Phòng ngừa cháy nổ tại các cơ sở sửa chữa xe máy

Cửa hàng sửa chữa xe máy trên phố Tô Hiệu có nhiều đồ nhựa, thân, vỏ xe, săm, lốp xe máy… là những vật liệu dễ cháy.

Tiềm ẩn nhiều nguy cơ

Khoảng 8 giờ 44 phút ngày 7-12, Trung tâm thông tin chỉ huy 114, Phòng Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ (Công an thành phố Hải Phòng) nhận được tin báo cháy tại số nhà 21 đường Trường Chinh, phường Lãm Hà (quận Kiến An). Khi lực lượng Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy (PCCC) đến hiện trường là nhà ở kết hợp kinh doanh, sửa chữa xe máy, với hoạt động sơn, hàn yếm xe máy nên có nhiều vật liệu dễ cháy như yếm, vỏ xe máy.... Tại thời điểm xảy ra cháy, có 4 người gồm chủ nhà Lương Đức Điền, sinh năm 1988 và 3 người thợ. Lực lượng Cảnh sát PCCC nhanh chóng khống chế đám cháy, đồng thời đưa 4 người trong nhà thoát ra ngoài an toàn, di chuyển 2 chiếc xe máy cùng một số đồ nhựa ra khỏi khu vực đám cháy bằng lối thoát nạn thứ 2. Hậu quả, vụ cháy làm hỏng một số đồ vật bằng nhựa và một chiếc xe máy nhãn hiệu Honda SH. Bước đầu nguyên nhân vụ cháy được xác định là do chập điện sinh hoạt hoặc chập điện từ công cụ sản xuất.

Tại Hải Phòng, với số lượng xe mô tô gần 1,3 triệu, số lượng cửa hàng sửa chữa xe máy gia tăng liên tục, ngay trong các khu dân cư đông đúc thì nguy cơ cháy nổ là rất đáng lo ngại. Sáng 9-12, trên tuyến phố Tô Hiệu (quận Lê Chân) -được coi là tuyến phố được nhiều người tìm đến khi có nhu cầu sửa chữa xe máy cho thấy: Tuyến phố dài khoảng 1,8 km, có đến hàng trăm cửa hàng sửa chữa xe máy. Có đoạn mặt đường khu tập thể Lâm Tường, phường Hồ Nam, chỉ vài trăm mét nhưng san sát các cửa hàng làm dịch vụ sửa chữa xe máy. Tại mỗi cửa hàng, thường xuyên có từ 3 đến 7 xe máy, có lúc lên đến 10 xe máy cùng được sửa chữa, ước tính số lượng xăng trong bình của các xe lên đến hàng chục lít. Hơn nữa, hầu hết các cửa hàng sửa chữa xe máy trong khu dân cư, như ở phố Tô Hiệu nêu trên đều được bố trí cùng với nhà ở, phục vụ sinh hoạt nhiều người, trong khi diện tích nhỏ, lại tập kết một lúc một lượng lớn xe gắn máy, hàng hóa, phụ tùng, làm cản trở lối thoát nạn. Hệ thống điện phục vụ sửa chữa xe máy dùng chung với đường điện sinh hoạt gia đình, dễ dẫn đến quá tải, chập cháy. Tại mỗi cửa hàng đều để rất nhiều đồ nhựa, thân, vỏ xe, săm, lốp… là những vật liệu dễ cháy. Quan sát thực tế cho thấy có cửa hàng đặt 2 bình chữa cháy nhỏ, nhiều cửa hàng không có bình chữa cháy. Khi được hỏi về việc sử dụng bình chữa cháy tại 1 cửa hàng rửa, bảo dưỡng xe trên phố Tô Hiệu, cả người làm công và chủ cơ sở có đều nói chưa thực hành nên chưa biết cách sử dụng…

Được biết, sau nhiều đợt ra quân khảo sát nắm tình hình thì ngoài số ít các điểm dịch vụ do các hãng sản xuất xe máy đầu tư tuân thủ những quy định an toàn về phòng cháy chữa cháy, có đầy đủ trang thiết bị chữa cháy tại chỗ, nắm vững quy trình xử lý khi phát sinh sự cố cháy nổ, như nhanh chóng thoát khỏi ra nơi nguy hiểm, nhanh chóng báo cháy đến số điện thoại 114 hoặc ứng dụng báo cháy 114 chính thức vận hành trên toàn quốc từ ngày 1-11, còn lại các cơ sở sửa chữa xe máy là loại hình cửa hàng tự phát, rất ít chủ cơ sở quan tâm đến việc bảo đảm an toàn PCCC.

Ngăn ngừa sớm, phòng từ xa

Từ thực tế này, theo Đại tá Hoàng Văn Bình, Trưởng Phòng Cảnh sát phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ: Thời gian tới, lực lượng Cảnh sát PCCC chủ động phối hợp với chính quyền địa phương tăng cường công tác tuyên truyền cho chủ kinh doanh và nhân viên tại các các cửa hàng sửa chữa xe máy về nguy cơ tiềm ẩn và những hậu quả khôn lường do cháy, nổ gây ra. Đồng thời bồi dưỡng, trang bị cho các cửa hàng sửa chữa xe máy những kiến thức, kỹ năng cơ bản về an toàn PCCC. Đối với các điểm sửa chữa xe máy, cần phải trang bị phương tiện chữa cháy như: Bình chữa cháy, phuy cát, chăn chiên dập lửa và các phương tiện cần thiết khác. Chủ cửa hàng phải niêm yết nội quy an toàn PCCC, tiêu lệnh chữa cháy, biển cấm lửa, cấm hút thuốc trong khu vực sửa chữa… Bố trí ít nhất 2 lối thoát nạn trong cơ sở. Đối với hệ thống điện, thiết bị điện cần lắp đặt theo đúng quy chuẩn an toàn về điện (đường dây điện được bọc trong ống bảo vệ, bố trí gọn gàng, sử dụng các thiết bị điện phòng nổ tại các kho chứa hàng hóa…), có sự kiểm tra, bảo dưỡng thường xuyên. Các loại hàng hóa, phụ tùng sửa chữa cần được sắp xếp gọn gàng, bảo đảm khoảng cách ngăn cháy, chống cháy lan tới các chất dễ cháy như xăng dầu, hóa chất…. Thực hiện nghiêm các biện pháp an toàn PCCC và cứu nạn, cứu hộ trong việc quản lý, sử dụng nguồn nhiệt, nguồn lửa như: Hàn cắt, đun nấu, thắp hương, thờ cúng, đèn cầy, đèn dầu, hút thuốc, đốt vàng mã.… tại khu vực kinh doanh.

Để ngăn ngừa từ sớm, từ xa nguy cơ “bà hỏa” ghé thăm tại các cơ sở sửa chữa xe gắn máy, Cảnh sát PCCC cần chủ động phối hợp chính quyền các địa phương kiểm tra thường xuyên, đột xuất việc tuân thủ quy định pháp luật về phòng cháy chữa cháy tại các cơ sở này. Đối với các hộ kinh doanh không chấp hành cần xử lý nghiêm theo quy định pháp luật để tăng tính răn đe, phòng ngừa chung./.

Bài và ảnh: MINH CHÂU