Sớm cải tạo, nâng cấp đường qua xã Hồng Phong
(HPĐT)- Đường dây nóng Báo Hải Phòng nhận được phản ánh của người dân xã Hồng Phong (huyện An Dương) về tình trạng xe ô tô tải, ô tô đầu kéo hoạt động liên tục khiến tuyến đường liên xã nối từ nút giao với tỉnh lộ 208 vào Khu công nghiệp (KCN) An Dương xuống cấp nghiêm trọng, ảnh hưởng tới đời sống người dân địa phương.
Xe ô tô đầu kéo thường xuyên di chuyển vào đường liên xã qua xã Hồng Phong, làm đường xuống cấp, tiềm ẩn cao nguy cơ tai nạn.
Đoạn đường từ tỉnh lộ 208 vào KCN An Dương đi qua thôn Đình Ngọ, xã Hồng Phong dài hơn 1 km, cấm xe ô tô có tải trọng trên 7,5 tấn lưu thông theo cả 2 chiều. Tuy nhiên, nhiều lái xe ô tô tải, ô tô đầu kéo vẫn phớt lờ các biển cấm, di chuyển liên tục, khiến con đường liên thôn xuống cấp nghiêm trọng. Tại khu vực ngã ba giao cắt với tỉnh lộ 208, mặt đường ngày càng nhiều “ổ voi, ổ gà”. Chị Nguyễn Hồng Phương, người dân thôn Đình Ngọ cho biết: Chỉ một trận mưa nhỏ cũng có thể tạo thành những vũng nước lớn, đọng cả tuần mới khô. Vào buổi tối, đoạn đường này không có đèn chiếu sáng công cộng, nên sau các trận mưa lụt, người dân địa phương hầu như không ra khỏi nhà vì không thể nhìn rõ đâu là đường, đâu là ổ gà ngập nước, dễ dẫn đến tai nạn.
Theo phản ánh của người dân địa phương, bình thường các xe đầu kéo chỉ hoạt động từ 17 giờ đến rạng sáng hôm sau. Nhưng ghi nhận thực tế chiều 26-4, ngay từ 14 giờ, nhiều xe đầu kéo ùn ùn kéo vào đoạn đường này. Quá bức xúc với tình trạng xe ô tô tải, ô tô đầu kéo lưu thông nhiều qua đường trong thôn, một số người dân chặn xe ô tô mang BKS 15C- 309.58 lại, do người điều khiển xe này đâm đổ cột mốc chỉ giới hành lang giao thông. Đây không phải là lần đầu xảy ra việc người dân địa phương chặn các phương tiện di chuyển vào đường cấm. Trước đó, khoảng cuối tháng 3 cũng có lần, xe ô tô tải chạy quá nhiều vào buổi tối, ảnh hướng tới đời sống, nhiều người dân chặn xe đầu kéo, làm cả đoạn đường ùn tắc gần 2 giờ.
Được biết, tình trạng ô tô tải, ô tô đầu kéo di chuyển vào “đường làng” này diễn ra nhiều hơn từ khoảng tháng 2-2021 đến nay. Đây là thời điểm các doanh nghiệp trong khu công nghiệp An Dương bắt đầu hoạt động trở lại sau dịp Tết Nguyên đán Tân Sửu. Quan sát thực tế của phóng viên cho thấy, đoạn đường này khá hẹp, điểm rộng ngang nhất chỉ khoảng 6-7m. Khi xuất hiện 2 xe ô tô đầu kéo di chuyển ngược chiều, lái xe bắt buộc phải di chuyển lên phần diện tích đất của các hộ mặt đường. Tuy nhiên, do hệ thống cống thoát nước sinh hoạt lại nằm ngay sát mép đường, nên nhiều hộ dân lo lắng khi có quá nhiều xe ô tô tải trọng lớn di chuyển qua đây dẫn đến sập cống. Một số hộ tự kê, xếp các trụ gạch lên miệng cống để cản xe ô tô đi lên nhưng nhiều lái xe vẫn điều khiển phương tiện đè lên phần đất có cống thoát nước của người dân.
Được biết, hiện nay, Khu công nghiệp An Dương có 3 lối vào, gồm lối cổng chính nằm trên quốc lộ 10, đoạn thuộc địa phận xã Bắc Sơn và 2 lối cổng phụ trên đường tỉnh lộ 208 và lối đi qua thôn Đình Ngọ (cùng thuộc địa phận xã Hồng Phong). Tuy nhiên, do 2 cổng trên quốc lộ 10 và tỉnh lộ 208 khá xa, phải di chuyển đường vòng nên nhiều lái xe bất chấp biển báo cấm, cố tình đi theo hướng này để vào khu công nghiệp. Nguy hiểm hơn, tuyến đường này đi qua cổng Trường tiểu học Hồng Phong. Việc có nhiều xe đầu kéo với tầm nhìn hạn chế di chuyển qua khu vực này tiềm ẩn nguy cơ cao dẫn đến tai nạn giao thông nhất là vào giờ tan học.
Chủ tịch UBND xã Hồng Phong Nguyễn Văn Sáng cho biết: Trước hết, để bảo đảm an toàn giao thông cho người dân di chuyển qua tuyến đường này, địa phương cũng tăng cường trao đổi thông tin với Công an huyện An Dương bố trí lực lượng điều phối giao thông, xử lý những phương tiện vi phạm. Cùng với đó, chính quyền địa phương cũng báo cáo với UBND huyện An Dương có kế hoạch triển khai chỉnh trang, tu sửa đường liên xã Hồng Phong – Tân Tiến. Theo kế hoạch dự kiến, trong năm 2021 sẽ hoàn thành việc tu sửa tuyến đường này. Khi tuyến đường hoàn thành, đưa vào sử dụng góp phần bảo đảm an toàn giao thông./.