Xử lý nghiêm hành vi lấn chiếm hành lang đường Đình Vũ

Vỉa hè tuyến đường Đình Vũ bị nhiều người chiếm dụng làm dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng, thu mua dầu thải ô tô.

Nhếch nhác, phản cảm

Hiện nhiều đoạn hai bên hành lang tuyến đường nói trên bị chiếm dụng làm nơi bán hàng, tập kết lốp xe, làm dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng ô tô, với nhiều lán được dựng tạm bợ bằng gỗ, tấm tôn lô xô, nhếch nhác. Tại các điểm này, nhiều lái xe container vào mua hàng, sử dụng dịch vụ, nên dừng, đỗ xe sát lề đường, gây nguy cơ mất an toàn giao thông.

Chị Nguyễn Thị Khánh Linh, làm việc tại Công ty CP Đầu tư phát triển kho vận Việt Nam (Khu công nghiệp Đình Vũ) phản ánh: “Nhà ở phường Vạn Mỹ (quận Ngô Quyền), mỗi ngày đi làm qua tuyến đường trục dẫn vào Khu công nghiệp Đình Vũ, tôi rất lo lắng về nguy cơ mất an toàn giao thông. Tuyến đường này có nhiều ô tô tải trọng lớn, xe container lưu thông, dọc tuyến đường có nhiều kho bãi tập kết phương tiện của các doanh nghiệp. Gần các kho bãi, khu vực hành lang tuyến đường bị nhiều người chiếm dụng để bán hàng, dịch vụ. Các lái xe ô tô, container thường xuyên tạt vào mua đồ ăn uống, hàng hóa, dịch vụ, nếu người điều khiển các phương tiện nhỏ hơn không chú ý quan sát, rất dễ xảy ra va chạm, tai nạn giao thông nghiêm trọng”.

Không chỉ thế, dọc hành lang tuyến đường Đình Vũ, có nhiều điểm tập kết rác thải, từ rác sinh hoạt đến lốp xe, gỗ thải… Ở dải phân cách, la liệt túi nilon, hộp cơm do các lái xe container bỏ lại. Hàng loạt cây xanh bên đường không được cắt tỉa, cành lá um tùm, che khuất tầm nhìn của người điều khiển phương tiện lưu thông qua đây.

Trao đổi với phóng viên Báo Hải Phòng, Phó chủ tịch UBND phường Đông Hải 2 (quận Hải An) Đàm Mạnh Huy cho biết, chính quyền địa phương nắm được thông tin về tình trạng hành lang tuyến đường Đình Vũ bị chiếm dụng, cây xanh mọc um tùm... Cuối năm 2021, UBND phường phối hợp Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng và các đơn vị liên quan tiến hành phát quang cỏ cây, bụi rậm, trả lại tầm nhìn thông thoáng trên toàn tuyến. Đối với tình trạng nhiều người lấn chiếm, chiếm dụng hành lang tuyến đường, do không được giao quản lý nên UBND phường gặp nhiều khó khăn trong việc kiểm tra, xử lý vi phạm. Thống kê sơ bộ cho thấy, có hơn 70 hộ đang lấn chiếm hai bên hành lang tuyến đường Đình Vũ để cung cấp các dịch vụ làm lốp ô tô, bán hàng ăn uống, thu mua phế liệu, sắt vụn, dầu thải... Phần lớn các hộ này là người địa phương khác, chỉ có một số ít là người dân trên địa bàn phường.

Sớm bàn giao về địa phương quản lý

Tuyến đường Đình Vũ dài khoảng 20 km, nằm trọn trên địa bàn phường Đông Hải 2, có điểm đầu giao với đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, điểm cuối giao với đường trục của Khu công nghiệp Nam Đình Vũ. Tuyến đường được đầu tư từ nguồn ngân sách trung ương hỗ trợ có mục tiêu từ nguồn vượt thu thuế xuất nhập khẩu trên địa bàn thành phố và hỗ trợ đầu tư phát triển hạ tầng khu kinh tế ven biển theo Quyết định số 126/2009/ QĐ-TTg ngày 26-10-2009 của Thủ tướng Chính phủ.

Từ tháng 10-2013 đến tháng 4-2019, dự án xây dựng, mở rộng tuyến đường trục qua Khu công nghiệp Đình Vũ do Sở Giao thông - Vận tải làm chủ đầu tư. Theo ông Đỗ Tuấn Anh, Tổng giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng, đơn vị được giao làm chủ đầu tư dự án từ tháng 5- 2019. Trước đó, tháng 5- 2017, các hạng mục chính của dự án được hoàn thành và đưa vào sử dụng. Tháng 5- 2021, Công ty CP Tập đoàn Việt- Úc hoàn thành thi công và đưa vào sử dụng hạng mục cống hộp thoát nước toàn tuyến đường, dự án dần được bàn giao. Theo đó, Tổng cục Đường bộ Việt Nam quản lý, khai thác, sử dụng đường, chịu trách nhiệm về biển báo hiệu, vạch kẻ đường, dải phân cách giữa, dải phân cách biên, cột cây số, hệ thống thoát nước ngang, đan rãnh, bó vỉa hè và vỉa hè đất; Sở Xây dựng quản lý hệ thống thoát nước dọc, cây xanh, điện chiếu sáng, hào kỹ thuật; Công ty TNHH MTV Điện lực Hải Phòng quản lý hệ thống điện trung thế và trạm biến áp.

Tuy nhiên, từ năm 2018 đến nay, công tác bàn giao các hạng mục công trình gặp một số khó khăn, vướng mắc. Do các công ty tham gia thi công dự án có sự thay đổi, tái cơ cấu doanh nghiệp, thay đổi nhân sự lãnh đạo cũng như nhân sự trực tiếp tham gia công trình, hồ sơ liên quan tới các gói thầu xây lắp dẫn tới chậm trễ trong công tác quyết toán, ảnh hưởng tới việc bàn giao công trình. Bên cạnh đó, thủ tục bàn giao, quản lý tài sản kết cấu hạ tầng giao thông, tài sản công dọc tuyến đường phải theo quy định của Luật Ngân sách nhà nước, Luật Quản lý, sử dụng tài sản công và các nghị định, thông tư hướng dẫn. Để thống nhất trong công tác quản lý, khai thác, Ban Quản lý dự án báo cáo UBND thành phố xem xét, đề nghị Bộ Giao thông - Vận tải thống nhất để UBND thành phố quản lý, khai thác các công trình trên tuyến đường được đầu tư bằng ngân sách thành phố. Hiện, Bộ Giao thông - Vận tải và các đơn vị liên quan đang xem xét thủ tục bàn giao, điều chuyển theo quy định.

Trong quá trình chờ hoàn thiện các quy định bàn giao quản lý tuyến đường và các công trình liên quan, vào các ngày 7 và 13-12-2021, Ban quản lý dự án có công văn gửi các nhà thầu thi công các hạng mục thuộc tuyến đường, UBND quận Hải An và UBND phường Đông Hải 2 kiểm tra, tổ chức dọn vệ sinh, sửa chữa những vị trí mặt đường hư hỏng, cắt tỉa cây xanh, có giải pháp di dời các công trình xây dựng trái phép để hoàn trả mặt bằng vỉa hè hai bên tuyến đường./.

Bài và ảnh: THÀNH LÊ