Phân đội Máy Chai, Phòng Cảnh sát đường thủy (Công an thành phố): Vượt “đầu sóng ngọn gió” cứu người

Bài và ảnh: LÊ OANH 11/05/2021 09:55

(HPĐT)- Song song với nhiệm vụ bảo đảm an ninh trật tự trên tuyến sông Cấm, cán bộ, chiến sĩ Phân đội Máy Chai, Phòng Cảnh sát đường thuỷ (Công an thành phố) không quản hiểm nguy, dũng cảm, mưu trí trong cứu nạn, cứu hộ, giành giật sự sống nhiều người dân, góp phần tô thắm hình ảnh người chiến sĩ công an được dân tin, dân yêu.

Cán bộ, chiến sĩ Phân đội Máy Chai cùng lực lượng Biên phòng cứu nạn hai anh em Nguyễn Văn Kiên, Nguyễn Văn Mạnh ở xã An Lư (huyện Thủy Nguyên) bị lật thuyền.

Những “phao tiêu sống” trên dòng sông Cấm

Phân đội Máy Chai, Phòng Cảnh sát đường thuỷ (Công an thành phố) được giao nhiệm vụ bảo đảm an ninh trật tự (ANTT) và trật tự an toàn giao (TTATGT) thông tuyến sông Cấm, đoạn từ khu vực Bến Bính đến chân cầu Bạch Đằng. Đây là tuyến sông vô cùng phức tạp, tập trung nhiều cảng biển quốc tế, cảng thủy nội địa quan trọng của quốc gia, thành phố. Do có luồng hàng hải và thủy nội địa đan xen, luồng hẹp và sâu, biên độ thuỷ triều lớn, hằng ngày trên tuyến sông có hàng trăm phương tiện tàu, thuyền qua lại, ra vào bốc dỡ hàng hóa, hàng nghìn lượt người trên các phương tiện, tiềm ẩn nguy cơ cao mất ANTT, TTATGT. Trách nhiệm ấy luôn đè nặng lên vai các chiến sĩ Cảnh sát đường thủy Phân đội 2 Máy Chai.

Đại uý Bùi Đức Luật, Phân đội trưởng Phân đội Máy Chai nhớ lại: Khi được giao nhiệm vụ, tôi không khỏi bỡ ngỡ với bộn bề công việc. Đây là khu vực có địa bàn phức tạp, đa dạng các loại phương tiện hoạt động như tàu biển, tàu sông, tàu cao tốc, phà ngang sông, dân sinh sống trên sông…; đã có những vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra. Trong khi đó các yêu cầu nhiệm vụ bảo đảm ANTT, TTATGT luôn ở mức tuyệt đối như bảo vệ và dẫn các đoàn khách cấp cao của Đảng, Nhà nước, Quốc hội, Chính phủ; các đoàn khách quốc tế; bảo vệ các tàu hàng qua cảng Hải Phòng; công tác quản lý nhân hộ khẩu mặt nước, thường trực cứu nạn, cứu hộ…. đều là trách nhiệm rất lớn của cán bộ, chiến sĩ Phân đội 2 Máy Chai.

Ý thức rõ trách nhiệm của mình, Chỉ huy đơn vị sát cánh cùng cán bộ, chiến sĩ trong đơn vị bám sát địa bàn, tham mưu cấp ủy Đảng, chính quyền địa phương, các cơ quan đoàn thể trên toàn tuyến phát động và xây dựng phong trào toàn dân tham gia bảo vệ an ninh Tổ quốc; chủ động lồng ghép tuyên truyền an toàn giao thông với tuyên truyền phổ biến pháp luật tới các chủ phương tiện tàu, phà, vận động các nguồn xã hội hoá, phát hàng trăm chiếc áo phao cho bà con thuyền chài.

Cứu tinh của nhiều người dân

Ngoài nhiệm vụ giữ vững ANTT, TTATGT, việc thường trực cứu hộ, cứu nạn luôn là nhiệm vụ thường trực bất kể ngày đêm. Đây là nhiệm vụ vô cùng nguy hiểm, đòi hỏi cán bộ, chiến sĩ phải giỏi kỹ năng, thường xuyên rèn luyện nếu không sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến sinh mạng của chính mình và người bị nạn. Hằng năm, đơn vị xây dựng kế hoạch, phương án ứng phó khẩn cấp, cứu hộ, cứu nạn, tổ chức khổ luyện, thực hành thuần thục, sát thực tế. Các điểm xoáy như: khu Bến Bính, mom Thuỷ đội, ngã ba sông Cấm-Ruột Lợn, cầu cảng Chùa Vẽ.. luôn là nỗi khiếp đảm với những người làm nghề sông nước.

Dẫn chúng tôi thực mục sở thị khu vực ngã 3 sông Cấm-Ruột Lợn, thượng úy Đinh Hải Long, người trực tiếp tham gia cứu nạn chia sẻ: Mặt sông lăn tăn gợn sóng, hiền hoà là vậy, nhưng ở dưới, nước chảy quẩn, xiết, luôn chực chờ nhấn chìm mọi vật xuống dưới đáy, vô cùng nguy hiểm. Thượng úy Long cho biết thêm, không phải ngẫu nhiên người xưa đúc kết “chết đuối vớ được cọc”, cho thấy phản ứng của người gặp nạn đuối nước rất hoảng loạn, níu chặt và dìm bất kỳ thứ gì bám được để ngoi lên. Do vậy, khi lực lượng công an tiếp cận cứu hộ, nếu không được trang bị kỹ năng tốt sẽ bị cuốn theo người bị nạn. Trên thực tế, có những vụ việc kể cả người gặp nạn và người cứu đều tử vong, rất thương tâm. Việc người gặp nạn dùng hết sức ghì, kéo, dẫn đến nguy cơ mất an toàn đòi hỏi cán bộ, chiến sĩ phải có kỹ thuật riêng, xử lý thành thạo, bảo đảm an toàn cho bản thân và nỗ lực cao nhất để cứu người bị nạn.

Trong những năm qua, cán bộ, chiến sĩ Phân đội 2 cứu vớt được hàng chục lượt người bị nạn, hỗ trợ hàng chục lượt phương tiện chở khách bị sự cố giữa sông vào bờ an toàn. Đơn cử như giữa mùa mưa bão năm 2016, trong ngày 7-8, các anh cứu sống liên tiếp 9 người làm nghề trên sông, bị lật thuyền giữa sóng to, trời tối. Khoảng 0 giờ, giữa trời đêm tối, khi phát hiện thuyền của người dân bị lật, cán bộ, chiến sĩ tổ tuần tra của đơn vị không quản hiểm nguy, lao mình xuống sông cứu sống 5 người trong gia đình anh Nguyễn Văn Vĩnh (trú tại xóm 7, Nam Hồng, Tiền Hải, Thái Bình). Đến 10 giờ cùng ngày, cả đơn vị lại dầm mình dưới nước, giành giật tính mạng cho 4 chị em Đỗ Thị Chúc (trú tại cống Thủy Tinh, Máy Chai, Ngô Quyền) khi đang ôm chặt nhau dần chìm xuống đáy sông. Chưa hết, sáng sớm 6-12-2019, trong quá trình phối hợp lực lượng biên phòng tuần tra kiểm soát khu vực ngã 3 Máy Chai thuộc sông Cấm, Đại uý Bùi Đức Luật cùng đồng đội không quản trời mưa, rét, lao xuống dòng nước chảy xiết, lạnh buốt, bằng kỹ thuật điêu luyện kịp thời cứu hai người dân là Nguyễn Văn Kiên, Nguyễn Văn Mạnh, ở An Lư, Thuỷ Nguyên, đi đánh cá bị lật thuyền.

Mới đây, ngày 14-4, Tổ tuần tra của Phân đội 2 kịp thời cứu sống hai anh em Trần Văn Quy và Trần Văn Quang, ở Thủy Giang, Trường Thành, An Lão, do va chạm với tàu kéo, thuyền bị lật. Sau khi trấn tĩnh, em Trần Văn Quy nói trong nghẹn ngào: “Khi rơi xuống sông, đuối sức, sắp chìm, nhìn thấy xuồng các chú công an, trong đầu cháu chợt nghĩ là sống rồi”.

Các trường hợp bị nạn, được các anh cứu sống, đưa về đơn vị, tặng quần áo ấm, chăm sóc tận tình, khiến nạn nhân cùng người nhà vô cùng xúc động. Họ xem các chiến sĩ Phân đội Máy Chai như những vị cứu tinh trên mặt trận sông nước, sẵn sàng đối mặt với hiểm nguy, vượt đầu sóng ngọn gió, giành giật sự sống, hồi sinh nhiều cuộc đời. Những việc làm đó của các anh góp phần để dân tin, dân yêu hơn lực lượng Công an nhân dân./.

Bài và ảnh: LÊ OANH