Đường Bùi Viện mất an toàn giao thông vì cát, bụi

Bài và ảnh: MINH AN 29/08/2021 10:44

(HPĐT)- Những ngày gần đây, nhiều đoạn trên đường Bùi Viện mất an toàn giao thông, nhất là đoạn qua địa phận phường Đồng Hòa (quận Kiến An) và phường Vĩnh Niệm (quận Lê Chân).

Nhiều đất, cát rơi vãi trên đường Bùi Viện.

Từ đầu tháng 8 đến nay, Công ty CP VIDI- FI, Tổng cục Đường bộ (Bộ Giao thông- Vận tải) - đơn vị quản lý trực tiếp đường Nguyễn Văn Linh và đường Nguyễn Bỉnh Khiêm thuộc trục quốc lộ 5- tiến hành tu sửa, bảo dưỡng mặt đường đã xuống cấp từ nhiều năm nay và hệ thống dải phân cách. Nhiều đoạn đường được cắm rào thi công công trình, nên diện tích dành cho phương tiện lưu thông bị thu hẹp. Nhiều người và phương tiện từ khu vực quận Kiến An và huyện An Dương vào nội thành chọn đi đường Bùi Viện để thuận lợi hơn. Tuy nhiên, theo phản ánh của người dân, đoạn đường Bùi Viện qua địa bàn phường Đồng Hòa và phường Vĩnh Niệm hiện không bảo đảm an toàn giao thông do mặt đường thường xuyên có đất, cát rơi vãi.

Quan sát thực tế sáng 25-8 cho thấy hai bên chân dốc cầu Bùi Viện ở phường Vĩnh Niệm (quận Lê Chân) có rất nhiều đất, cát trên mặt đường. Một số đoạn, cát rơi tràn lan hơn nửa phần đường dành cho xe ô tô và toàn bộ phần đường dành cho mô-tô, xe máy. Mỗi lần có xe ô tô chạy qua, đất cát lại cuộn lên bụi mù mịt cả đoạn đường. Anh Trần Văn Bình, ở phường Đồng Hòa cho biết: “Việc lái xe máy đi qua đoạn đường này rất khó khăn vì bụi, ảnh hưởng đến việc quan sát. Hơn nữa, quá nhiều cát trên mặt đường, nhất là ở góc cua, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Nếu chỉ sơ ý trong việc sử dụng phanh hãm, xe máy có thể bị đổ do trơn trượt, dù không va chạm với phương tiện khác”.

Qua tìm hiểu của phóng viên, nguyên nhân dẫn tới tình trạng đất cát rơi vãi nhiều trên đoạn đường này là do các xe tải chở vật liệu xây dựng từ các bãi tập kết ven sông Lạch Tray đến các công trình xây dựng nhưng không được che chắn cẩn thận, thường xuyên di chuyển qua tuyến đường này. Trong đó, chủ yếu là các xe chở vật liệu xuất phát từ bãi vật liệu xây dựng cầu Niệm 2, nằm trên bờ đê sông Lạch Tray thuộc địa bàn phường Vĩnh Niệm (quận Lê Chân).

Quan sát tại khu vực này trong vòng 30 phút vào sáng 25-8 cho thấy: Có khoảng 20 lượt ô tô chở cát rời bãi. Phương tiện vận chuyển cát từ bãi tập kết này hầu hết là các loại ô tô nhỏ có trọng tải dưới 2 tấn, phục vụ xây dựng công trình nhà ở đơn lẻ của người dân. Nhiều ô tô không được che bạt phía trên thùng xe, đất bùn bám ở bánh, gầm xe cũng theo phương tiện ra ngoài và rơi vãi khắp đường. Thực tế, tại khu vực cổng bãi tập kết vật liệu xây dựng cầu Niệm 2 không có người phụ trách xịt rửa vệ sinh xe. Trong khi đó, đường đê sông Lạch Tray lại xuống cấp, nên các phương tiện đi qua đây bị bám nhiều bùn đất làm rơi vãi ra đường Bùi Viện.

Được biết, Xí nghiệp môi trường đô thị Lê Chân (Công ty TNHH MTV Môi trường đô thị Hải Phòng) và Công ty TNHH MTV công trình công cộng và xây dựng là hai đơn vị chịu trách nhiệm thu gom, xử lý rác thải sinh hoạt trên đoạn đường Bùi Viện. Cả hai doanh nghiệp này thường xuyên bố trí người lao động tổ chức quét dọn, thu gom đất cát vương vãi trên đường Bùi Viện. Tuy nhiên, do số lượng phương tiện chở cát hoạt động nhiều nên nhiều lúc không thu dọn triệt để đất, cát, đá rơi vãi.

Lãnh đạo Đội Cảnh sát giao thông số 2, Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ, đường sắt (Công an thành phố) cho biết: Để bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến đường Bùi Viện, trước mắt, đơn vị tập trung lực lượng xử lý các trường hợp phương tiện chở vật liệu ngay tại khu vực xuất bến; hạn chế để tình trạng phương tiện rời bến khi chưa có biện pháp che chắn phù hợp, bảo đảm không làm rơi vãi vật liệu xây dựng xuống đường. Đồng thời, phối hợp chính quyền địa phương tổ chức tuyên truyền, vận động các doanh nghiệp kinh doanh vật liệu xây dựng dọc khu vực sông Lạch Tray khẩn trương bổ sung hệ thống phun nước rửa hệ thống gầm trục, bánh xe tải trước khi rời bến.

Theo đại diện Phòng Tài nguyên - Môi trường (quận Kiến An), các dự án thi công đều phải chuẩn bị kế hoạch bảo vệ môi trường, trong đó có quy định cam kết phải thực hiện các biện pháp dự phòng, che đậy vật liệu, không để rơi vãi trong quá trình vận chuyển. Phương tiện vận tải nào rơi vãi vật liệu ra đường, chủ đầu tư và nhà thầu thi công công trình đó phải chịu trách nhiệm khắc phục. Do đó, để giải quyết dứt điểm tình trạng đất cát rơi vãi trên đường Bùi Viện, các lực lượng chức năng như Thanh tra môi trường, Thanh tra giao thông, cảnh sát giao thông có thể xác minh chủ đầu tư qua người điều khiển phương tiện, từ đó có biện pháp xử lý nghiêm minh, đúng pháp luật./.

Bài và ảnh: MINH AN