Quận Ngô Quyền tăng cường bảo đảm trật tự an toàn giao thông: Nâng cấp hạ tầng, xử lý các điểm phức tạp
(HPĐT)- Thời gian vừa qua, công tác bảo đảm an toàn giao thông (ATGT) trên địa bàn quận Ngô Quyền đạt một số kết quả tích cực, tai nạn giao thông nghiêm trọng được kiềm chế. Tuy vậy, công tác bảo đảm ATGT trên địa bàn quận hiện tiềm ẩn nhiều vấn đề đáng lo ngại, nhất là khi lưu lượng phương tiện tham gia giao thông tăng thời điểm thành phố trở lại trạng thái “bình thường mới”.
Lực lượng Công an quận Ngô Quyền ra quân bảo đảm trật tự an toàn giao thông dịp Tết Nguyên đán.
Một số tuyến đường vẫn phức tạp về giao thông
Theo Ban An toàn giao thông quận Ngô Quyền, trên địa bàn quận thời gian vừa qua, tai nạn giao thông nghiêm trọng được kiềm chế và bắt đầu giảm, không có “điểm đen” về giao thông. Năm 2021, trên địa bàn quận xảy ra 5 vụ tai nạn giao thông làm 3 người chết và 3 người bị thương; giảm 1 vụ, 1 người chết và 1 người bị thương so với năm 2020. Có được kết quả này là nhờ quận chỉ đạo và triển khai quyết liệt, đồng bộ các giải pháp với sự phối hợp chặt chẽ của các lực lượng chức năng, chính quyền địa phương và người dân. Quận đặc biệt chú trọng công tác tuyên truyền, tạo chuyển biến về nhận thức của người dân khi tham gia giao thông kết hợp với xử lý nghiêm các hành vi vi phạm.
Tuy vậy, nhiều tuyến đường trên địa bàn vẫn tiềm ẩn nguy cơ cao mất an toàn giao thông. Đáng chú ý là các tuyến đường, phố: Lê Thánh Tông, Lê Lai, Đà Nẵng, Ngô Quyền, đường vòng Vạn Mỹ… Đây là các tuyến đường gần cảng biển, có mật độ xe container lưu thông cao nhưng lòng đường hẹp, cải tạo không đồng bộ. Đơn cử, đường Lê Thánh Tông có đường sắt chạy song song, cắt ngang đường bộ, xe container thường xuyên di chuyển cùng các phương tiện khác, nhưng đoạn đường thuộc địa phận quận Ngô Quyền không có dải phân cách cứng giữa hai chiều đường, làn đường, không có gờ giảm tốc ở các vị trí ngã ba, ngã tư, điểm giao cắt với đường sắt. Lòng đường phố Lê Lai hẹp, lại có chợ dân sinh họp hai bên đường, trường học các cấp, xe container lưu thông trên tuyến…
Tại nhiều điểm, khu vực, người dân đề nghị lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu giao thông nhưng chưa được đáp ứng như: ngã ba giao cắt giữa đường Nguyễn Bỉnh Khiêm với phố Văn Cao, nút giao ngã sáu Lạc Viên. Sau khi tuyến đường Đông Khê 2 thông xe kỹ thuật, nhiều người dân lo ngại về ATGT tại các điểm giao cắt với phố Lê Lợi, đường Nguyễn Bỉnh Khiêm.
Bên cạnh đó, sau kỳ nghỉ Tết Nguyên Đán 2022, người dân quay trở lại làm việc, học sinh trở lại trường sau thời gian dài học trực tuyến, cộng với yếu tố thời tiết xấu khiến xảy ra ùn tắc giao thông tại một số tuyến phố như: Cầu Đất, Lạch Tray, Chu Văn An, An Đà, ngã tư Điện Biên Phủ - Trần Phú… Tình trạng ùn tắc tại các khu vực này không kéo dài, chỉ diễn ra vào giờ cao điểm nhưng khá thường xuyên. Mặt khác, việc tuân thủ các quy định bảo đảm hành lang an toàn đường sắt chưa được người dân chú ý thực hiện. Số trường hợp vi phạm trật tự ATGT tiếp tục tăng với các lỗi phổ biến như: đi xe máy phóng nhanh, vượt ẩu, không đội mũ bảo hiểm, đi vào làn đường ngược chiều, vượt đèn đỏ… Tình trạng ô tô đậu, đỗ dưới lòng đường gây cản trở giao thông diễn ra khá phổ biến ở các tuyến phố. Những hạn chế này gây nguy cơ cao mất an toàn giao thông trên các tuyến đường thuộc địa bàn quận Ngô Quyền.
Tuyên truyền kết hợp xử phạt nghiêm
Để giải quyết các vấn đề nêu trên, bảo đảm ATGT trên địa bàn, năm 2022, Ban ATGT quận Ngô Quyền xác định tiếp tục tăng cường tuyên truyền, xử phạt, nâng cao ý thức của người dân khi tham gia giao thông. Trong đó, công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật về trật tự ATGT sẽ được triển khai thường xuyên với nhiều hình thức, đa dạng về nội dung và gắn với xây dựng các mô hình mới, cụ thể từ các cấp hội, đoàn thể. Đồng thời, tiếp tục phát huy hiệu quả các mô hình bảo đảm ATGT được xây dựng trước đó như: mô hình “Lòng đường an toàn, vỉa hè gọn gàng” của Ủy ban MTTQ Việt Nam quận, “Gia đình phụ nữ cam kết không lấn chiếm lòng đường, vỉa hè, hành lang giao thông để buôn bán, họp chợ gây ách tắc và tai nạn giao thông” của Hội Phụ nữ quận, “Liên kết bảo đảm an ninh trật tự tuyến đường sắt qua địa bàn quận Ngô Quyền”, “Tuyến đường Chu Văn An an toàn, văn minh”… UBND quận giao Công an quận chỉ đạo Đội Cảnh sát giao thông tổ chức lực lượng, tăng cường chốt điểm, thực hiện chỉ dẫn, điều tiết giao thông ở các vị trí thường xảy ra ùn tắc; tuần tra xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm quy định về ATGT.
Cùng với đó, UBND quận đề nghị Ban ATGT thành phố tham mưu, đề xuất với UBND thành phố đầu tư nâng cấp cơ sở hạ tầng, xử lý các điểm thường xuyên xảy ra tai nạn, ùn tắc giao thông trên địa bàn. Sở Giao thông - Vận tải triển khai lắp đặt gờ giảm tốc tại các điểm thường xảy ra tai nạn giao thông; trang bị, lắp đặt đầy đủ các biển báo, hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại điểm, nút giao trên địa bàn quận. Ngoài ra, quận đề nghị các lực lượng chức năng thành phố hỗ trợ, phối hợp Công an quận trong công tác xử lý vi phạm trật tự ATGT, trật tự đô thị tại các khu vực phức tạp, các tuyến đường kiểu mẫu, tuyến đường trọng điểm./.