Dự án cải tạo chỉnh trang sông Tam Bạc (giai đoạn 2): Từng bước mở rộng dải trung tâm thành phố

Dự án chỉnh trang sông Tam Bạc (giai đoạn 1) hoàn thành và đưa vào sử dụng góp phần thay đổi diện mạo đô thị thành phố. 

Hiện thức hóa kế hoạch mở rộng dải trung tâm

Dự án cải tạo sông Tam Bạc giai đoạn 2 gồm các hạng mục: kè dọc sông Tam Bạc bảo đảm lòng sông rộng tối thiểu 63 m; chỉnh trang, mở rộng đường Tam Bạc với bề rộng 18 m; xây dựng 1 tuyến kè dọc sông Cấm từ mom Thủy đội đến cầu Hoàng Văn Thụ; mở rộng đường Tam Bạc đoạn tiếp giáp Bến Bính (từ mom Thủy Đội đến Cù Chính Lan); cải tạo, mở rộng đường Bến Bính (đoạn từ đường Cù Chính Lan đến nút giao giữa đường Bến Bính và đường ven sông Cấm) với bề rộng khoảng 34 m. Cải tạo, chỉnh trang và kéo dài đường Nguyễn Thượng Hiền (đoạn từ đường Cù Chính Lan đến đường Tam Bạc) với bề rộng 13,5 m; xây dựng hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ với dải trung tâm thành phố, hai bên sông Tam Bạc, đoạn từ cầu Lạc Long với công viên Tam Kỳ.

Theo Chủ tịch UBND quận Hồng Bàng Nguyễn Minh Tuấn: dự án này từng bước cụ thể quy hoạch, kế hoạch mở rộng dải trung tâm thành phố và đưa khu trung tâm thành phố trở thành quần thể công viên, cây xanh, mặt nước, khu shop-house tạo thành “vùng lõi” động lực thúc đẩy phát triển đô thị Hải Phòng trong tương lai... Theo quy hoạch, tiếp đây, công viên phía nam cầu Hoàng Văn Thụ cũng hình thành; khu vực cổng Cảng Hoàng Diệu cũng sẽ được cải tạo. Đây là những điểm nối mở rộng dải trung tâm trong tương lai, trở thành một quần thể với diện tích rộng gấp nhiều lần so với dải trung tâm thành phố hiện nay. Dải trung tâm thành phố kết nối với các đô thị Bắc sông Cấm, trung tâm hành chính, chính trị của Hải Phòng tương lai được xây dựng. Cùng với dự án này, quận Hồng Bàng kiến nghị thành phố thực hiện thí điểm mô hình phát triển kinh tế đêm với hoạt động thương mại- du lịch, ẩm thực, mua sắm, đặc biệt tại chợ Tam Bạc; xây dựng cảng tàu khách du lịch, bến du thuyền tại khu vực Bến Bính; nghiên cứu các mô hình du lịch trên sông kết hợp với việc quảng bá hình ảnh, văn hóa truyền thống của địa phương.

Với người Hải Phòng, sông Tam Bạc chứa đựng những ký ức riêng của một thời, trở thành một trong những biểu tượng rất riêng của thành phố. Trước đó, không ít kiến trúc sư, khách du lịch và người dân thành phố cảm thấy nuối tiếc vẻ đẹp phố cổ Hải Phòng hai bên bờ sông Tam Bạc chưa được khai thác xứng tầm. Có không ít ý tưởng, mong muốn biến khu vực này thành “sông Seine” thu nhỏ với những quán sách, họa sĩ vẽ ký họa hai bên bờ sông, những góc thư giãn lý tưởng, quán cà phê nhỏ, những hàng cây xanh, đàn bồ câu an bình…Những mơ ước này đang được hiện thực hóa. Song để dự án triển khai đúng kế hoạch còn nhiều việc phải làm.

Còn nhiều việc phải làm

Để thực hiện dự án này có khoảng hơn 200 hộ dân và tổ chức thuộc địa bàn phường Hạ Lý và Minh Khai phải di dời, bàn giao mặt bằng. Đặc biệt, có hơn 40 hộ dân sinh sống ở xóm chài Tam Bạc đến từ các tỉnh: Hải Dương, Thái Bình ở “tạm” xóm chài Tam Bạc, mưu sinh bằng nghề chài lưới, nhặt sắt vụn, ve chai. Được biết, từ năm 2020, UBND quận Hồng Bàng có điều tra, xác minh quê quán của các hộ dân đang sống tại xóm chài, bước đầu xây dựng phương án sắp xếp cho người dân xóm chài. Theo đó, với những người tỉnh ngoài còn nhà đất ở quê sẽ phối hợp chính quyền địa phương đưa người dân về quê, ổn định cuộc sống. Với trường hợp người Hải Phòng không có chỗ ở, không có đất đai... được xem xét thuê nhà ở xã hội. Đối với những hộ dân trong chỉ giới thu hồi đất thực hiện dự án, quận dự kiến phương án bố trí tái định cư tại khu dân cư Kiến Thiết (phường Sở Dầu). Khu tái định cư được đầu tư đồng bộ hạ tầng kỹ thuật, có vị trí giao thương thuận lợi, gần chợ đầu mối Sở Dầu. Cùng với đó, quận Hồng Bàng phối hợp các ngành chức năng triển khai các thủ tục đầu tư xây dựng theo quy định, để bảo đảm dự án khởi công theo đúng kế hoạch tiến độ, bảo đảm chất lượng, đáp ứng những kỳ vọng của người dân thành phố.

Theo bác Nguyễn Xuân Chính, tổ dân phố Cù Chính Lan 2, phường Minh Khai, gia đình có đất thu hồi thực hiện dự án: quy hoạch thực hiện dự án người dân được thông báo từ nhiều năm nay. Người dân rất mong chờ giai đoạn 2 của dự án sẽ tạo sự kết nối sông Tam Bạc với bến Bính, cầu Hoàng Văn Thụ, tạo thành dải cây xanh, mặt nước, tạo điểm nhấn cảnh quan đô thị của thành phố. Bác Trần Văn Bậc, người dân phường Hạ Lý, cho biết: có thể thấy việc đầu tư hệ thống hạ tầng của dự án ở giai đoạn 2 mang tính đột phá sẽ góp phần nâng tầm vị thế thành phố, người dân được hưởng lợi nhiều hơn. Đây là cơ sở để các ngành dịch vụ, du lịch và thương mại của thành phố phát triển…

Bài: HUY VŨ - Ảnh: Trung Kiên