Xử lý sự cố chìm 9 cặp phao trên sông Hóa
(HPĐT)- Theo Công ty CP bảo đảm giao thông đường thủy Hải Phòng, vào lúc 16 giờ 30 ngày 3-6-2022, trên sông Hóa tại phía bờ huyện Vĩnh Bảo xảy ra việc 9 cặp phao của cầu phao sông Hóa (cũ) bị chìm. Sau khi phát hiện sự việc, công ty báo cáo ngay với Sở Giao thông - Vận tải để tổ chức lại giao thông đường thủy nội địa khu vực phao bị chìm và xác định nguyên nhân.
.jpg)
Phao bị chìm ảnh hưởng đến giao thông đường thủy nội địa trên sông Hóa.
.jpg)
Do không được cấp kinh phí duy tu nên phao bị hỏng và rò rỉ không thể khắc phục được.
Ngay sau khi nhận được thông tin, Sở Giao thông - Vận tải chủ trì họp với các cơ quan liên quan, đồng thời chỉ đạo Công ty CP bảo đảm giao thông đường thủy Hải Phòng thực hiện ngay việc thả phao báo hiệu và lắp đặt đèn cảnh báo hướng dẫn với các phương tiện đường thủy lưu thông qua khu vực bảo đảm an toàn. Cùng với đó, tăng cường công tác bảo vệ trông coi, theo dõi diễn biến của cầu phao và các phương tiện đường thủy khi lưu thông qua khu vực; đồng thời thông báo cho Chi cục đường thủy nội địa khu vực 1 (Cục Đường thủy nội địa Việt Nam) biết để điều tiết giao thông.
.jpg)
Một phần cầu phao sông Hóa chìm trong nướcdo phao bị thủng.
Sở Giao thông - Vận tải xác định nguyên nhân 9 cặp phao bị chìm là do từ năm 2019 đến nay (sau khi cầu phao Hóa dừng hoạt động), Công ty CP bảo đảm giao thông đường thủy Hải Phòng không được cấp kinh phí duy tu bảo dưỡng thường xuyên, nên các phao bị môi trường nước và không khí xâm thực, nhiều phao bị rò rỉ và thủng không thể khắc phục được, dẫn đến nước tràn vào trong phao. Mặt khác trong thời gian qua, khu vực miền Bắc có mưa lớn, làm mực nước tại các sông lên cao, dòng chảy siết, tạo áp lực lớn lên mặt phao dẫn đến nước tràn vào các phao và làm chìm 9 cặp phao nêu trên. Sở Giao thông - Vận tải đề nghị Tổng cục Đường bộ Việt Nam giao Cục Quản lý Đường bộ 1 chủ trì, phối hợp với Sở Giao thông - Vận tải Hải Phòng khẩn trương khắc phục sự cố và xử lý tài sản cầu phao sông Hóa.
Trước đây, cầu phao sông Hóa là cây cầu chiến lược nằm trên quốc lộ 37 (Thái Bình- Sơn La) được Tổng cục Đường bộ Việt Nam giao cho Công ty CP Bảo đảm giao thông đường thủy Hải Phòng khai thác, quản lý, phục vụ nhân dân. Tuy nhiên, sau khi cầu sông Hóa do thành phố Hải Phòng và tỉnh Thái Bình phối hợp xây dựng, đưa vào khai thác năm 2019, cầu phao sông Hóa không còn hoạt động, nên không được cấp kinh phí duy tu, bảo dưỡng. Song từ năm 2019 đến nay, cầu phao sông Hóa chưa được thu hồi, xử lý tài sản theo quy định./.