Thực hiện nhiều giải pháp giảm tai nạn giao thông

Đội Cảnh sát giao thông số 2 (Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ, đường sắt- Công an thành phố) kiểm tra trật tự ATGT trên tuyến đường Bùi Viện. Ảnh: Phan Tuấn

Những con số “giật mình”

Theo báo cáo nhanh của Ban An toàn giao thông thành phố, trong 2 tháng đầu năm 2021, địa bàn thành phố xảy ra 18 vụ TNGT, tăng 9 vụ so với cùng kỳ năm 2020, tương ứng với mức tăng 100%; số người tử vong vì tai nạn lên đến 14 người, tăng 5 người so với cùng kỳ năm 2020, tương ứng với mức tăng 55,56%; số người bị thương tăng 10, tương ứng với mức tăng 100%. Đây là những con số “chóng mặt” đối với công tác bảo đảm trật tự ATGT trên địa bàn thành phố vì trong suốt 10 năm qua, Hải Phòng không có mức tăng quá lớn như 2 tháng đầu năm 2021.

Đánh giá chung cho thấy, TNGT trong 2 tháng đầu năm 2021 mức tăng lớn một phần do cùng kỳ năm 2020, tình hình TNGT trên địa bàn thành phố giảm sâu. Tuy nhiên không thể phủ nhận là tình hình trật tự ATGT trên địa bàn thành phố còn diễn biến rất phức tạp trong thời điểm lượng xe mô tô, xe ô tô liên tục gia tăng, khi toàn thành phố có tới 191.077 xe ô tô các loại, 1,29 triệu xe máy và 123.694 xe máy điện. Đáng chú ý TNGT gia tăng rất lớn trong tháng 1-2021, khi xảy ra tới 12 vụ, làm chết 9 người và bị thương 9 người. Tháng 2-2021, TNGT giảm hơn một nửa so với tháng 1- 2021, nhưng vẫn ở mức cao, các tiêu chí về TNGT vẫn cao hơn so với tháng 2-2020.

TNGT trên địa bàn Hải Phòng gia tăng chủ yếu ở các địa phương ngoại thành, khu vực tiếp giáp và các tuyến đường vành đai, quốc lộ. Theo đó, các quận, huyện luôn ở trong nhóm nguy cơ cao về TNGT vẫn là những địa phương tăng các tiêu chí về TNGT như: quận Hải An, quận Dương Kinh, huyện An Dương và huyện Thủy Nguyên. Các tuyến đường vành đai và các tuyến quốc lộ tiếp tục xảy ra TNGT, trong đó quốc lộ 10 qua địa bàn thành phố Hải Phòng là tuyến đường có số vụ TNGT nhiều nhất. Nguyên nhân hàng đầu dẫn đến TNGT là ý thức của người điều khiển các phương tiện giao thông còn hạn chế. Theo Ban ATGT thành phố, chỉ trong 2 tháng đầu năm 2021, các lực lượng thực hiện công tác tuần tra, kiểm soát về trật tự ATGT đã kiểm tra, xử lý tới 4.299 lượt phương tiện vi phạm, trong đó có 1.097 xe ô tô, 3.184 xe mô tô, trong đó tạm giữ để xử lý 12 ô tô, 342 xe mô tô…

Thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp

Trên cơ sở xác định rõ các nguyên nhân dẫn đến TNGT gia tăng trong 2 tháng đầu năm 2021 tại các khu vực, tuyến đường và người điều khiển phương tiện tham gia giao thông, cần có các giải pháp phù hợp để kéo giảm TNGT trên địa bàn thành phố. Ngoài đẩy mạnh tuyên truyền các quy định của pháp luật cho người tham gia giao thông, công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm cần tiếp tục triển khai sâu rộng và quyết liệt hơn, nhất là đối với các hành vi: chở quá tải trọng, có nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện giao thông, vượt đèn đỏ…. Bên cạnh đó, rà soát, xử lý điểm đen giao thông cũng là ưu tiên để tạo thuận lợi, an toàn cho người tham gia giao thông. Theo Ban ATGT thành phố, trong năm 2020, thành phố phối hợp xử lý, xóa hàng chục điểm mất ATGT, song còn khoảng 30 điểm chưa được xử lý. Năm 2021, thành phố tập trung xóa tiếp các điểm tại những tuyến đường có phương tiện giao thông đông như: quốc lộ 5 qua nội thành Hải Phòng, đường Đình Vũ và một số nút giao thông đang có nguy cơ cao như ngã tư Bùi Viện - Võ Nguyên Giáp; Bùi Viện- Lê Hồng Phong, Tôn Đức Thắng- Máng nước; Nguyễn Văn Linh- các tuyến đường nối vào chợ Hàng hoặc khu vực quanh Trung tâm Thương mại Aeon Mall..

Từ ngày 1-3-2021, tỉnh Thái Bình tổ chức phạt nguội đối với phương tiện vi phạm trật tự ATGT, còn tỉnh Quảng Ninh đã đưa vào hoạt động từ lâu, duy chỉ có Hải Phòng “ở giữa”, nhưng chưa triển khai “phạt nguội”, nên việc nâng cao ý thức người tham gia giao thông mới dừng ở công tác tuyên truyền, dẫn đến tình trạng “nhờn luật” của một bộ phận người tham gia giao thông. Chỉ “phạt nguội” mới hạn chế được tình trạng vi phạm trật tự ATGT trên các tuyến đường vào thời điểm không có lực lượng chức năng tuần tra, kiểm soát. Hiện Hải Phòng lắp đặt tới hơn 100 mắt camera trên nhiều tuyến đường, cần sớm “quy về một mối” để xem xét, xử lý “phạt nguội” đối với các hành vi vi phạm.

Hiện nay, Công an quận Hồng Bàng đang thực hiện rất tốt công tác phòng, chống, xử lý tình trạng đua xe trái phép, trong đó quây bắt hàng chục thanh, thiếu niên lạng lách, đánh võng, chạy xe máy tốc độ cao, gây mất trật tự ATGT trên các tuyến đường của quận. Hoạt động này cần được nhân rộng góp phần giám sát, xử lý vi phạm, bảo đảm an toàn giao thông trên các tuyến đường.

MAI LÂM