Ngăn chặn dịch bệnh từ cảng biển: Không để “lộ trình một đằng, logo một nẻo”
(HPĐT)- Hải Phòng có gần 50 bến cảng biển của hơn 40 doanh nghiệp, là nơi tập trung hàng hóa và các phương tiện giao thông, trong đó chủ yếu là xe container. Do thường xuyên phải tập trung đông công nhân cảng, đội ngũ chạy lệnh và lái xe, nên nguy cơ lây nhiễm dịch bệnh tại các cảng rất cao. Để ngăn chặn dịch bệnh tại các cảng biển, rất cần sự tự giác của doanh nghiệp và ý thức của người lái xe…
Kiểm soát phương tiện tại chi nhánh Tân Vũ (Cảng Hải Phòng).
Các cảng mới quản lý được phần “ngọn”
Theo đại diện lãnh đạo Công ty CP Cảng Hải Phòng, hiện nay, các xe vào các chi nhánh cảng, nhất là chi nhánh Tân Vũ đều được kiểm soát chặt chẽ theo quy định về an toàn, an ninh cảng biển và quy định về phòng, chống dịch bệnh của UBND thành phố. Cảng Hải Phòng cũng như các doanh nghiệp (DN) cảng biển khác đều ý thức cao trong công tác phòng, chống dịch bệnh, vì chỉ cần một chút sơ suất sẽ dẫn đến hậu quả rất lớn. Do đó, để có thể vào cảng, lái xe phải có chứng nhận xét nghiệm âm tính với virus SARS-CoV-2 theo thời hạn như UBND thành phố quy định. Tuy nhiên, việc kiểm tra logo theo màu quy định cũng chỉ trông chờ vào sự tự giác của DN vận tải và lái xe.
Cùng chung quan điểm với Cảng Hải Phòng, đại diện lãnh đạo Cảng Đình Vũ cho rằng, sự tự giác và phối hợp của các DN vận tải góp phần quan trọng trong phòng, chống dịch bệnh. Việc phân luồng theo màu logo cũng chỉ để phân loại, kiểm soát dịch bệnh tốt hơn chứ không phải để làm khó DN vận tải và lái xe. Khi xe vào cảng, cảng cũng chỉ biết đến màu của logo để phân loại, còn việc kiểm tra phiếu xét nghiệm âm tính với virus SARS-CoV-2 vẫn là yêu cầu cao nhất.
Đánh giá về công tác kiểm soát dịch bệnh tại các cảng, Giám đốc Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng Nguyễn Anh Vũ cho rằng, hiện tại, các cảng mới chỉ kiểm soát được phần “ngọn”, vì lái xe có thể thay đổi logo bất kỳ lúc nào, chỉ cần nhấc ra, thay cái khác, vài giây là xong. Nếu không có sự vào cuộc của DN vận tải trong công tác quản lý logo, sẽ rất khó khăn cho DN cảng trong việc kiểm soát lái xe, phương tiện.
Theo Phó chủ tịch Hiệp hội vận tải Hải Phòng Đặng Thế Phương, việc giao các DN vận tải tự in, tự dán logo để cấp cho các xe là chủ trương tạo thuận lợi cho DN của thành phố và Sở Giao thôngVận tải. Hiệp hội chủ động tuyên truyền đến các DN vận tải hàng hóa và lưu ý các DN cần thực hiện đúng chỉ đạo. Tuy nhiên, ông Phương cũng cho rằng, hiện, công tác xét nghiệm virus SARSCoV-2 quá chậm, thời gian hiệu lực của giấy xét nghiệm không dài, song vẫn chưa bảo đảm an toàn tuyệt đối nếu doanh nghiệp không quản tốt lái xe. Cần phải cho lái xe ăn, ở tập trung sau xét nghiệm thì mới hiệu quả. Còn Giám đốc Công ty TNHH thương mại vận tải Trung Thành Lê Thành Long cho rằng, cần tập trung lái xe và quản lý chặt chẽ lộ trình, con người. Khi đó, lái xe đến các DN cảng sẽ an toàn, thuận lợi hơn.
Vận động đi kèm xử lý nghiêm
Để cảng biển Hải Phòng an toàn trước dịch bệnh, giữ vững hoạt động sản xuất- kinh doanh, mỗi DN và lái xe cần nâng cao ý thức, trách nhiệm thực hiện nghiêm các quy định phòng, chống dịch bệnh.
Theo lãnh đạo Sở Giao thông- Vận tải, điều cần thiết nhất hiện nay trong công tác phòng, chống dịch bệnh tại các cảng biển trên địa bàn thành phố là các DN phải tự giác và có biện pháp quản lý lái xe. Cách hiệu quả nhất là không nên giao cùng lúc các loại logo cho lái xe, chỉ giao logo theo từng chuyến hàng, vì bản chất logo này là để kiểm soát dịch bệnh, xác định nơi đến, nơi đi của xe, phục vụ công tác phòng, chống dịch tại các chốt kiểm soát ra vào thành phố, chứ không phải kiểm soát điều kiện kinh doanh vận tải của phương tiện. Do đó, các DN phải hiểu rõ và tuyên truyền cho lái xe thực hiện nghiêm chỉ đạo của UBND thành phố và thực hiện về “luồng xanh” của Bộ Giao thông- Vận tải.
Tuy vậy, trong hoạt động vận tải hàng hóa liên quan đến khu vực cảng biển Hải Phòng, không tránh khỏi tình trạng một số DN vận tải hàng hóa giao các loại logo cho lái xe để lái xe tự thay logo khi qua các chốt kiểm soát dịch bệnh. Điều này vô hình trung sẽ dẫn đến những hậu quả khó lường trong công tác phòng, chống dịch bệnh COVID-19 trên địa bàn thành phố.
Trước yêu cầu của thành phố về tăng cường kiểm soát dịch bệnh qua khu vực cảng biển Hải Phòng, nhất là ngăn chặn tình trạng “lộ trình xe một đằng, dán logo một nẻo”, Giám đốc Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng Nguyễn Anh Vũ cho biết, Cảng vụ yêu cầu các DN cảng lựa chọn, tổ chức rà soát xác suất một số xe dán logo màu xanh hoặc màu vàng (xe ưu tiên), đối chiếu với lộ trình ứng với màu logo. Nếu phát hiện xe có lộ trình vận chuyển hàng hóa không khớp với màu của logo, các cảng cần tập hợp danh sách, báo cáo Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng để Cảng vụ báo cáo UBND thành phố, chỉ đạo Sở Giao thông- Vận tải xử lý theo thẩm quyền./.