Công ty CP Cảng Hải Phòng: Đề xuất cơ chế hỗ trợ phát triển cảng biển tại Lạch Huyện bền vững, hiệu quả cao
(HPĐT)- Sáng 31-3, Đoàn đại biểu Quốc hội Hải Phòng do đồng chí Lã Thanh Tân, Phó trưởng đoàn chuyên trách chủ trì khảo sát tại Công ty CP Cảng Hải Phòng về tình hình thi hành pháp luật trong phát triển kinh tế biển.
Đoàn đại biểu Quốc hội khóa 15 thành phố Hải Phòng khảo sát tại Công ty CP Cảng Hải Phòng về tình hình thi hành pháp luật trong phát triển kinh tế biển.
Theo lãnh đạo Công ty CP Cảng Hải Phòng, những năm qua, đơn vị có bước phát triển đột phá, nhất là năm 2021. Cảng hoàn thành nghĩa vụ nộp ngân sách và bảo đảm an ninh, an toàn cảng biển. Cùng với sản xuất kinh doanh, trong thi hành pháp luật về phát triển kinh tế biển, bên cạnh phát triển cảng biển theo quy hoạch, Cảng Hải Phòng thực hiện nghiêm túc về giá dịch vụ cảng biển. Việc phát triển logistics, áp dụng chuyển đổi số vào các hoạt động và xây dựng mô hình cảng xanh gắn với bảo vệ môi trường biển được đơn vị triển khai hiệu quả, góp phần tạo dựng thêm các doanh nghiệp phụ trợ, tạo thế mạnh vững chắc trong chuỗi logistics, mở rộng thu hút đầu tư, phát triển công nghệ thông tin, xây dựng các tiêu chí về cảng sinh thái. Trong đó, bến số 3,4 tại Lạch Huyện dự kiến được xây dựng thành cảng hiện đại, phát triển bền vững.
Đoàn đại biểu Quốc hội khóa 15 thành phố Hải Phòng khảo sát tại Công ty CP Cảng Hải Phòng về tình hình thi hành pháp luật trong phát triển kinh tế biển.
Tại cuộc làm việc, Cảng Hải Phòng đề xuất với Đoàn đại biểu Quốc hội thành phố có ý kiến về việc giao đất, khu vực biển, kết nối giao thông sau cảng đối với dự án xây dựng bến số 3,4 tại Lạch Huyện. Đồng thời hỗ trợ Cảng Hải Phòng thực hiện các bước di dời Cảng Hoàng Diệu, xây dựng các bến tiếp theo tại Lạch Huyện, xây dựng các cảng tổng hợp và nghiên cứu quy hoạch các cây cầu qua sông Cấm có khổ thông thuyền đủ điều kiện cho cỡ tàu đến 40.000 DWT lưu thông an toàn.
Đoàn đại biểu Quốc hội khóa 15 thành phố Hải Phòng khảo sát tại Công ty CP Cảng Hải Phòng về tình hình thi hành pháp luật trong phát triển kinh tế biển.
Đồng chí Nguyễn Hồng Minh, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng phát biểu ý kiến tại cuộc giám sát.
Đồng chí Nguyễn Tường Anh, Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng phát biểu ý kiến tại cuộc giám sát.
Đồng chí Lã Thanh Tân, Phó trưởng đoàn chuyên trách Đoàn đại biểu Quốc hội Hải Phòng phát biểu ý kiến tại cuộc giám sát.
Đồng chí Lã Thanh Tân, Phó trưởng đoàn chuyên trách Đoàn đại biểu Quốc hội Hải Phòng phát biểu ý kiến tại cuộc giám sát.
Tại cuộc làm việc, Cảng Hải Phòng đề xuất với Đoàn đại biểu Quốc hội thành phố có ý kiến về việc giao đất, khu vực biển, kết nối giao thông sau cảng của dự án xây dựng bến số 3,4 tại Lạch Huyện. Đồng thời hỗ trợ Cảng Hải Phòng thực hiện các bước di dời cảng Hoàng Diệu, xây dựng các bến tiếp theo tại Lạch Huyện, xây dựng các cảng tổng hợp và nghiên cứu quy hoạch các cây cầu qua sông Cấm có khổ thông thuyền đủ điều kiện cho cỡ tàu đến 40.000 DWT lưu thông qua an toàn.
Cảng Hải Phòng và các doanh nghiệp cảng khác cần có báo cáo cụ thể về hạn chế của những chính sách, đề xuất các giải pháp phù hợp với các quy định chung, trên cơ sở đó, Đoàn đại biểu Quốc hội thành phố sẽ tổng hợp, báo cáo và trình tại các kỳ họp.
Đoàn đại biểu Quốc hội thành phố khẳng định, cuộc khảo sát là dịp để các đại biểu Quốc hội, các cơ quan chuyên môn của thành phố đánh giá rõ hơn việc thực hiện cơ chế, chính sách của thành phố và cả nước về phát triển cảng biển, qua đó, phát hiện và điều chỉnh những cơ chế, chính sách chưa phù hợp, cản trở sự phát triển. Với chiến lược phát triển trên 3 trụ cột kinh tế thành phố, cảng biển đóng vai trò quan trọng, tuy nhiên những hạn chế về cơ chế liên quan đến đất đai, mặt nước, quy hoạch hiện nay có thể sẽ kìm hãm sự phát triển chung. Do đó, Cảng Hải Phòng và các doanh nghiệp cảng khác cần có báo cáo cụ thể về hạn chế, bất cập của những chính sách, đề xuất các giải pháp phù hợp các quy định chung. Trên cơ sở đó, Đoàn đại biểu Quốc hội thành phố sẽ tổng hợp, báo cáo và trình tại các kỳ họp Quốc hội./.