Qua chuyến thăm, làm việc của đồng chí Bí thư Thành ủy Trần Lưu Quang tại huyện Cát Hải: Thêm quyết tâm, rõ định hướng, giải pháp đưa đảo Ngọc phát triển bứt phá

Huyện Cát Hải đang có nhiều dự án phát triển cảng biển, du lịch, công nghiệp lớn nhất của Hải Phòng và cả nước. Trong ảnh: Bốc xếp hàng tại Cảng container quốc tế Hải Phòng.

Xác định rõ giá trị hiếm có của đảo Ngọc

Điều đầu tiên đồng chí Bí thư Thành ủy Trần Lưu Quang muốn nhắn gửi tới Đảng bộ, chính quyền, quân và dân huyện Cát Hải là đảo Ngọc quá đẹp, ít địa phương nào trên đất nước Việt Nam có được; tiềm năng vô cùng to lớn và nếu biết khai thác, phát huy chắc chắn sẽ mang lại những giá trị vượt xa dự báo. Đồng chí Bí thư Thành ủy nhấn mạnh, Cát Bà là “cô gái đẹp” với rất nhiều danh hiệu cao quý: Khu Dự trữ sinh quyển thế giới, Di tích quốc gia đặc biệt, Vịnh đẹp nhất thế giới và đang được lựa chọn để cùng với Vịnh Hạ Long đề nghị UNESCO công nhận là Di sản thiên nhiên thế giới… Cũng hiếm địa phương nào hội đủ các điều kiện phát triển như Cát Hải, bao gồm cả du lịch, dịch vụ- công nghiệplogistics- cảng biển và cả đô thị thông minh, đô thị sinh thái… Theo đồng chí Bí thư Thành ủy, đây là niềm mơ ước của nhiều địa phương và là lợi thế riêng có của huyện đảo. Những năm qua, tiềm năng, lợi thế đó được đánh thức nhưng chưa được như mong muốn và trách nhiệm của thành phố, của huyện Cát Hải là phải nhanh chóng biến tiềm năng đó thành giá trị thực tế.

Giám đốc Sở Du lịch Hải Phòng Nguyễn Thị Thương Huyền nhận định: Cát Bà hội đủ “3 chữ Đ” mong muốn của ngành du lịch. Đó là “độc”, “đẹp”, “đáng để đến”. 2 năm qua, do ảnh hưởng của đại dịch COVID-19 nên lượng khách tới Cát Bà giảm, còn những năm trước, lượng khách liên tục tăng theo cấp số nhân, năm 2019 đạt 2,8 triệu lượt khách, chiếm tới 1/3 tổng lượng khách du lịch toàn thành phố. Du khách tới Cát Bà đều háo hức, mê say, bị hút hồn bởi vẻ đẹp của đảo.

Chính vì thế, những năm qua, Cát Hải được thành phố đặc biệt quan tâm, được ưu tiên trên tất cả lĩnh vực và đã trở thành trọng điểm phát triển của Hải Phòng. Đến nay, Cát Hải có Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng, có Nhà máy sản xuất ô tô VinFast mà theo đồng chí Bí thư Thành ủy là lớn nhất, duy nhất ở Việt Nam, đang dự tính lên sàn quốc tế với giá trị 50 tỷ USD, không thua kém bất cứ thương hiệu ô tô danh tiếng nào trên thế giới. Cũng tại đảo Ngọc, Tập đoàn Sun Group đầu tư hàng tỷ USD vào các dự án phát triển du lịch, cùng nhiều dự án tầm cỡ khác của các doanh nghiệp hàng đầu trong nước. Đồng chí Phạm Quang Hiển, Bí thư Huyện ủy Cát Hải nêu rõ, nhờ sự quan tâm của trung ương, thành phố, của các nhà đầu tư và sự nỗ lực của huyện đảo, những năm qua, Cát Hải phát triển toàn diện, vượt bậc. Tốc độ tăng trưởng kinh tế đạt 16%/năm, trong đó, tỷ trọng du lịch, dịch vụ lên tới 78%; thu ngân sách trong nhiệm kỳ qua gấp 6,2 lần so với trước; tổng vốn đầu tư toàn xã hội đạt 102.459 tỷ đồng, gấp 13,66 lần; tỷ lệ hộ nghèo chỉ còn 0,63%...

“Chắp cánh” cho đảo Ngọc phát triển mạnh mẽ

Hội đủ các điều kiện, là trọng điểm phát triển của thành phố với đầy đủ 3 trụ cột kinh tế chủ yếu mà Đại hội 16 của Đảng bộ thành phố xác định là công nghiệp- logistics, cảng biển- du lịch, dịch vụ, Cát Hải phải bứt phá mạnh mẽ hơn, mang lại những giá trị to lớn hơn cho huyện đảo và thành phố Hải Phòng. Vì vậy, tại cuộc làm việc ngày 9-6, đồng chí Bí thư Thành ủy Trần Lưu Quang đặt ra những yêu cầu rất cao với sự phát triển của Cát Hải xoay quanh 3 trụ cột kinh tế chủ yếu nhưng phải có trọng tâm, trọng điểm, xếp theo thứ tự ưu tiên, xác định rõ những công việc cần làm trước mắt để phục vụ lâu dài, để tháo gỡ những “điểm nghẽn” cản trở phát triển. Các đồng chí lãnh đạo các ngành thành phố thể hiện sự quan tâm, đồng thuận cao với sự phát triển của Cát Hải và gợi mở nhiều vấn đề cần thực hiện trong thời gian tới.

Đồng chí Lê Trung Kiên, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Trưởng Ban Quản lý Khu Kinh tế Hải Phòng nhấn mạnh, thế mạnh lớn nhất của Cát Hải là có tới 5000 ha trong Khu Kinh tế Đình Vũ- Cát Hải; là 1 trong 4 địa phương được Ban Thường vụ Thành ủy ban hành nghị quyết chuyên đề. Hiện, Cảng Lạch Huyện có 2 bến khởi động đi vào hoạt động; các bến số 3, 4, 5, 6 đã có chủ đầu tư và thời gian tới sẽ tiếp tục kêu gọi để thực hiện các bến cảng tiếp theo. Cát Hải cũng có 2 khu công nghiệp lớn của Công ty CP Khu công nghiệp Đình Vũ và Tập đoàn Sun Group với diện tích mỗi khu hơn 500 ha cần được huyện phối hợp với chủ đầu tư thúc đẩy thực hiện nhanh hơn. Ngoài ra, còn có dự án Khu phi thuế quan Sông Cầu 780 ha đã được phê duyệt. Do đó, Cát Hải cần quan tâm quy hoạch lại theo hướng khu công nghiệp, Cảng biển gắn với khu đô thị hiện đại, sắp xếp lại các khu vực dân cư để hình thành các khu đô thị mới và bố trí các khu nhà ở cho chuyên gia, công nhân để đáp ứng yêu cầu tăng dân số cơ học rất nhanh trong những năm tới.

Theo đồng chí Nguyễn Hoàng Long, Giám đốc Sở Kế hoạch - Đầu tư, để đảo Cát Hải trở thành trung tâm dịch vụ cảng biển, trung tâm dịch vụ logistics, trung tâm công nghiệp hiện đại, cần đẩy nhanh tiến độ xây dựng các khu tái định cư để di chuyển các hộ dân 4 xã tại Cát Hải. Hiện có 2 dự án tái định cư với diện tích 15,6 ha và 19,6 ha, thành phố đã bố trí hơn 450 tỷ đồng, huyện cần phối hợp chặt chẽ với các ngành thành phố, tháo gỡ vướng mắc và đẩy nhanh tiến độ. Liên quan tới phát triển huyện đảo, đặc biệt là du lịch, điện và nước có ý nghĩa quan trọng. Theo Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư, nếu lắp đặt đường ống dẫn nước từ đảo Cát Hải sang Cát Bà đòi hỏi kinh phí rất lớn. Do đó, cần xây dựng các hồ chứa nước. Sở Kế hoạch - Đầu tư sẽ quan tâm bố trí nguồn vốn để xây dựng các hồ chứa nước. Giám đốc Sở Xây dựng Phùng Văn Thanh khẳng định, việc xây dựng hồ chứa nước Trân Châu còn vướng mắc về quy hoạch, Sở sẽ nhanh chóng cập nhật và có biện pháp xử lý trong thời gian tới. Giám đốc Sở Nông nghiệp – Phát triển nông thôn Phạm Văn Thép nhất trí với đề xuất của huyện Cát Hải và cho rằng, với đặc thù riêng, huyện Cát Hải cần được ưu tiên xây dựng đồng loạt 6 xã nông thôn mới kiểu mẫu gắn với phát triển du lịch sinh thái, du lịch cộng đồng.

Một trong những vấn đề nổi cộm, tồn tại nhiều năm nay tại Cát Hải là di chuyển hơn 400 lồng bè trên biển. Đây là điều kiện quyết định để bảo đảm các tiêu chuẩn đề nghị UNESCO công nhận Cát Bà cùng với vịnh Hạ Long là Di sản thiên nhiên thế giới. Đồng chí Bí thư Thành ủy Trần Lưu Quang chỉ rõ: nếu không xử lý nhanh, nếu không được UNESCO công nhận thì là thiệt hại rất lớn cho Hải Phòng, cho Cát Bà và có lỗi với các thế hệ mai sau. Do đó, đồng chí Bí thư Thành ủy chỉ đạo nhanh chóng có các giải pháp giải quyết “tận gốc” vấn đề; yêu cầu UBND thành phố vào cuộc; học hỏi kinh nghiệm của tỉnh bạn Quảng Ninh và xây dựng đề án để trình HĐND thành phố khóa 16 quyết định ngay trong kỳ họp thứ nhất sắp tới. Đối với các công việc liên quan tới quy hoạch, đồng chí Bí thư Thành ủy giao các ngành khẩn trương thực hiện, quy hoạch phải đi trước, khó đâu gỡ đó, phải có tầm nhìn, hỗ trợ đắc lực sự phát triển và thực hiện các công trình, dự án trên địa bàn. Trước mắt, ưu tiên quy hoạch các khu tái định cư; quy hoạch hồ chứa nước trên đảo; quy hoạch khu đô thị; quy hoạch các nghĩa trang và thực hiện tốt các điều chỉnh quy hoạch cục bộ đã được phê duyệt.

Điều Đảng bộ, chính quyền, quân và dân huyện đảo rất tâm đắc là đồng chí Bí thư Thành ủy dành nhiều thời gian nói về sự đồng thuận của nhân dân và tìm cách giữ chân, ứng xử có văn hóa với nhà đầu tư. Đồng chí Bí thư Thành ủy nhấn mạnh, trong mọi công việc, phải có sự đoàn kết, thống nhất trong toàn Đảng bộ và các tầng lớp nhân dân, được nhân dân ủng hộ mới thành công. Càng cần chú trọng hơn khi thành phố và Cát Hải đã thu hút được nhiều nhà đầu tư tiềm năng, tâm huyết thực hiện các dự án lớn có thể làm đổi thay cả huyện đảo, thì phải tìm cách giữ chân, tạo điều kiện tối đa cho họ, hợp tác, phối hợp chặt chẽ trong giải phóng mặt bằng, giải quyết thủ tục hành chính, tuyệt đối không được làm nhà đầu tư nản lòng. Đồng chí Bí thư Thành ủy chỉ đạo, UBND thành phố thành lập tổ công tác do đồng chí Phó chủ tịch UBND thành phố làm tổ trưởng, với sự tham gia của người đứng đầu các ngành; huyện Cát Hải và đại diện nhà đầu tư để tập trung giải quyết các khó khăn, vướng mắc liên quan tới các dự án lớn trên địa bàn. Ngay trong tuần tới, thành phố sẽ họp với Tập đoàn Sun Group để lắng nghe, tháo gỡ, thúc đẩy việc thực hiện các dự án phát triển du lịch trên địa bàn. Đồng chí Bí thư Thành ủy cũng quan tâm việc xây dựng các bến tàu khách du lịch và yêu cầu cần xúc tiến khẩn trương, đáp ứng các yêu cầu của trung tâm du lịch quốc tế. Cùng với đó, cần đa dạng hóa các loại hình giao thông ra đảo Cát Bà bằng cả đường bộ và đường thủy, lưu tâm cải tạo, nâng cấp cả bến tàu khách Bến Bính và bến Phù Long; kêu gọi đầu tư các phương tiện thủy hiện đại, văn minh… để du khách đến với Cát Bà nhanh nhất, thoải mái nhất, vừa lòng nhất. Mục tiêu là Cát Bà phải tiến tới đón 8-10 triệu lượt khách/năm trong tương lai gần.

Có thể nói, từ chuyến thăm và làm việc của đồng chí Bí thư Thành ủy Trần Lưu Quang, huyện Cát Hải xác định rõ những việc cần làm trước mắt và lâu dài để phát triển huyện đảo xứng tầm vị thế, xứng đáng là trọng điểm phát triển của thành phố Hải Phòng. Với sự chỉ đạo cụ thể, rõ nét của đồng chí Bí thư Thành ủy; sự vào cuộc, đồng tâm hiệp lực của UBND thành phố; các ngành thành phố và sự quyết tâm cao của Đảng bộ, chính quyền, quân và dân huyện đảo, Cát Hải được “chắp cánh” để “bay cao”, bước vào giai đoạn phát triển bứt phá mạnh mẽ, mang lại sự đổi đời cho người dân và đóng góp tích cực , chiếm tỷ trọng lớn trong sự phát triển, tăng trưởng của thành phố Cảng./.

Bài: HỒNG THANH - Ảnh: Duy Thính