Bảo đảm nguồn cung xăng dầu ổn định
(HPĐT)- Trước tình hình giá xăng dầu trong nước và thế giới liên tục biến động và có xu hướng tăng cao, các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu trên địa bàn thành phố chủ động xây dựng kế hoạch nhập hàng, nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh, qua đó bảo đảm việc cung ứng xăng dầu không bị gián đoạn.
Lực lượng chức năng kiểm tra hoạt động của các cửa hàng bán lẻ xăng dầu trên địa bàn thành phố.
Bảo đảm nguồn cung dồi dào
Theo báo cáo của Sở Công Thương, hiện trên địa bàn thành phố có 9 kho tồn chứa xăng dầu, chủ yếu tập trung tại các khu vực Đình Vũ, Thượng Lý và Khu công nghiệp Nam Cầu Kiền. Các kho này đang hoạt động nhập, tồn chứa, phân phối xăng dầu với tổng công suất khoảng 427.700 m3 (công suất trung bình khoảng 47.500 m3/kho). Toàn thành phố hiện có 181 cửa hàng xăng dầu mặt đất, trên 30 cửa hàng xăng dầu mặt nước, đáp ứng nhu cầu tiêu thụ nhiên liệu cho nhân dân trên địa bàn thành phố và một số địa phương lân cận.
Trưởng Phòng Kinh doanh Công ty Xăng dầu khu vực 3 Nguyễn Duy Hưng cho biết, với thị phần xăng dầu khoảng 40% tại thị trường Hải Phòng, công ty xác định rõ trách nhiệm của mình và luôn cố gắng không để đứt gãy nguồn cung. Có được điều đó là do công ty luôn chủ động, xây dựng kế hoạch và tổ chức nhập hàng luôn tăng gấp đôi so với nhu cầu để sẵn sàng ứng phó khi cần thiết. Trước những thông tin về giá xăng dầu có thể tăng do giá dầu thế giới tăng, công ty có các biện pháp điều tiết, không để xảy ra tình trạng găm hàng chờ tăng giá. Theo đó, bảo đảm đáp ứng tốt các nhu cầu bán lẻ; cung ứng đầy đủ lượng xăng dầu theo kế hoạch đối với các doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh. Hiện nay 53 cửa hàng xăng dầu ở nội và ngoại thành trực thuộc công ty tổ chức bán hàng bình thường, kể cả 3 cửa hàng tại huyện đảo Cát Hải. Trong đó, các cửa hàng nội thành bán hàng liên tục 24/24 giờ. Cùng với đó là hệ thống gần 20 đại lý xăng dầu hoạt động ổn định. Hiện công ty có hệ thống kho xăng dầu Thượng Lý với dung tích chứa 53.000 m3. Trong đó khả năng cung ứng cho thị trường là 40.500 m3, lượng xăng dầu dự trữ khoảng 12.500 m3. Bình quân mỗi cửa hàng trực thuộc Công ty Xăng dầu khu vực 3 tiêu thụ từ 50-70 m3/tháng.
Còn với Công ty CP xăng dầu dầu khí PVOIL Hải Phòng (trực thuộc Tổng công ty Dầu Việt Nam), đại diện công ty cho biết, hiện đơn vị này đang chiếm giữ khoảng 28-30% thị phần cung ứng xăng dầu trên địa bàn thành phố với mạng lưới 28 cửa hàng và hơn 40 nhà phân phối. Hiện Tổng công ty Dầu Việt Nam cũng có 2 tổng kho tại Hải Phòng, gồm tổng kho tại Đình Vũ sức chứa 85.000 m3 và tổng kho PETEC sức chứa 60.000 m3 nên hoàn toàn đủ sức cung ứng cho Hải Phòng và các tỉnh, thành phố phía Bắc. Các cửa hàng, các nhà phân phối của công ty luôn mở cửa phục vụ người dân và doanh nghiệp theo đúng kế hoạch đã đăng ký. Năm 2022, công ty phấn đấu đạt sản lượng 200.000 m3 xăng dầu bán ra.
Bám sát diễn biến thị trường
Từ đầu năm 2022 đến nay, giá xăng dầu được điều chỉnh 6 lần, trong đó lần điều chỉnh gần nhất là ngày 1-3 vừa qua, làm cho giá xăng E5RON92 tăng 3.527 đồng/lít, RON95-III tăng 3.539 đồng/lít. Theo phản ánh chung của các doanh nghiệp xăng dầu trên địa bàn thành phố, tình hình kinh doanh xăng dầu cơ bản ổn định, Tuy nhiên, trước diễn biến phức tạp của giá xăng dầu trong nước và thế giới liên tục tăng cao, với giá bán như hiện nay, không có chiết khấu hoặc chiết khấu thấp, sau khi trừ các chi phí, các doanh nghiệp đều bị lỗ. Chính vì vậy, các doanh nghiệp kiến nghị các cơ quan nhà nước xem xét cách tính toán về giá thành xăng dầu như giảm các loại phí, thuế đối với mặt hàng này.
Phó giám đốc Sở Công Thương Lê Minh Sơn thông tin, Sở cũng vừa có văn bản đề nghị các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu trên địa bàn chủ động các phương án cung ứng xăng dầu cho hệ thống bảo đảm nguồn cung ổn định, báo cáo khả năng cung ứng, dự trữ xăng dầu; các doanh nghiệp kinh doanh bán lẻ xăng dầu trên địa bàn bảo đảm việc bán hàng không bị gián đoạn, các trường hợp có hành vi vi phạm trong kinh doanh xăng dầu sẽ bị xử lý theo quy định phát luật. Đối với các vướng mắc, khó khăn, các doanh nghiệp báo cáo kịp thời về Sở Công Thương để được hướng dẫn; trường hợp vượt thẩm quyền, Sở sẽ báo cáo Bộ Công Thương, UBND thành phố xem xét, quyết định.
Được biết, trước phản ánh của các doanh nghiệp, Bộ Công Thương mới đây cũng đề nghị Bộ Tài chính rà soát và tính toán lại mức chi phí kinh doanh định mức, lợi nhuận định mức trong công thức tính giá cơ sở xăng, dầu cho phù hợp với thời giá hiện hành và thực tế chi phí phát sinh. Qua đó, bảo đảm tính đúng, tính đủ, hài hòa lợi ích giữa doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu và người tiêu dùng, doanh nghiệp sử dụng xăng, dầu. Bộ Công Thương cũng đề nghị Chính phủ cho phép linh hoạt trong điều hành giá xăng, dầu nhằm bảo đảm giá xăng, dầu trong nước bám sát diễn biến thế giới, khuyến khích các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu có thể nhập khẩu xăng, dầu từ các thị trường khác nhau để kịp thời bảo đảm nguồn cung cho thị trường trong nước thời gian tới. Trong trường hợp nguồn cung xăng, dầu trong nước gặp khó khăn, cho phép Bộ Công Thương sử dụng nguồn xăng, dầu dự trữ quốc gia để bù đắp và bảo đảm cung ứng cho thị trường. Đồng thời, các bộ, ngành, địa phương phối hợp ngành Công thương tạo điều kiện cho các doanh nghiệp thực hiện các thủ tục về nhập khẩu và hỗ trợ cho lưu thông xăng, dầu để kịp thời cung ứng nhiên liệu này đến các địa bàn trên cả nước.