Tăng cường an ninh, an toàn hàng không trong tình hình mới

TIN VÀ ẢNH: Ngọc Sơn 24/02/2022 18:59

(HPĐT)- Chiều 24-2, tại Hà Nội, Ủy ban An ninh hàng không dân dụng quốc gia tổ chức Hội nghị trực tuyến đánh giá công tác bảo đảm an ninh, an toàn hàng không dân dụng năm 2021 và phương hướng, nhiệm vụ năm 2022. Đồng chí Phạm Bình Minh, Phó thủ tướng Thường trực Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban An ninh hàng không dân dụng quốc gia chủ trì hội nghị tại điểm cầu Hà Nội.

Đồng chí Lê Khắc Nam, Phó chủ tịch UBND thành phố dự hội nghị tại điểm cầu Hải Phòng.


Cùng dự có đại diện các bộ, ngành, các doanh nghiệp hàng không. Đại diện lãnh đạo của 21 tỉnh, thành phố trên toàn quốc có cảng hàng không dự tại điểm cầu mỗi địa phương. 

Tại điểm cầu Hải Phòng, đồng chí Lê Khắc Nam, Phó chủ tịch UBND thành phố cùng đại diện lãnh đạo một số sở, ban, ngành liên quan dự hội nghị.

Báo cáo tại hội nghị, đại diện Bộ Giao thông - Vận tải cho biết, trong năm 2021, dịch COVID-19 tiếp tục diễn biến phức tạp, khó lường với nhiều biến chủng nguy hiểm ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động sản xuất, kinh doanh của các doanh nghiệp hàng không. Sản lượng chuyến bay, hành khách, hành lý, hàng hóa, doanh thu, lợi nhuận giảm sâu. Trong công tác bảo đảm an ninh hàng không, năm 2021, tại các cảng hàng không, sân bay xảy ra 414 vụ vi phạm an ninh hàng không, giảm 181 vụ so với cùng kỳ năm 2020. Nhìn chung, các vụ việc vi phạm an ninh hàng không được ngăn chặn, xử lý kịp thời, không để phát sinh thiệt hại nghiêm trọng ảnh hưởng an toàn hàng không. Về tình hình tai nạn hàng không và sự cố hàng không, năm 2021, cả nước không để xảy ra tai nạn hàng không (mức A) và sự cố nghiêm trọng (mức B). Công tác giám sát an toàn hàng không được thực hiện theo đúng quy định trên tất cả các lĩnh vực: Tàu bay và khai thác tàu bay; quản lý hoạt động bay; quản lý hàng không, sân bay…

Tại hội nghị, đại diện các bộ, ngành, địa phương phát biểu, đề cập một số khó khăn trong công tác bảo đảm an ninh, an toàn hàng không như: Tình trạng chiếu đèn laser từ nhà dân vào khu vực bay, người dân thả diều ở khu vực cấm bay, tàu bay không người lái và phương tiện bay siêu nhẹ can thiệp bất hợp pháp vào hoạt động hàng không dân dụng, sử dụng giấy tờ giả đi tàu bay, tình trạng cò mồi, taxi dù tại các nhà ga, bến bãi...; đồng thời đề xuất một số giải pháp quan trọng, đóng góp vào công tác bảo đảm an ninh, an toàn hàng không.

Phó thủ tướng Trường trực Chính phủ Phạm Bình Minh phát biểu kết luận Hội nghị.

Kết luận Hội nghị, Phó thủ tướng Thường trực Phạm Bình Minh đánh giá cao sự tham gia của các thành viên Ủy ban, lãnh đạo 21 tỉnh, thành phố có cảng hàng không. Phó thủ tướng Thường trực nhấn mạnh, năm 2022, Chính phủ triển khai mạnh mẽ chương trình phục hồi kinh tế - xã hội. Do đó, hoạt động giao thông - vận tải, trong đó có hàng không sẽ tăng mạnh mẽ do nhu cầu đi lại, mở cửa kinh tế rất lớn, đặt ra những thách thức, nhiệm vụ quan trọng để bảo đảm an ninh, an toàn hàng không thời gian tới. Đồng chí yêu cầu Bộ Giao thông - Vận tải tiếp tục rà soát, hoàn thiện thể chế, sửa đổi, bổ sung một số nội dung tại Luật Hàng không nhằm phù hợp với tình hình thực tế, đặc biệt chú trọng dự thảo Chỉ thị của Thủ tướng Chính phủ về nâng cao năng lực công tác bảo đảm an ninh, an toàn hàng không trong tình hình mới. Các bộ, ngành, địa phương đẩy mạnh công tác tuyên truyền và nâng cao nhận thức về bảo đảm an ninh, an toàn hàng không; xây dựng văn hóa an toàn giao thông trong ngành hàng không... Phó thủ tướng Thường trực yêu cầu các bộ, ngành liên quan đẩy mạnh hơn nữa công tác đào tạo chính quy lực lượng an ninh hàng không, giám sát viên an ninh hàng không...; xây dựng phương án xử lý tàu bay không người lái; quản lý, giám sát thiết lập khu vực cấm bay, cấm sử dụng tia laser, tình trạng người dân thả diều; triển khai đề án, thành lập đồn công an ở các cảng hàng không... Đối với các doanh nghiệp hàng không, đồng chí yêu cầu có kế hoạch giám sát, bảo đảm an ninh hàng không khi tăng cường tần suất bay.

Với đề xuất của Bộ Giao thông - Vận tải, Phó thủ tướng Thường trực đồng ý việc thành lập Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên An ninh hàng không trên nguyên tắc bảo đảm đúng quy định pháp luật, thông lệ quốc tế, chuyên nghiệp, phù hợp với bối cảnh trong nước./.

TIN VÀ ẢNH: Ngọc Sơn