Giai đoạn 2021-2025, Hải Phòng dự kiến xây dựng hơn 100 cây cầu mới

Đồng chí Lê Văn Thành, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND thành phố chủ trì cuộc họp nghe báo cáo về dự kiến đầu tư các công trình cầu tại Hải Phòng giai đoạn 2021-2025. 

Đồng chí Lê Văn Thành, Uỷ viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành uỷ, Chủ tịch HĐND thành phố cùng các đồng chí lãnh đạo thành phố kiểm tra công tác thi công cầu Rào.

Đồng chí Bí thư Thành uỷ Lê Văn Thành nhấn mạnh: Nghị quyết 45 của Bộ Chính trị và Nghị quyết Đại hội 16 Đảng bộ thành phố xác định rất rõ mục tiêu tạo đột phá trong phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, tạo điều kiện để phát triển 3 trụ cột kinh tế chủ yếu của thành phố là công nghiệp, cảng biển, du lịch... Tinh thần chung là kết cấu hạ tầng giao thông giai đoạn 2020-2025 phải phát triển mạnh hơn giai đoạn 2015-2020; số cầu được xây dựng cũng nhiều hơn.

Đồng chí Lê Văn Thành, Uỷ viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành uỷ, Chủ tịch HĐND thành phố cùng các đồng chí lãnh đạo thành phố kiểm tra công tác thi công cầu Rào.

Dự kiến đầu tư xây dựng hơn 100 cây cầu

Giám đốc Sở Giao thông- Vận tải (GTVT) cho biết, năm 2021, thành phố sẽ hoàn thành 5 cầu, gồm: cầu Rào, cầu Dinh, cầu Quang Thanh, cầu Tràng Kênh (trong dự án cải tạo đường thị trấn Minh Đức, huyện Thủy Nguyên); cầu qua sông Đa Độ...  Năm 2021, sẽ trình HĐND thành phố thông qua kế hoạch xây dựng 57 cầu, gồm 3 cầu kết nối vùng là cầu Lại Xuân, cầu Nghìn 2, cầu Lô Đông nối xã Vĩnh Long (huyện Vĩnh Bảo) với huyện Quỳnh Phụ (tỉnh Thái Bình); 7 cầu kết nối giữa các quận, huyện và 41 cầu trong các quận, huyện; 5 nút giao khác mức... Giai đoạn 2022-2025, tiếp tục đề xuất HĐND thông qua xây dựng 29 cầu khác. Trong đó có một số cầu đáng chú ý như: 2 cầu qua sông Hoá kết nối với tỉnh Thái Bình; cầu Máy Chai; cầu Rào 3; cầu An Trì nối quốc lộ 5 với đường Máng Nước; cầu Tân Liên- Cấp Tiến nối xã Tân Liên (huyện Vĩnh Bảo) với xã Cấp Tiến (huyện Tiên Lãng); mở rộng cầu Nguyệt Áng trên đường 354 nối Kiến An với An Lão; cầu Vàng 2 mở rộng trên đường 360 An Lão; cầu Máy Đá nối Lán Bè (quận Lê Chân) với đường 208 (xã An Đồng, huyện An Dương)...Tổng vốn đầu tư cả giai đoạn khoảng gần 38.000 tỷ đồng. Ngoài ra, trên địa bàn thành phố còn có 19 dự án cầu đang triển khai, trong đó có các cầu lớn như: cầu Bến Rừng, cầu Nguyễn Trãi... với tổng mức đầu tư hơn 7.000 tỷ đồng...

Đồng chí Vũ Duy Tùng, Giám đốc Sở Giao thông -  Vận tải báo cáo tại cuộc họp.

Thành phố cũng dự kiến xây dựng đường vành đai 2, vành đai 3 và 13 nút giao khác mức. Trong đó ưu tiên xây dựng một số nút giao khác mức như: nút giao  ngã tư đường Tôn Đức Thắng- Máng Nước-quốc lộ 5; nút giao Khu công nghiệp Tràng Duệ- quốc lộ 10; nút giao khu vực Khu công nghiệp Nomura; nút giao quốc lộ 10- đường 301 An Lão; nút giao đường trục Dương Kinh- Đồ Sơn với đường ô tô cao tốc Hà Nội- Hải Phòng...

Đại diện đơn vị tư vấn báo cáo tại cuộc họp.

Đồng chí Đỗ Tuấn Anh, Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông báo cáo tại cuộc họp.

Đồng chí Tạ Viết Đông, Giám đốc Ban quản lý dự án phát triển đô thị và xây dựng công trình dân dụng Hải Phòng báo cáo tại cuộc họp.

Đồng chí Nguyễn Hoàng Long, Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư báo cáo tại cuộc họp.

Đồng chí Nguyễn Đức Thọ, Phó chủ tịch UBND thành phố phát biểu ý kiến tại cuộc họp.

Sau khi nghe ý kiến của lãnh đạo UBND thành phố, đại diện các ngành; Ban Quản lý dự án..., đồng chí Bí thư Thành uỷ Lê Văn Thành đánh giá cao các cấp, ngành, đơn vị trong công tác triển khai thực hiện Nghị quyết 45 của Bộ Chính trị và Nghị quyết Đại hội 16 Đảng bộ thành phố; chủ trương của thành phố về tạo đột phá trong xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông để Hải Phòng phát triển mạnh mẽ. Đồng chí Bí thư Thành uỷ nhấn mạnh, giai đoạn 2015-2020, Hải Phòng có bước tiến rất lớn trong xây dựng hạ tầng giao thông, hoàn thành xây dựng 46 cây cầu, hàng trăm tuyến đường. Từ đó tạo động lực phát triển kinh tế-xã hội, làm thay đổi không gian đô thị thành phố, thu hút nguồn lực đầu tư rất lớn. Tinh thần chung là kết cấu hạ tầng giao thông giai đoạn hiện nay phải phát triển mạnh hơn giai đoạn 2015-2020; số cầu, đường được xây dựng cũng nhiều hơn. 

Đồng chí Lê Văn Thành, Uỷ viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành uỷ, Chủ tịch HĐND thành phố cùng các đồng chí lãnh đạo thành phố kiểm tra công tác thi công cầu Rào.

Đồng chí Lê Văn Thành, Uỷ viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành uỷ, Chủ tịch HĐND thành phố cùng các đồng chí lãnh đạo thành phố kiểm tra công tác thi công cầu Rào.

Với tinh thần đó, đồng chí Bí thư Thành uỷ Lê Văn Thành chỉ đạo: Tập trung lãnh đạo, chỉ đạo, tập trung nguồn lực để trong năm nay khánh thành cầu Rào, cầu Dinh, cầu Quang Thanh, đồng ý cho thi công trở lại cả hai bên đầu cầu Dinh, cầu Quang Thanh để đẩy nhanh tiến độ. Đồng thời, tập trung hoàn thành thủ tục để khởi công cầu Lại Xuân, cầu Bến Rừng, cầu Nguyễn Trãi, cầu Nghìn 2, đoạn quốc lộ 10 từ cầu Kiền tới cầu Đá Bạc... và một số nút giao thông quan trọng. 

Đồng chí Lê Văn Thành, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND thành phố phát biểu kết luận cuộc họp.

Đồng chí Bí thư Thành uỷ lưu ý phải đặc biệt quan tâm để triển khai thực hiện đường vành đai 2; vành đai 3; ưu tiên các đoạn từ Đình Vũ kết nối với Dương Kinh- Kiến An- Hồng Bàng, đoạn Đình Vũ- Vũ Yên- Lập Lễ- đường 359, đoạn Lập Lễ- Lưu Kiếm... Theo đó, thành phố sẽ dành 50% nguồn lực để đầu tư cho 2 tuyến đường, phấn đấu hoàn thành trong nhiệm kỳ này. Cùng với đó, thành phố sẽ triển khai đồng loạt các cây cầu kết nối Hải Phòng với các tỉnh, thành phố bạn; khoảng 25 cây cầu kết nối giữa các quận, huyện. Các cây cầu kết nối các xã giao cấp huyện làm chủ đầu tư. Đồng chí Bí thư Thành uỷ nhấn mạnh yêu cầu về tiến độ và yêu cầu các cấp, ngành, đơn vị tư vấn tranh thủ thời gian, thực hiện nhanh các thủ tục đầu tư, xây dựng để thực hiện các mục tiêu đề ra, quyết tâm tạo đột phá mạnh mẽ trong kết cấu hạ tầng giao thông. Từ đó mở rộng không gian đô thị, đưa Hải Phòng phát triển mạnh mẽ theo tinh thần Nghị quyết 45 của Bộ Chính trị và Nghị quyết Đại hội 16 Đảng bộ thành phố. 

Quang cảnh cuộc họp.

Phấn đấu hoàn thành cầu Rào trong năm 2021

Đến nay, công tác giải phóng mặt bằng dự án cầu Rào 1 cơ bản được đáp ứng; còn một số khu vực có vướng mắc đang được thành phố và các địa phương tháo gỡ, giải quyết. Về thi công, hiện khoan được 8/46 cọc D1500; 54/108 cọc D1200; 24/64 cọc D1000. Trong tổng số 28 trụ, mố, đã hoàn thành 4 trụ, đang thi công 6 trụ, giá trị thực hiện đạt 105 tỷ đồng. Năm 2020 và 2021, dự án được bố trí 1151 tỷ đồng. Chủ đầu tư đề  nghị các sở, ngành và địa phương liên quan sớm xem xét, báo cáo UBND thành phố giải quyết những vướng mắc của các tổ chức, cá nhân có đất bị thu hồi phía quận Dương Kinh để có mặt bằng cho nhà thầu chuẩn bị lắp dựng tổ hợp kết cấu vòm thép; đề nghị UBND quận Ngô Quyền tiếp tục làm việc với Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam chi nhánh Hải Phòng, Ngân hàng Nông nghiệp - Phát triển nông thôn, khách sạn Ngôi sao... để bàn giao mặt bằng cho nhà thầu thi công trước ngày 15-3-2021.

Qua kiểm tra tại công trường thi công cho thấy, tiến độ đang rất khẩn trương với nhiều mũi thi công. Chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng cam kết sẽ phấn đấu, nỗ lực hết sức để hoàn thành cầu Rào 1 trong năm 2021.

Đồng chí Bí thư Thành uỷ đánh giá cao công tác triển khai xây dựng cầu Rào; yêu cầu Ban Quản lý dự án, nhà thầu thi công đặc biệt tập trung bảo đảm tiến độ và chất lượng; tổ chức tháo dỡ hết bến xe cầu Rào, tạo mặt bằng rộng thi công cả phần cầu và phần nút giao, công viên; đồng thời khẩn trương thi công phía quận Dương Kinh..., phấn đấu hoàn thành toàn bộ công trình trong năm 2021./.

Tin: Hồng Thanh - Ảnh: Duy Thính