Xác định mốc tiến độ chi tiết, cụ thể để hoàn thành đúng kế hoạch các dự án đầu tư xây dựng tuyến đường ven biển

Đồng chí Nguyễn Đức Thọ, Phó chủ tịch UBND thành phố cùng đại diện các sở, ban, ngành kiểm tra tiến độ thi công đường ven biển tại xã Vinh Quang, huyện Tiên Lãng.

Đồng chí Nguyễn Đức Thọ, Phó chủ tịch UBND thành phố cùng đại diện các sở, ban, ngành kiểm tra tiến độ thi công đường ven biển tại xã Vinh Quang, huyện Tiên Lãng.

Đồng chí Nguyễn Đức Thọ, Phó chủ tịch UBND thành phố cùng đại diện các sở, ban, ngành kiểm tra tiến độ thi công đường ven biển tại xã Đông Hưng, huyện Tiên Lãng.

Kiểm tra thực tế trên công trường thi công tuyến đường bộ ven biển thuộc dự án BOT Hải Phòng và 9 km trên địa bàn tỉnh Thái Bình,dự án đầu tư mở rộng tuyến đường bộ ven biển tại Hải Phòng sử dụng vốn ngân sách thành phố, đồng chí Nguyễn Đức Thọ chỉ rõ, với cách thức thi công và huy động nguồn lực trên công trường hiện nay của các đơn vị thi công thì nguy cơ chậm trễ, không thể hoàn thành đoạn từ đường Phạm Văn Đồng đến đường 212 huyện Tiên Lãng trước Tết Nguyên đán 2023 và hoàn thành toàn tuyến trước ngày 30-4-2023 là rất cao. Để đẩy nhanh tiến độ trên toàn công trường, đồng chí yêu cầu Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng bố trí 1 lãnh đạo trực tiếp chỉ đạo tại công trường, xử lý nhanh các vướng mắc. Chủ tịch Hội đồng quản trị liên danh các nhà đầu tư công trình thuộc đoạn BOT phải tăng cường chỉ đạo, điều hành dự án để đẩy nhanh tiến độ, chịu trách nhiệm trước Thủ tướng Chính phủ và đồng chí Bí thư Thành ủy về tiến độ thực hiện. Đồng thời, các nhà thầu thi công phải chịu trách nhiệm nếu không hoàn thành nhiệm vụ.

Đồng chí Nguyễn Đức Thọ, Phó chủ tịch UBND thành phố chủ trì cuộc làm việc. 

Đồng chí Đỗ Tuấn Anh, Tổng Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng báo cáo tại cuộc làm việc. 

Đại diện chủ sở hữu vốn hợp đồng BOT báo cáo tại cuộc làm việc. 

Đại diện nhà thầu thi công báo cáo tại cuộc làm việc. 

Đồng chí Nguyễn Đức Thọ nhấn mạnh, để bám sát kế hoạch tiến độ dự án, yêu cầu đặt ra đối với công tác thi công trong thời gian tới là phải quyết liệt và kết hợp đồng bộ với các địa phương về giải phóng mặt bằng. Do đó, các đơn vị liên quan cần phối hợp  xây dựng kế hoạch tiến độ chi tiết từng ngày và báo cáo với UBND thành phố. Căn cứ theo đó, UBND thành phố sẽ chỉ đạo Văn phòng UBND thành phố kiểm tra dự án 1 tuần/lần; lãnh đạo UBND thành phố kiểm tra 2 tuần/lần. Riêng đối với công tác giải phóng mặt bằng, đồng chí Nguyễn Đức Thọ yêu cầu tiến hành xử lý dứt điểm trong tháng 6-2022.

Đồng chí Phan Viết Điện, Phó giám đốc Sở Giao thông - Vận tải phát biểu ý kiến tại cuộc làm việc. 

Đồng chí Phạm Văn Thuấn, Phó giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường Hải Phòng phát biểu ý kiến tại cuộc làm việc. 

Đồng chí Cáp Trọng Tuấn, Phó giám đốc Sở Tài chính phát biểu ý kiến tại cuộc làm việc. 

Đồng chí Nguyễn Thanh Long, Phó giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư phát biểu ý kiến tại cuộc làm việc. 

Đồng chí Bùi Thành Cương, Chủ tịch UBND huyện Tiên Lãng báo cáo tại cuộc làm việc. 

Đồng chí Nguyễn Đức Thọ, Phó chủ tịch UBND thành phố phát biểu kết luận cuộc làm việc.

Các đơn vị đang thi công nền đường ven biển.

Theo báo cáo của Công ty TNHH đầu tư đường ven biển Hải Phòng - đơn vị quản lý dự án đầu tư xây dựng tuyến đường ven biển Hải Phòng- Thái Bình theo hình thức đối tác công tư (BOT), hiện nay mặt bằng cơ bản hoàn tất. Tại huyện Kiến Thụy còn 1 hộ dân đã nhận tiền và đang tiến hành di dời, phá dỡ công trình; tại huyện Tiên Lãng còn 1 hộ dân đang được huyện vận động nhận tiền đền bù. Tại địa bàn tỉnh Thái Bình còn 17 hộ dân chưa bàn giao mặt bằng. Công tác thi công đang được đẩy nhanh tiến độ, trong đó, hạng mục quan trọng nhất là cầu Văn Úc sẽ hoàn thành trước Tết Nguyên đán 2023; cầu vượt sông Thái Bình hoàn thành vào dịp 30-4-2023. Tiến độ thi công còn chậm do nhà đầu tư vướng mắc về vốn vay. Theo báo cáo của Ban quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng- chủ đầu tư dự án mở rộng tuyến đường ven biển đoạn qua thành phố Hải Phòng, các mũi thi công của dự án hiện đang triển khai và đạt 32% giá trị hợp đồng. Dự án này sẽ hoàn thành cùng với dự án BOT để đưa đoạn đường qua thành phố Hải Phòng trong tuyến đường ven biển Hải Phòng- Thái Bình mở rộng, đáp ứng nhu cầu lưu thông, vận tải, kết nối vùng giữa thành phố Hải Phòng và tỉnh Thái Bình./.

Tin: Mai Lâm - Ảnh: Duy Thính