tuyến QL được ưu tiên tối đa. Giai đoạn 2016-2020, thành phố triển khai xử lý 124 điểm, vị trí mất an toàn giao thông. Hiện thành phố tiếp tục triển khai xử lý 3 điểm trên QL 5, QL 10 và 17B.

Từ việc xóa nhiều “điểm đen”, điểm mất ATGT trên các tuyến QL qua địa bàn thành phố, tình hình TNGT giảm nhiều trên các tuyến QL.  Trên cả 2 tuyến QL trọng điểm  qua địa bàn thành phố là QL5, QL10, trong 11 tháng của năm 2020 xảy ra 19 vụ TNGT, khiến 19 người tử vong, chưa bằng  tuyến QL10 trước năm 2015!

Đường nông thôn ( gồm  các tuyến QL và đường tỉnh qua khu vực nông thôn) trước năm 2015 xảy ra rất nhiều vụ TNGT và làm chết hàng chục người/năm. Thành phố có nhiều giải pháp để ngăn chặn, giảm TNGT. Nhiều tuyến đường qua khu vực nông thôn được đầu tư cải tạo lại, bảo đảm an toàn cho người dân tham gia giao thông như: đường tỉnh 354, 361, 362, 359…cùng các tuyến đường huyện, xã. Công tác tuyên truyền được đẩy mạnh đến từng thôn, xóm và các phương tiện thông tin đại chúng. Đáng chú ý, Công an thành phố chỉ đạo công an các địa phương tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm ở khu vực nông thôn... Do đó, người dân dần nâng cao ý thức, tăng kỹ năng điều khiển phương tiện để bảo đảm an toàn.

Phát hiện nhanh trường hợp vi phạm

Giai đoạn 2015-2020, Công an thành phố đẩy mạnh việc kiểm soát nồng độ cồn theo cách làm mới bên cạnh cách kiểm tra thông thường. Đó là kiểm tra nhanh người điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ bằng thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ thông qua các chuyên đề xử lý vi phạm. Cách làm này phát huy hiệu quả cao, khi trong các đợt ra quân, Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ, đường sắt và Công an các địa phương phát hiện và xử lý hàng nghìn trường hợp vi phạm mỗi năm. Từ năm 2016 đến hết tháng 11-2020, các lực lượng thuộc Công an thành phố kiểm tra, phát hiện 9.986 trường hợp vi phạm về nồng độ cồn (2.819 xe ô tô, 7.167 xe mô tô). Đặc biệt, chỉ trong 2 năm (2019-2020) phát hiện và xử lý 27 trường hợp điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ trong cơ thể có chất ma túy. Ngoài ra, các đơn vị thuộc Công an thành phố và Thanh tra Sở Giao thông –Vận tải xử lý 1.752 trường hợp vi phạm về tải trọng; 49.097 trường hợp dừng, đỗ sai quy định, 44.589 trường hợp đi xe mô tô không đội mũ bảo hiểm. Thông qua thiết bị giám sát hành trình, Sở Giao thông-Vận tải ban hành 60 quyết định và thu hồi phù hiệu với thời hạn 1 tháng đối với 4.465 phương tiện, cảnh cáo 16.261 phương tiện do vi phạm tốc độ, thời gian làm việc và truyền dẫn dữ liệu…

Đánh giá của Ban ATGT cho thấy, số vụ vi phạm trật tự ATGT năm 2020 giảm 55,5%, số tiền phạt giảm 25,47% so với bình quân mỗi năm giai đoạn 2015-2020. Điều đó cho thấy ý thức của người tham gia giao thông ngày càng tốt hơn thông qua các hoạt động tuyên truyền phổ biến kiến thức về ATGT, cải tạo hạ tầng giao thông, tăng cường phát hiện và xử lý vi phạm. Ngoài ra, việc bảo đảm “đường thông, hè thoáng” ở các địa phương đang dần vào nền nếp. Xe container một thời từng là “hung thần” trên các tuyến đường, nhưng nay đã giảm hơn 50% số vụ TNGT liên quan đến loại xe này, do ý thức của chủ doanh nghiệp, lái xe được nâng lên.

Giai đoạn 2020-2025, bên cạnh việc tiếp tục tăng cường tuyên truyền, cải tạo hạ tầng, Hải Phòng đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin, kết nối và khai thác dữ liệu để phục vụ công tác bảo đảm  trật tự ATGT.

Theo báo cáo của Ban An toàn giao thông thành phố, giai đoạn 2015-2020, trên địa bàn Hải Phòng xảy ra 460 vụ tai nạn giao thông (TNGT), làm chết 400 người, trong đó có 452 vụ TNGT xảy ra trên các tuyến đường bộ. Số vụ TNGT giảm theo từng năm.


Mai Lâm