Tình trạng xuống cấp đường giao thông ở xã Bắc Sơn: Cần được khẩn trương khắc phục

Mặt đường Nam Hà “biến dạng” ảnh hưởng tới việc đi lại của người dân địa phương.

Đường Nam Hà vốn là đường liên thôn các thôn 4 và thôn 5 của xã Bắc Sơn. Đây là tuyến đường chính của người dân trong thôn di chuyển ra quốc lộ 10. Theo phản ánh của người dân, sau khi thành phố triển khai dự án xây dựng khu tái định cư trên địa bàn xã Bắc Sơn phục vụ thu hồi giải phóng mặt bằng đường Worldbank (nay là trục đường Bùi Viện- Nguyễn Trường Tộ), nhu cầu xây dựng trong khu vực hai thôn kể trên tăng cao. Nhiều xe ô tô tải chở bêtông, vật liệu xây dựng thường xuyên di chuyển qua khiến tuyến đường xuống cấp nghiêm trọng. Có thời điểm, cùng lúc có tới 4- 5 phương tiện chở bêtông di chuyển vào con đường này.

Quan sát thực tế sáng 25-3 cho thấy, tuyến đường này dài khoảng 2km, rộng khoảng 5m, trong đó chỉ có một đoạn ngắn mặt đường được trải nhựa là đoạn sát khu tái định cư. Toàn bộ phần còn lại là ổ gà, ổ voi, trơ cát sỏi, không còn bằng phẳng. Sau một trận mưa nhỏ sáng 25-3, cả đoạn đường trở nên lầy lội bùn đất, đường trơn, di chuyển khó khăn. Ở điểm giao cắt giữa đường này với quốc lộ 10 có biển cấm xe ô tô tải trên 5 tấn lưu thông, do người dân địa phương tự dựng lên để ngăn cản xe ô tô tải di chuyển vào.

Anh Lê Văn Khương, người dân thôn 4 xã Bắc Sơn cho biết: Tuyến đường này được trải nhựa lần đầu từ năm 2004. Sau khi khởi công xây dựng các công trình phụ trợ phục vụ cho đường Worldbank, xe ô tô tải di chuyển nhiều, dẫn tới mặt đường bị cày nát. Đến nay, nhiều đoạn đường mất luôn dấu tích của một con đường từng được trải nhựa. Thay vào đó là những hố sâu lồi, lõm đầy nước vào ngày mưa, bụi mịt mù vào ngày nắng. Việc điều khiển phương tiện qua đoạn đường này rất khó khăn, nguy hiểm nhưng vì đây là đường ngắn nhất để người dân thôn 4, thôn 5 di chuyển ra trục đường chính nên buộc phải đi qua.

Đường Nam Hà nằm song song với trục đường Bùi Viện- Nguyễn Trường Tộ, có nhiều đường đi dân sinh cắt ngang qua để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân. Hầu hết các đường này chỉ là đường bêtông do người dân địa phương tự đóng góp kinh phí, ngày công xây dựng. Tuy nhiên, nhiều lái xe ô tô tải lại đi các lối này vào trục đường Nguyễn Trường Tộ do chặng đường ngắn hơn, tiết kiệm thời gian cũng như tránh các đoạn ổ voi, ổ gà của đường Nam Hà. Trước tình trạng này, các hộ dân sinh sống ở đây tự gắn các biển cảnh báo, biển cấm sai quy chuẩn với nội dung “đường cấm tất cả các loại xe tải”. Nhưng thực tế, nhiều lái xe vẫn bất chấp, di chuyển vào đường làng để chở đất xây dựng công trình, khiến chính các đường ngõ trong thôn 4, thôn 5 xã Bắc Sơn xuống cấp nhanh chóng.

Qua tìm hiểu được biết, cách đây khoảng 3 năm cũng có một số đơn vị đến đo đạc, vẽ tim đường để lập kế hoạch cải tạo nhưng đến nay hoạt động tu sửa, nâng cấp chưa được tiến hành.  Liên quan đến mặt đường bị xuống cấp, ảnh hưởng tới đời sống người dân, Chủ tịch UBND xã Bắc Sơn Lê Quốc Tùng thông tin: Khi thi công công trình khu tái định cư phục vụ giải phóng mặt bằng đường Worldbank, chủ đầu tư có mượn tuyến đường này vận chuyển vật liệu xây dựng, để bảo đảm tiến độ xây dựng công trình cũng như tiến độ chung của dự án đường Worldbank. Khu tái định cư này hoàn thiện vào cuối năm 2018. Tuy nhiên, sau đó, chủ đầu tư khu tái định cư không hoàn trả mặt đường. Địa phương nhiều lần báo cáo, kiến nghị nhưng đến nay chủ đầu tư vẫn chưa thực hiện nghĩa vụ của mình.

Xã Bắc Sơn là địa bàn nằm ngay gần Khu công nghiệp Tràng Duệ và Khu công nghiệp An Dương. Do vậy, lượng người lao động tạm trú trên địa bàn xã Bắc Sơn ngày một đông. Với hạ tầng giao thông như hiện nay, khó có thể đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân cũng như bảo đảm an toàn giao thông. Chính quyền và các cơ quan chức năng huyện An Dương cần khẩn trương đề nghị các bên liên quan thực hiện nghĩa vụ thi công hoàn trả mặt đường Nam Hà, tránh ảnh hưởng tới đời sống người dân cũng như xảy ra tai nạn đáng tiếc./.

Bài và ảnh: Minh An